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天然软土地基路堤临界高度一种计算方法研究
被引量：
6
1
作者
朱福
战高峰
佴磊
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第6期1738-1744,共7页
考虑地表硬壳层应力扩散作用、硬壳层的抗剪强度、中间主应力2对地基承载力的影响,从实际情况下土的静止侧压力系数出发,依据极坐标表示的弗拉曼公式和统一强度理论,推导出天然软土地基临塑与临界荷载公式,提出天然软土地基上路堤临界...
考虑地表硬壳层应力扩散作用、硬壳层的抗剪强度、中间主应力2对地基承载力的影响,从实际情况下土的静止侧压力系数出发,依据极坐标表示的弗拉曼公式和统一强度理论,推导出天然软土地基临塑与临界荷载公式,提出天然软土地基上路堤临界高度的一种计算方法。结合算例,探讨了软土层和硬壳层静止侧压力系数K0、中间主剪应力系数b取不同值对路堤临界高度HB/4的影响。结果表明:K0与b的改变对路堤临界高度HB/4影响很大,新的理论公式更能反应软土地基承载力的实质,对覆有硬壳层的软土地基上路堤的修筑具有一定的指导意义。
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关键词
天然软土地基
路堤临界高度
弗拉曼公式
统一强度理论
静止侧压力系数
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职称材料
多年冻土区铁路路堤临界高度研究
2
作者
马勤国
赖远明
+1 位作者
吴道勇
廖孟柯
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第6期8-15,共8页
根据青藏高原多年观测资料,运用ANSYS有限元计算软件对多年冻土区铁路路堤的合理高度进行研究。结果表明:路堤临界高度与多年冻土区大气年平均温度有密切的关系,随着大气年平均温度的升高,路堤的下临界高度逐渐增大,而上临界高度逐渐减...
根据青藏高原多年观测资料,运用ANSYS有限元计算软件对多年冻土区铁路路堤的合理高度进行研究。结果表明:路堤临界高度与多年冻土区大气年平均温度有密切的关系,随着大气年平均温度的升高,路堤的下临界高度逐渐增大,而上临界高度逐渐减小;路堤的上临界高度恰好等于下临界高度时的临界大气年平均温度为-3.43℃,高于此温度时,多年冻土区铁路的路堤不存在临界高度;当大气年平均温度分别为-3,-4,-5和-6℃时,对应的路堤下临界高度分别为5.88,3.83,3.12和2.60 m,而路堤上临界高度分别为4.59,5.20,6.29和6.97m;计算值与实测值基本吻合,验证了采用有限元计算方法是合理的,计算结果能够反映实际情况。
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关键词
冻土
路堤
大气年平均温度
路堤临界高度
数值计算
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职称材料
青藏高原东部高温多年冻土区路基热稳定性模拟分析
3
作者
李东庆
孙志忠
+2 位作者
赖远明
何平
房建宏
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第12期1376-1379,共4页
根据青藏高原东部地区高温多年冻土地段的自然地理及地质水文条件,利用部分试验路段的实测资料,对该区在分别修建不同高度的沥青、水泥混凝土、砂砾路面后路基的热稳定性进行了模拟分析,根据计算结果就不同路面类型在该区高温冻土地段...
