一种无线网络路径容量分析模型 被引量：6

1

作者 刘永强 严伟 代亚非 《软件学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第4期854-859,共6页

旨在为移动计算中多跳网络链路的研究建立一个计算复杂度较低的通用分析模型,奠定一定的数学研究基础.在已有成果的基础上,将研究的粒度从节点扩展到由若干节点组成的路径,并提出了基于流水排队策略的无线多跳路径容量分析模型.这个模... 旨在为移动计算中多跳网络链路的研究建立一个计算复杂度较低的通用分析模型,奠定一定的数学研究基础.在已有成果的基础上,将研究的粒度从节点扩展到由若干节点组成的路径,并提出了基于流水排队策略的无线多跳路径容量分析模型.这个模型可以有助于在无线多跳网络中规整地探索网络传输的吞吐能力的状况,可以为研究MANET和Sensornetwork的传输链路的通信能力的工作提供一种比较高效的计算和分析模式.所得到的多跳环境下的网络容量表达式,计算比较简单,可以用于动态调整系统参数的设计中,在设计QoS路由算法时也是很有裨益的. 展开更多

关键词 无线多跳网络 路径容量 流水排队 时钟节拍 QOS路由

在线阅读 下载PDF 职称材料

端到端路径容量测量工具性能分析 被引量：3

2

作者 黎文伟 张大方 +1 位作者 杨金民 谢高岗 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2006年第10期2275-2277,共3页

分析已有路径容量测量工具的性能,定义了评价工具性能的指标集,在自行搭建的可控网络环境和可重复的多种背景流量条件下,对几种典型的测量工具性能进行实验评估。实验发现pathchar、clink等基于VPS技术的工具测量误差较大;pathrate准确... 分析已有路径容量测量工具的性能,定义了评价工具性能的指标集,在自行搭建的可控网络环境和可重复的多种背景流量条件下,对几种典型的测量工具性能进行实验评估。实验发现pathchar、clink等基于VPS技术的工具测量误差较大;pathrate准确性虽较高,但测量开销大。大背景流量下现有工具的准确性、测量开销等都不理想。 展开更多

关键词 网络测量 带宽测量 路径容量 性能分析

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于IEEE 802.11的无线多跳网络路径容量分析模型 被引量：1

3

作者 宋安 赵海涛 +3 位作者 王杉 史春光 魏急波 冯明刚 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期55-62,共8页

旨在建立一个适用于无线多跳路径性能研究的闭合分析模型。首先对导致多跳路径中流内竞争现象的干扰问题进行了详细分析并给出了定量计算方法,然后通过将多跳路径建模为排队网络,利用扩散近似法建立了路径性能分析模型,最后在网络稳定... 旨在建立一个适用于无线多跳路径性能研究的闭合分析模型。首先对导致多跳路径中流内竞争现象的干扰问题进行了详细分析并给出了定量计算方法,然后通过将多跳路径建模为排队网络,利用扩散近似法建立了路径性能分析模型,最后在网络稳定性约束条件下对多跳路径的容量问题进行了研究。利用该模型可以在无线多跳网络中分析网络传输的吞吐能力,同时有助于研究网络对QoS业务的支持能力。通过仿真实验结果与数值分析结果的对比,验证了分析模型的准确性。 展开更多

关键词 无线多跳网络 路径容量 流内竞争 排队网络

在线阅读 下载PDF 职称材料

IPv6网络路径容量测量方法研究

4

作者 唐军 裴昌幸 苏博 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2011年第B10期312-314,349,共4页

分组离散技术是常用的路径容量测量方法之一,它通常采用连续发送策略来发送测量分组。然而该策略对发送带宽的利用率较低,影响了测量的准确性。针对IPv6网络环境,提出了一种新的基于分片机制的路径容量测量方法。该方法通过构造长度大... 分组离散技术是常用的路径容量测量方法之一,它通常采用连续发送策略来发送测量分组。然而该策略对发送带宽的利用率较低,影响了测量的准确性。针对IPv6网络环境,提出了一种新的基于分片机制的路径容量测量方法。该方法通过构造长度大于路径最大传输单元的原始测量分组,迫使协议栈对该分组进行分片操作,生成长度相等的测量分片序列。实验结果表明,与经典的pathrate工具相比,该方法能够获得更小的源端分组离散以及更好的背景流量抑制能力。 展开更多

