路堑爆破非电起爆网路可靠性分析与设计 被引量：17

1

作者 张建华 王幸荣 赵泉 《爆破》 CSCD 2005年第3期115-119,共5页

在对非电起爆网路可靠性影响因素的分析比较的基础上,提出了适合大型深孔路堑爆破的3种可行的导爆管反射四通闭合起爆网路设计,通过对3种可行方案起爆可靠性的计算与分析,筛选出了最优的导爆管反射四通多闭合复式起爆网路,并成功应用于... 在对非电起爆网路可靠性影响因素的分析比较的基础上,提出了适合大型深孔路堑爆破的3种可行的导爆管反射四通闭合起爆网路设计,通过对3种可行方案起爆可靠性的计算与分析,筛选出了最优的导爆管反射四通多闭合复式起爆网路,并成功应用于安徽省蚌宁高速公路路堑爆破中。此次爆破成功,表明了导爆管反射四通多闭合复式起爆网路是科学可靠的,对于类似的中深孔路堑爆破网路设计有借鉴价值。 展开更多

关键词 起爆网路 路堑爆破 导爆管 非电起爆

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V型复式拉槽在公路路堑爆破中的应用 被引量：6

2

作者 张建华 裴来政 郭进 《武汉科技大学学报》 CAS 2005年第2期185-187,共3页

以中深孔V型拉槽爆破技术在安徽省滁宁高速公路路堑开挖中应用为例,讨论了V型拉槽爆破的炮孔布置、爆破参数选择、起爆网路设计和爆破安全评估等技术问题。成功的爆破试验表明,在宽间距小抵抗线爆破中采用固定排间距、调整孔距的炮孔布... 以中深孔V型拉槽爆破技术在安徽省滁宁高速公路路堑开挖中应用为例,讨论了V型拉槽爆破的炮孔布置、爆破参数选择、起爆网路设计和爆破安全评估等技术问题。成功的爆破试验表明,在宽间距小抵抗线爆破中采用固定排间距、调整孔距的炮孔布置方法对于不规则自然地形条件下的深路堑爆破是科学有效的。可供类似的路堑爆破设计与施工借鉴。 展开更多

关键词 路堑爆破 拉槽爆破 V型拉槽 炮孔布置

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平苍段五标路堑爆破工程质量控制 被引量：2

3

作者 邵世明 蒋昭镳 《爆破》 CSCD 2003年第3期19-21,共3页

　高速公路路堑爆破开挖工程具有开挖高度变化大、开挖断面小、开挖轮廓要求严、特别是边坡质量要求高等特点。在甬台温高速公路平苍段五标路堑爆破开挖工程设计施工过程中,通过建立健全质量管理体系、质量控制体系,实施对每道工序的质... 　高速公路路堑爆破开挖工程具有开挖高度变化大、开挖断面小、开挖轮廓要求严、特别是边坡质量要求高等特点。在甬台温高速公路平苍段五标路堑爆破开挖工程设计施工过程中,通过建立健全质量管理体系、质量控制体系,实施对每道工序的质量控制,从而达到对整个工程的质量控制。 展开更多

关键词 路堑爆破工程 质量控制 高速公路 设计 爆破参数 施工

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麦加轻轨皇宫门路堑爆破开挖施工组织与关键技术

4

作者 刘海波 《工程爆破》 北大核心 2012年第4期49-52,26,共5页

结合国外工程实践,对复杂环境下大规模路堑爆破开挖与防护进行了研究。从施工组织、施工安排、关键线路控制、施工计划制定、资源配置、工效分析以及采用的关键技术与措施等方面,探讨了快速施工组织管理,对类似工程提供了参考。

