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季冻区重载铁路路基冻胀融沉监测及规律分析
被引量：
16
1
作者
张玉芝
杨威
+3 位作者
李锐
赵维刚
张广远
李裴
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第5期1-10,共10页
为研究季冻区重载铁路路基冻胀融沉变化规律,提出构建路基长期自动监测系统,获取多参量监测数据以全面分析路基变形规律。首先,分析季冻区重载铁路路基稳定性特点,确定路基稳定性监测方案及系统构建原则;然后,以朔黄铁路典型路基病害地...
为研究季冻区重载铁路路基冻胀融沉变化规律,提出构建路基长期自动监测系统,获取多参量监测数据以全面分析路基变形规律。首先,分析季冻区重载铁路路基稳定性特点,确定路基稳定性监测方案及系统构建原则;然后,以朔黄铁路典型路基病害地段为例,建立路基稳定性远程自动监测系统,实现地温、含水量、冻胀变形及加速度等多参量远程自动连续的传输及采集。结果表明:在大气温度影响下,路基地温和含水量随之发生变化,进而引发冻胀融沉变形;监测断面横向存在地温和变形的差异;监测位置的含水量主要受大气降水影响;冻结期路基刚度和不均匀变形程度均增大,导致列车通过时的振动反应加剧。
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关键词
路基稳定性监测
季节性冻土
重载铁路
冻胀变形
加速度
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职称材料
题名
季冻区重载铁路路基冻胀融沉监测及规律分析
被引量：
16
1
作者
张玉芝
杨威
李锐
赵维刚
张广远
李裴
机构
石家庄铁道大学河北省大型结构健康诊断与控制重点实验室
石家庄铁道大学大型基础设施性能与安全省部共建协同创新中心
石家庄铁道大学道路与铁道工程安全保障省部共建教育部重点实验室
石家庄铁道大学土木工程学院
朔黄铁路发展有限责任公司原平公司
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第5期1-10,共10页
基金
国家自然科学基金资助项目(52078312,51708369)
河北省重点研发计划项目(19210804D)
+1 种基金
朔黄铁路发展有限责任公司技术开发项目(SHGF-15-41)
石家庄铁道大学研究生创新资助项目(YC2022015)。
文摘
为研究季冻区重载铁路路基冻胀融沉变化规律,提出构建路基长期自动监测系统,获取多参量监测数据以全面分析路基变形规律。首先,分析季冻区重载铁路路基稳定性特点,确定路基稳定性监测方案及系统构建原则;然后,以朔黄铁路典型路基病害地段为例,建立路基稳定性远程自动监测系统,实现地温、含水量、冻胀变形及加速度等多参量远程自动连续的传输及采集。结果表明:在大气温度影响下,路基地温和含水量随之发生变化,进而引发冻胀融沉变形;监测断面横向存在地温和变形的差异;监测位置的含水量主要受大气降水影响;冻结期路基刚度和不均匀变形程度均增大,导致列车通过时的振动反应加剧。
关键词
路基稳定性监测
季节性冻土
重载铁路
冻胀变形
加速度
Keywords
Monitoring of roadbed stability
Seasonal frozen soil
Heavy haul railway
Frost heave deformation
Acceleration
分类号
U213.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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被引量
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1
季冻区重载铁路路基冻胀融沉监测及规律分析
张玉芝
杨威
李锐
赵维刚
张广远
李裴
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
16
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