关键词 路径容量 分片机制 分组离散 背景流量 网络测量

在线阅读 下载PDF 职称材料

网络路径容量测量算法仿真研究

5

作者 赵金 陈鸣 《系统仿真学报》 CAS CSCD 2003年第9期1237-1239,1290,共4页

网络路径容量的测量在网络管理、网络规划与设计、提高网络应用程序的性能等方面,都具有重要意义。现有的网络路径容量测量工具都是采用Packet Pair测量算法设计的,这些测量工具在实际使用中的性能不尽人意。Packet Pair测量算法的ns-2... 网络路径容量的测量在网络管理、网络规划与设计、提高网络应用程序的性能等方面,都具有重要意义。现有的网络路径容量测量工具都是采用Packet Pair测量算法设计的,这些测量工具在实际使用中的性能不尽人意。Packet Pair测量算法的ns-2仿真测量分析表明:网络在重载时Packet Pair测量算法不能正确测量出网络路径的容量;Packet Pair测量算法中的测量分组的长度并不是采用最大值为最佳。根据仿真测量分析的结论,提出了Double Packet Pair网络路径容量测量算法,改进了原有算法测量速度慢,重载环境下测量精度不高的缺点。 展开更多

关键词 网络路径 路径容量 带宽测量 报文对

在线阅读 下载PDF 职称材料

网络路径容量探测工具BanCap的原理及实现

6

作者 赵金 陈鸣 《电信科学》 北大核心 2002年第11期67-69,共3页

如何对网络性能进行测试 ,是目前网络工程面临的一个重要课题。虽然现在出现了一些网络性能测试仪器 ,但价格都十分昂贵。本文论述了一种采用协同测量技术研制开发的 ,可以在普通微机上运行的网络路径容量测试工具BandCap ,并对其测量... 如何对网络性能进行测试 ,是目前网络工程面临的一个重要课题。虽然现在出现了一些网络性能测试仪器 ,但价格都十分昂贵。本文论述了一种采用协同测量技术研制开发的 ,可以在普通微机上运行的网络路径容量测试工具BandCap ,并对其测量原理和算法实现进行了详细的讨论。 展开更多

关键词 因特网 网络测量 网络性能 路径容量 协同测量

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于包对测量的路径容量估计方法改进

7

作者 何晓桃 郑文丰 《小型微型计算机系统》 CSCD 北大核心 2012年第4期861-864,共4页

测量样本的统计分析是基于包对技术的路径容量估计的关键.提出一种路径容量包对估计方法改进,将端到端路径视为离散控制过程的系统,以路径容量描述其状态.首先以包对探测方式连续发送一定数量的背靠背包对序列,获取足够的路径容量测量样... 测量样本的统计分析是基于包对技术的路径容量估计的关键.提出一种路径容量包对估计方法改进,将端到端路径视为离散控制过程的系统,以路径容量描述其状态.首先以包对探测方式连续发送一定数量的背靠背包对序列,获取足够的路径容量测量样本;再采用卡尔曼过滤算法对测量样本进行统计分析,以准确估计路径容量.建立了路径容量估计的滤波方程,给出了路径容量估计过程.实验表明,与pathrate算法相比,提高了估计的准确性并降低了测量探测量和测量时间. 展开更多