关键词 路堑爆破 快速施工 工效分析 关键技术

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京藏高速呼包段深孔路堑爆破技术与安全管理

5

作者 顾红建 张明方 崔正荣 《爆破》 CSCD 北大核心 2014年第2期161-164,共4页

京藏高速公路呼包段在进行改扩建时,需要对经过山体的路段进行石方爆破作业。由于石方爆破路段紧邻高速公路,其施工难度相当大,既要考虑既有线高速公路的汽车通行安全,又要保证施工的进度,因此要求采取可靠的爆破技术和必要的安全措施... 京藏高速公路呼包段在进行改扩建时,需要对经过山体的路段进行石方爆破作业。由于石方爆破路段紧邻高速公路,其施工难度相当大,既要考虑既有线高速公路的汽车通行安全,又要保证施工的进度,因此要求采取可靠的爆破技术和必要的安全措施及先进的管理经验。根据爆破施工路段周围环境特点对爆破施工的工艺参数进行了优化计算,并制定了可靠的起爆网路和爆破飞石安全防护措施,使爆破后的岩石碎而不散、散而不飞。同时针对施工中存在的安全问题,提出一系列的安全管理措施来进行控制,确保了施工过程中高速公路的通行安全,可供同类工程借鉴使用。 展开更多

关键词 京藏高速 既有线 路堑爆破 安全管理

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高速公路路堑开挖的爆破技术 被引量：17

6

作者 吴建星 梅甫定 《武汉科技大学学报》 CAS 2007年第6期652-655,共4页

为避免高速公路路堑开挖中爆破对路堑边坡围岩的破坏和影响,选用大口径中深孔,采取优化装药结构及爆破参数等控制爆破技术,对济南绕城高速公路路堑开挖项目实施控制爆破,爆破结果表明,路堑边坡完整,半孔率超过90%,满足了施工进度和质量... 为避免高速公路路堑开挖中爆破对路堑边坡围岩的破坏和影响,选用大口径中深孔,采取优化装药结构及爆破参数等控制爆破技术,对济南绕城高速公路路堑开挖项目实施控制爆破,爆破结果表明,路堑边坡完整,半孔率超过90%,满足了施工进度和质量要求。 展开更多

关键词 路堑爆破 控制爆破 爆破参数

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路堑深孔爆破粉尘动态扩散数值模拟研究 被引量：4

7

作者 郭尧 孟海利 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2022年第7期86-93,101,共9页

研究目的:随着粉尘污染引起的电气化铁路接触网运作事故频见,对紧邻既有铁路路堑爆破提出了更高要求。基于此,本文从定性分析爆破粉尘扩散规律入手,利用ANSYS Fluent数值软件,分析路堑深孔爆破粉尘动态扩散特性和不同粒径粉尘的扩散分... 研究目的:随着粉尘污染引起的电气化铁路接触网运作事故频见,对紧邻既有铁路路堑爆破提出了更高要求。基于此,本文从定性分析爆破粉尘扩散规律入手,利用ANSYS Fluent数值软件,分析路堑深孔爆破粉尘动态扩散特性和不同粒径粉尘的扩散分布范围,提出紧邻既有线不同距离爆破施工方案。研究结论:(1)爆破粉尘的运动过程大致可分为三个阶段,即突喷阶段、卷积云阶段和扩散阶段,时长分别控制在1.5 s以内、5 s以内、60 s以上;(2)爆区上方粉尘主要集中在爆区周边,而自由面前方的粉尘沿风流方向扩散,粉尘颗粒所能达到的垂直高度最高约为14 m;(3)沿风流方向距爆破自由面位置10~15 m时,粒径>100μm的粉尘颗粒受重力作用基本沉积;在15~20 m时,粒径处于40~100μm的颗粒也快速沉降;25 m以外,主要以粒径<20μm的粉尘颗粒为主;(4)当爆区边缘距接触网距离<20 m时,应选择爆破抛掷方向平行既有铁路方向,且起爆时环境风流方向也平行既有线方向;同时,如果采用水雾降尘措施,水雾产生时间不应迟于主爆区起爆时间1.5 s,水雾高度控制在14 m为宜;(5)本研究成果可在紧邻电气化铁路爆破或对爆破粉尘有严格控制要求的施工区域推广应用。 展开更多

