期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
动态多用户网络承载模型
被引量：
3
1
作者
周溪召
《重庆交通学院学报》
2003年第1期73-75,共3页
动态网络承载模型是拥挤网络在一定时期内在路径流率被给定的条件下,确定依赖于时间的路段承载量、路段出行时间和路径出行时间.笔者的目标在于提出动态多用户网络承载模型(无需FIFO条件),同时证明网络承载模型解的存在性.
关键词
动态多用户网络承载模型
路
段阻抗
路
径出行时间
路径流率
路
段承载量
交通模型
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
动态多用户网络承载模型
被引量：
3
1
作者
周溪召
机构
上海海运学院经济管理学院
出处
《重庆交通学院学报》
2003年第1期73-75,共3页
基金
教育部高校骨干教师资助计划项目
文摘
动态网络承载模型是拥挤网络在一定时期内在路径流率被给定的条件下,确定依赖于时间的路段承载量、路段出行时间和路径出行时间.笔者的目标在于提出动态多用户网络承载模型(无需FIFO条件),同时证明网络承载模型解的存在性.
关键词
动态多用户网络承载模型
路
段阻抗
路
径出行时间
路径流率
路
段承载量
交通模型
Keywords
network loading
Link Travel Time
Path Travel Time
分类号
U491.12 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
动态多用户网络承载模型
周溪召
《重庆交通学院学报》
2003
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