关键词 包对测量 路径容量 带宽测量 卡尔曼滤波

在线阅读 下载PDF 职称材料

无线Mesh网络的路径容量分析模型及算法 被引量：1

8

作者 王嵚琦 何新贵 徐明 《计算机研究与发展》 EI CSCD 北大核心 2008年第z1期393-399,共7页

路径容量对于路由协议的设计、QoS保障以及拥塞控制等方面有重要指导意义.为充分发挥无线Mesh网络中多设备多信道的资源优势,以路径容量为研究对象,首先提出了针对无线Mesh网络的本地虚拟报文探测分析模型,给出网络无干涉传输的充要条件... 路径容量对于路由协议的设计、QoS保障以及拥塞控制等方面有重要指导意义.为充分发挥无线Mesh网络中多设备多信道的资源优势,以路径容量为研究对象,首先提出了针对无线Mesh网络的本地虚拟报文探测分析模型,给出网络无干涉传输的充要条件,然后将给定的路径容量测量问题转化为信道分配及报文调度的最优化问题.在此基础上,采取贪心策略作为启发式条件,设计了路径容量评估算法PCEAGS进行求解.最后,详细讨论了算法中的若干参数如路径跳数、报文数目、节点的平均信道及无线设备数目等对评测结果准确性的影响.实验结果表明,该算法能以较低的平均时间复杂度求得近似解,且具有良好的可扩展性. 展开更多

关键词 路径容量 无线MESH网络 本地虚拟探测 贪心策略

在线阅读 下载PDF 职称材料

认知无线电网络中基于路径容量的路由

9

作者 龙飞 任勇军 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2022年第6期51-55,共5页

现存的认知无线电网络(cognitive radio networks,CRNs)路由和信道分配的多数策略是基于用户的半双工(half-duplex,HD)通信模型。近期的全双工(full-duplex,FD)通信和自干扰抑制技术的改进,对HD通信提出了挑战。面向FD-CRNs,提出基于路... 现存的认知无线电网络(cognitive radio networks,CRNs)路由和信道分配的多数策略是基于用户的半双工(half-duplex,HD)通信模型。近期的全双工(full-duplex,FD)通信和自干扰抑制技术的改进,对HD通信提出了挑战。面向FD-CRNs,提出基于路径容量的路由(path capacity-based routing,PCR)。将信道分配问题转化成二次规划(binary quadratic programs,BQPs),利用多项式时间-次优序列的线性规划(polynomial-time suboptimal sequential fixing linear programming,SFLP)求解。最后,选择具有最大路径容量的路径传输数据,提高网络吞吐量。实验数据表明,提出的PCR路由降低了对信道要求,提高了网络吞吐量。 展开更多

关键词 认知无线电 信道分配 路由 全双工 路径容量 二次规划

在线阅读 下载PDF 职称材料

网购城市配送多容量终端选址与多车型路径集成优化 被引量：27

10

作者 周林 林云 +1 位作者 王旭 赵泉午 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2016年第4期1139-1147,共9页

针对网购物流城市末端配送个性化配送服务需求,分析了末端交付系统的特点,建立了送货上门与客户自提二元需求模型,并引入针对客户群的车辆路径近似连续模型。建立了集送货上门和客户自提于一体的多容量终端选址—多车型路径集成优化模型... 针对网购物流城市末端配送个性化配送服务需求,分析了末端交付系统的特点,建立了送货上门与客户自提二元需求模型,并引入针对客户群的车辆路径近似连续模型。建立了集送货上门和客户自提于一体的多容量终端选址—多车型路径集成优化模型,并设计一种先"多容量选址—分配"再"多车型路径"的两阶段模拟退火启发式算法。通过末端交付系统不同配置方案对比与算例仿真,验证了模型及算法的实用性与有效性。 展开更多

关键词 最后一公里配送 多容量终端选址—多车型路径 两阶段启发式算法 模拟退火

在线阅读 下载PDF 职称材料

自适应混合蚁群算法求解带容量约束车辆路径问题 被引量：2

11

作者 辜勇 刘迪 《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第12期1686-1695,1704,共11页

针对带容量约束车辆路径问题(capacitated vehicle routing problem,CVRP),提出了一种自适应混合蚁群算法.由蚁群算法生成子回路,为增强跳出局部最优能力,在蚁群算法的状态转移规则和信息素更新规则中引入了自适应机制.基于子回路组合,... 针对带容量约束车辆路径问题(capacitated vehicle routing problem,CVRP),提出了一种自适应混合蚁群算法.由蚁群算法生成子回路,为增强跳出局部最优能力,在蚁群算法的状态转移规则和信息素更新规则中引入了自适应机制.基于子回路组合,由遗传算法构造近似解,根据问题编码特性设计了适应度函数和遗传算子,提高了构造效率,并采用Clark和Wright节约算法将近似解修复成可行解.采用扫描法和2-opt局部优化方法提高可行解的质量.标准算例的实验结果表明,该算法在求解CVRP问题上具有良好的寻优精度和寻优效率.灵敏度分析结果表明蚂蚁数量对算法性能具有显著影响. 展开更多