根据青藏高原东部地区高温多年冻土地段的自然地理及地质水文条件,利用部分试验路段的实测资料,对该区在分别修建不同高度的沥青、水泥混凝土、砂砾路面后路基的热稳定性进行了模拟分析,根据计算结果就不同路面类型在该区高温冻土地段的适用性进行了探讨。
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关键词
高温多年冻土
路基热稳定性
天然上限
路堤临界高度
融化核
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职称材料
题名
天然软土地基路堤临界高度一种计算方法研究
被引量：
6
1
作者
朱福
战高峰
佴磊
机构
吉林大学建设工程学院
吉林建筑大学交通科学与工程学院
出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第6期1738-1744,共7页
基金
吉林省交通运输科技计划项目(No.2011103)
文摘
考虑地表硬壳层应力扩散作用、硬壳层的抗剪强度、中间主应力2对地基承载力的影响,从实际情况下土的静止侧压力系数出发,依据极坐标表示的弗拉曼公式和统一强度理论,推导出天然软土地基临塑与临界荷载公式,提出天然软土地基上路堤临界高度的一种计算方法。结合算例,探讨了软土层和硬壳层静止侧压力系数K0、中间主剪应力系数b取不同值对路堤临界高度HB/4的影响。结果表明:K0与b的改变对路堤临界高度HB/4影响很大,新的理论公式更能反应软土地基承载力的实质,对覆有硬壳层的软土地基上路堤的修筑具有一定的指导意义。
关键词
天然软土地基
路堤临界高度
弗拉曼公式
统一强度理论
静止侧压力系数
Keywords
natural soft soil foundation
critical height of embankment
Flamant formula
unified strength theory
coefficient of lateral earth pressure
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
多年冻土区铁路路堤临界高度研究
2
作者
马勤国
赖远明
吴道勇
廖孟柯
机构
中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第6期8-15,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(41230630)
国家'九七三'计划项目(2012CB026102)
中国科学院西部行动计划项目(KZCX2-XB3-19)
文摘
根据青藏高原多年观测资料,运用ANSYS有限元计算软件对多年冻土区铁路路堤的合理高度进行研究。结果表明:路堤临界高度与多年冻土区大气年平均温度有密切的关系,随着大气年平均温度的升高,路堤的下临界高度逐渐增大,而上临界高度逐渐减小;路堤的上临界高度恰好等于下临界高度时的临界大气年平均温度为-3.43℃,高于此温度时,多年冻土区铁路的路堤不存在临界高度;当大气年平均温度分别为-3,-4,-5和-6℃时,对应的路堤下临界高度分别为5.88,3.83,3.12和2.60 m,而路堤上临界高度分别为4.59,5.20,6.29和6.97m;计算值与实测值基本吻合,验证了采用有限元计算方法是合理的,计算结果能够反映实际情况。
关键词
冻土
路堤
大气年平均温度
路堤临界高度
数值计算
Keywords
Permafrost embankment
Mean annual atmospheric temperature
Critical height of embankment
Numerical calculation
分类号
U213.14 [交通运输工程]
TU445 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
青藏高原东部高温多年冻土区路基热稳定性模拟分析
3
作者
李东庆
孙志忠
赖远明
何平
房建宏
机构
中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室
出处
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第12期1376-1379,共4页
基金
中国科学院寒旱所人才引进基金资助项目(2004122)
中科院知识创新工程重大资助项目(KZCX1-SW-04)
+1 种基金
"973"国家重点基础研究发展规划项目(2002CB412704)
国家杰出青年科学基金资助项目(40225001)
文摘
根据青藏高原东部地区高温多年冻土地段的自然地理及地质水文条件,利用部分试验路段的实测资料,对该区在分别修建不同高度的沥青、水泥混凝土、砂砾路面后路基的热稳定性进行了模拟分析,根据计算结果就不同路面类型在该区高温冻土地段的适用性进行了探讨。
关键词
高温多年冻土
路基热稳定性
天然上限
路堤临界高度
融化核
Keywords
high temperature permafrost
heat stability of embankment
natural permafrost table
critical height of embankment
unfrozen core
分类号
TU471.7 [建筑科学]
P91 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
天然软土地基路堤临界高度一种计算方法研究
朱福
战高峰
佴磊
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
6
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
多年冻土区铁路路堤临界高度研究
马勤国
赖远明
吴道勇
廖孟柯
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
青藏高原东部高温多年冻土区路基热稳定性模拟分析
李东庆
孙志忠
赖远明
何平
房建宏
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005
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职称材料
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