关键词 路堑爆破 数值模拟 爆破粉尘 粉尘颗粒 扩散特性

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平面分集多级抛松路堑硐室控制爆破 被引量：1

8

作者 李义 白云龙 +1 位作者 王立安 张世平 《工程爆破》 1995年第1期54-60,70,共8页

本文主要从路基成型、高边坡稳定、综合减震等方面，对较大装药量的硐室爆破在高速公路路基开挖中的应用作了较为深入的探索。提出了平面分集、多级抛松硐室控制爆破的设计方法，所采用的技术措施可有效减缓装药对边坡的冲击损伤作用，... 本文主要从路基成型、高边坡稳定、综合减震等方面，对较大装药量的硐室爆破在高速公路路基开挖中的应用作了较为深入的探索。提出了平面分集、多级抛松硐室控制爆破的设计方法，所采用的技术措施可有效减缓装药对边坡的冲击损伤作用，具有路基成型好、药量分布均匀、岩石破碎块度均匀及爆破震动效应小等特点。在公路、铁路，特别是宽路基开挖中具有较高的推广应用价值。 展开更多

关键词 路堑硐室爆破 平面分集装药 控制爆破

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复杂环境条件下的路堑开挖爆破 被引量：1

9

作者 朱礼臣 《工程爆破》 2002年第2期45-47,41,共4页

待开挖的路堑临近大型变电站 ,路堑上空有 80余条高压线 ,地下有多处输水管与路堑交叉。在这样复杂环境条件下进行路堑开挖爆破 ,采取了超钻预裂爆破、主爆孔底部留置不装药空腔和不耦合装药、选用低爆速低威力炸药、微差起爆控制单响... 待开挖的路堑临近大型变电站 ,路堑上空有 80余条高压线 ,地下有多处输水管与路堑交叉。在这样复杂环境条件下进行路堑开挖爆破 ,采取了超钻预裂爆破、主爆孔底部留置不装药空腔和不耦合装药、选用低爆速低威力炸药、微差起爆控制单响药量等技术措施 ,有效地降低了爆破震动 ,保证了边坡成型和稳定。此外 ,采用细土、草袋等材料加强覆盖 ,保证堵塞长度和堵塞质量 ,有效地控制了飞石。由于爆区范围内存在较强的电场和磁场 ,采用了非电起爆技术 ,避免了杂散电流的影响 ,保证了爆破作业的安全。 展开更多

关键词 路堑开挖爆破 爆破震动 中国 预裂爆破 铁路

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中深孔药壶爆破在忠和至海石湾高速公路石方开挖中的应用

10

作者 贺红博 《爆破》 CSCD 2005年第3期38-40,43,共4页

介绍了中深孔药壶爆破方法在兰州忠和至海石湾高速公路石方开挖中的应用实例,采用了合理的爆破参数设计方法、药壶安全校核方法和钻孔控制技术,使药壶爆破的安全性和成功率大大提高,本工程所取得的经验对于同类工程具有借鉴价值。

关键词 药壶爆破 爆炸扩腔 路堑爆破 药包最小安全间距

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导爆管起爆网路连接方式探讨 被引量：10

11

作者 赵翔 黄东方 张万利 《爆破》 CSCD 2008年第2期34-35,48,共3页

对路堑爆破中应用的一种非电导爆管起爆网路进行分析研究和可靠度计算,并在此基础上对该起爆网路进行改进,设计出可靠度更高的同排(层)炮孔网格式闭合起爆网路。工程实践和理论计算表明,改进的起爆网路可靠度极高,能够满足楼房拆除爆破... 对路堑爆破中应用的一种非电导爆管起爆网路进行分析研究和可靠度计算,并在此基础上对该起爆网路进行改进,设计出可靠度更高的同排(层)炮孔网格式闭合起爆网路。工程实践和理论计算表明,改进的起爆网路可靠度极高,能够满足楼房拆除爆破工程的安全要求。 展开更多

关键词 起爆网路 非电导爆管 连接方式 可靠度计算 路堑爆破 工程实践 安全要求 爆破工程

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