关键词 带容量约束车辆路径问题 子回路组合 近似解可行化 自适应混合蚁群算法 灵敏度分析

在线阅读 下载PDF 职称材料

同时配送和回收需求的带容量约束弧路径问题 被引量：4

12

作者 孙锡梅 林丹 黄庆伟 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2013年第A01期62-65,共4页

提出了一种同时配送和回收需求的带容量约束的弧路径问题(CARPSPD),建立了该问题的基于直观描述的数学模型,设计了求解该问题的构造启发式算法与变邻域搜索算法。前者利用基于路径扫描的构造方法产生弱可行解,再转换成强可行解;后者采用... 提出了一种同时配送和回收需求的带容量约束的弧路径问题(CARPSPD),建立了该问题的基于直观描述的数学模型,设计了求解该问题的构造启发式算法与变邻域搜索算法。前者利用基于路径扫描的构造方法产生弱可行解,再转换成强可行解;后者采用5种邻域结构混合进行局部搜索,并采用了一种分层的局部搜索策略,扩大了算法的搜索空间。两种算法在23个基准数据集上的求解结果表明,变邻域搜索算法在稳定性与解的质量等方面都优于构造启发式算法,能更有效地求解CARPSPD。 展开更多

关键词 带容量约束弧路径问题 同时配送和回收 启发式算法 变邻域搜索 混合局部搜索 分层搜索

在线阅读 下载PDF 职称材料

有容量约束车辆路径问题的蒙特卡洛模拟算法 被引量：2

13

作者 夏茂庚 郑阳光 +2 位作者 兰延涛 王威 晁晓菲 《科学技术与工程》 北大核心 2012年第26期6849-6852,共4页

带容量约束的车辆路径问题是一个NP-hard问题。针对此问题将蒙特卡洛模拟方法与流行的节省算法结合。提出Flag-MCS-CWS算法,该方法通过对CWS算法得到的节省序列进行蒙特卡洛模拟,适用于不同节点数、不同车辆载重量的车辆路径问题。在标... 带容量约束的车辆路径问题是一个NP-hard问题。针对此问题将蒙特卡洛模拟方法与流行的节省算法结合。提出Flag-MCS-CWS算法,该方法通过对CWS算法得到的节省序列进行蒙特卡洛模拟,适用于不同节点数、不同车辆载重量的车辆路径问题。在标准数据集测试,相比当前最优解有平均0.75%的改进,为车辆路径问题提供了更加有效的解决方案。 展开更多

关键词 有容量约束的车辆路径问题 蒙特卡洛模拟 节省算法 路径规划 车辆调度

在线阅读 下载PDF 职称材料

自适应大邻域搜索的人工蜂群算法求解带容量约束车辆路径问题 被引量：16

14

作者 夏小云 庄鹤林 +2 位作者 杨火根 向毅 陈泽丰 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2022年第11期3545-3557,共13页

为解决带容量约束的车辆路径问题(CVRP)求解时收敛能力与探索能力不足、耗时长等问题,提出一种基于大邻域搜索的人工蜂群优化算法。设计了5个移除算子和2个插入算子,采用算子区别应用机制、仔细侦查蜂机制、更新策略宽松机制优化算法。... 为解决带容量约束的车辆路径问题(CVRP)求解时收敛能力与探索能力不足、耗时长等问题,提出一种基于大邻域搜索的人工蜂群优化算法。设计了5个移除算子和2个插入算子,采用算子区别应用机制、仔细侦查蜂机制、更新策略宽松机制优化算法。所提算法能够快速搜索到可接受解,在实验数据集上能收敛到大部分已知最优解,并更新了4个已知最优精准解。实验结果表明,3种优化策略均能有效提升算法效率,算法具有较好的综合性能。 展开更多

关键词 带容量约束车辆路径问题 人工蜂群算法 自适应大邻域搜索 算子区别应用机制 宽松更新策略

在线阅读 下载PDF 职称材料

考虑容量限制的弧路径优化研究综述 被引量：5

15

作者 卫琛戈 车阿大 《系统工程学报》 CSCD 北大核心 2022年第3期397-416,共20页

弧路径优化问题作为经典的组合优化问题,在近40年内受到广泛关注,并产生了大量的研究成果.基于此,从问题、算法和应用三个角度对考虑容量限制的弧路径优化问题(capacitated arc routing problem,CARP)的研究现状进行综述.首先,基于问题... 弧路径优化问题作为经典的组合优化问题,在近40年内受到广泛关注,并产生了大量的研究成果.基于此,从问题、算法和应用三个角度对考虑容量限制的弧路径优化问题(capacitated arc routing problem,CARP)的研究现状进行综述.首先,基于问题特征对问题进行分类并介绍其常见数学模型.其次,综述求解CARP的精确算法、构造启发式算法及元启发式算法,并根据基准算例求解结果对比算法效果.再者,归纳垃圾回收、道路管理等CARP常见应用场景.最后,展望未来研究发展方向. 展开更多

关键词 弧路径优化问题 考虑容量限制的弧路径优化问题 车辆路径规划 研究综述

在线阅读 下载PDF 职称材料

一种基于端到端测量的路径性能参数估计算法 被引量：2

16

作者 刘世栋 张顺颐 +1 位作者 邱恭安 孙雁飞 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第7期1617-1621,共5页

现有的网络性能估计技术不能实现对路径容量和可用带宽的同时测量。该文通过对存在拥塞链路的路径作随机分析,得到了一种对路径可用带宽的近似估计式,并通过对Kapoor(2004)中的方法进行改进,提出了一种基于端到端的可以同时对单拥塞路... 现有的网络性能估计技术不能实现对路径容量和可用带宽的同时测量。该文通过对存在拥塞链路的路径作随机分析,得到了一种对路径可用带宽的近似估计式,并通过对Kapoor(2004)中的方法进行改进,提出了一种基于端到端的可以同时对单拥塞路径的容量及可用带宽进行估算的算法。在较准确估算路径容量的同时,达到了用同一组样本实例同时估计路径容量和可用带宽的目的。仿真验证了算法的有效性和准确性。 展开更多

关键词 网络测量 分组对 背景业务 路径容量 可用带宽 时延差

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于离散哈里斯鹰算法求解车辆路径问题

17

作者 郭玉洁 徐洪智 《计算机工程与设计》 北大核心 2024年第6期1764-1770,共7页

针对带容量约束车辆路径问题,提出一种离散哈里斯鹰算法。在哈里斯鹰算法的基础上,根据车辆路径的编解码特点,重新定义算法在全局搜索和局部开发阶段的更新策略;在全局搜索阶段利用随机插入和反转策略更新哈里斯鹰个体的位置,提高算法... 针对带容量约束车辆路径问题,提出一种离散哈里斯鹰算法。在哈里斯鹰算法的基础上,根据车辆路径的编解码特点,重新定义算法在全局搜索和局部开发阶段的更新策略;在全局搜索阶段利用随机插入和反转策略更新哈里斯鹰个体的位置,提高算法的全局开发能力;在局部开发阶段利用转移算子和移除算子设计哈里斯鹰个体的更新机制,提高算法的局部精细化搜索能力;通过改进逃逸能量平衡全局搜索和局部开发能力。实验结果表明,重定义的更新策略均能有效提升算法效率,将该算法和其它启发式算法的结果相比较,所提算法在求解精度和稳定性方面更具优势。 展开更多

关键词 离散哈里斯鹰算法 容量约束车辆路径问题 随机反转 插入操作 转移算子 移除算子 改进逃逸能量

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于进化计算的洒水车路径优化问题的求解 被引量：1

18

作者 邓欣 朱征宇 +1 位作者 杨永 曾凡超 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2007年第26期212-216,共5页

在利用进化计算对容量限制弦路径车辆行驶问题(Capacitated Arc Routing Problem,CARP)进行研究的基础上,对其数学模型、可行化算子进行改进,以适应实际生活中洒水车车辆路径优化问题。针对此问题,设计了局部搜索(Local Search)算子,此... 在利用进化计算对容量限制弦路径车辆行驶问题(Capacitated Arc Routing Problem,CARP)进行研究的基础上,对其数学模型、可行化算子进行改进,以适应实际生活中洒水车车辆路径优化问题。针对此问题,设计了局部搜索(Local Search)算子,此算子在染色体进化中有着显著的作用。来自于现实生活中的某市政环卫部门的实验数据真实可靠。通过进化计算对数据的求解,不仅得到了满意的结果,而且证明了该算法的可靠性及稳定性。在把计算后得出的优化路径用于实际洒水车线路安排后,其环卫部门节约了一定的人力物力,取得了一定的经济效益。根据实验分析,该算法能有效求解一定规模的CARP,并且具有一定的实用价值。 展开更多

关键词 容量限制弦路径车辆行驶问题 进化计算 局部搜索

在线阅读 下载PDF 职称材料

面向电商终端物流配送的电动车配置与路径集成优化 被引量：3

19

作者 李杰 赵旭东 +1 位作者 王玉霞 CHU Chao-hsien 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2018年第10期23-30,共8页

在电子商务终端物流配送方面,存在能力与需求的矛盾。一方面,电动车存在货物容量约束和电池电量约束,配送能力有限;另一方面,一个物流配送点需要为众多的消费者进行门到门的配送,配送任务繁重。针对电子商务环境下终端物流配送规模大、... 在电子商务终端物流配送方面,存在能力与需求的矛盾。一方面,电动车存在货物容量约束和电池电量约束,配送能力有限;另一方面,一个物流配送点需要为众多的消费者进行门到门的配送,配送任务繁重。针对电子商务环境下终端物流配送规模大、电动车货物容量和行驶里程有限的问题,建立电商终端物流配送的电动车配置与路径规划集成优化模型,并提出一种基于临近城市列表的双策略蚁群算法,实现物流配送电动车辆配置与配送路径集成优化。该模型以电动车辆数最少和总路径最短为目标,以电动车货物容量和电池续航里程为约束,是带容量的车辆路径问题的进一步扩展,属于双容量约束路径规划问题。双策略蚁群算法在货物容量和续航里程的约束下,将蚁群搜索策略分为两类,即基于临近城市列表的局部搜索策略和全局搜索策略,在提高搜索效率的同时防止陷入局部优化。最后,通过阿里巴巴旗下菜鸟网络科技有限公司在上海的30组真实配送数据进行了测试,验证双策略蚁群算法显著优于一般蚁群算法。 展开更多

关键词 电商终端配送 双容量约束车辆路径问题 蚁群算法 临近城市列表 双策略蚁群算法

在线阅读 下载PDF 职称材料

求解异构带容量车辆路径问题的带有注意力协作机制的分层解码器模型

20

作者 郑明杰 曹霑懋 《计算机工程与科学》 2025年第9期1669-1678,共10页

现有求解带容量车辆路径问题(CVRP)的深度强化学习(DRL)方法主要用于处理同构车队,即车队都具有相同容量。然而,在面对更贴近现实的异构车队时,现有的DRL方法效果不佳。以最小化路径长度为目标,提出一种新型的DRL模型,用于求解具有不同... 现有求解带容量车辆路径问题(CVRP)的深度强化学习(DRL)方法主要用于处理同构车队,即车队都具有相同容量。然而,在面对更贴近现实的异构车队时,现有的DRL方法效果不佳。以最小化路径长度为目标,提出一种新型的DRL模型,用于求解具有不同容量约束的异构带容量车辆路径问题(HCVRP)。具体来说,提出一种由2类解码器构成的分层解码器模型(HDM):路由分配解码器(RAD)和序列构建解码器(SCD)。RAD将节点分配给合适的车辆以形成若干的组,SCD则对组内的节点顺序进行构建,以最小化总路径长度。此外,还设计了一种注意力协作机制(ACM),旨在促进SCD之间的信息共享,以优化各组节点顺序,从而提高整体解决方案的质量。实验结果表明,HDM模型超越了现有的最先进的深度学习方法,能够在合理的时间内提供与传统优化求解器相当的解决方案。 展开更多

关键词 异构带容量的车辆路径问题 分层解码器模型 路由分配解码器 序列构建解码器 注意力协作机制

在线阅读 下载PDF 职称材料