公路路基水毁防治措施研究

1

作者 史宇 《交通世界》 2024年第10期74-77,共4页

为提升公路水毁防治水平,将水毁路基划分为边坡滑塌、路基冲毁、路基沉陷三种类型,分别阐述了其产生机理,随后基于“预防为主,防治结合”的原则探讨了浆砌片石护坡、浸水挡土墙、抛石填筑、黏土码砌、注浆、临时便桥等措施在路基水毁项... 为提升公路水毁防治水平,将水毁路基划分为边坡滑塌、路基冲毁、路基沉陷三种类型,分别阐述了其产生机理,随后基于“预防为主,防治结合”的原则探讨了浆砌片石护坡、浸水挡土墙、抛石填筑、黏土码砌、注浆、临时便桥等措施在路基水毁项目中的应用特点,并以某二级公路为研究对象,利用理正岩土软件评价了两段典型水毁路基的处治效果,供同类工程参考。 展开更多

关键词 路基水毁 水毁防治 水毁风险 理正岩土

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山区公路坡面冲刷引起的路基水毁机理 被引量：6

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作者 沈水进 孙红月 孙新民 《江南大学学报（自然科学版）》 CAS 2011年第3期293-297,共5页

通过下边坡冲刷模型试验和现有的研究成果探讨坡面冲刷对路基稳定性的影响,提出路基水毁的一般机理演绎过程,结合具体工程选取合适的边坡防护形式。试验结果表明:土体物理性质对坡面的抗冲刷能力有很大的影响;一般路基边坡坡面侵蚀过程... 通过下边坡冲刷模型试验和现有的研究成果探讨坡面冲刷对路基稳定性的影响,提出路基水毁的一般机理演绎过程,结合具体工程选取合适的边坡防护形式。试验结果表明:土体物理性质对坡面的抗冲刷能力有很大的影响;一般路基边坡坡面侵蚀过程是由坡脚开始逐渐向上扩展的,最终导致整个坡体坍塌。研究结果表明了边坡坡面冲刷对路基边坡稳定性的影响作用机制,将其概括为4个阶段且具有链式特性的机理演绎过程,对提高水毁防灾水平具有现实意义。 展开更多

关键词 道路工程 坡面冲刷 路基水毁 机理演绎

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浙江20省道桐庐段路基水毁修复工程设计实践 被引量：2

3

作者 周翔 《路基工程》 2011年第1期153-154,158,共3页

根据对浙江20省道桐庐段改建工程K13+050^+200段水毁路基的现场调查情况,分析了该段路基水毁的原因,提出了有效的修复整治方案。结合设计实践,介绍了对路基水毁修复工程的设计与施工技术要点和注意事项,供相关工程参考。

关键词 路基水毁 成因 治理

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山区斜坡湿软土填方路基水毁机理研究及应急修复 被引量：8

4

作者 王琦 曾耀 +2 位作者 姜波 彭宇肸 曹俊 《交通科技》 2022年第3期45-49,共5页

文中以贵州省晴隆至兴义高速公路典型斜坡湿软土填方路基为例,通过工程地质勘察、数值模拟、监测等手段对填方路基失稳机理进行研究分析。结果表明,地形地貌、地层岩性是路基失稳的内因,降雨是直接诱因;当短时持续强降雨致使岩土界面达... 文中以贵州省晴隆至兴义高速公路典型斜坡湿软土填方路基为例,通过工程地质勘察、数值模拟、监测等手段对填方路基失稳机理进行研究分析。结果表明,地形地貌、地层岩性是路基失稳的内因,降雨是直接诱因;当短时持续强降雨致使岩土界面达到饱和时,孔隙水压力激增导致有效应力骤降,进而引发边坡稳定性降低并出现失稳。通过应急修复实施及效果评价表明,路基水毁防治应采用抗滑支挡结合排水的综合处治措施,地下排水措施能有效疏排地下水,起到降低地下水位、减小滑带土孔隙水压力的作用。 展开更多

关键词 斜坡湿软土地基 路基水毁 短时持续强降雨 数值模拟 应急修复

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高速公路路基水毁的成因与防治措施 被引量：3

5

作者 于水泉 《交通世界》 2019年第9期20-21,共2页

阐述高速公路路基水毁的表现形式,分析高速公路路基水毁的成因,并针对成因提出高速公路路基水毁的防治措施,包括对水文状况和天气情况进行监控,加强路基设计、减少水毁现象,挡墙防护,干砌片石防护,希望能够进一步改善路基水毁的状况。

关键词 高速公路 路基水毁 成因 防治

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G30新疆果子沟段高速公路路基水毁研究 被引量：1

6

作者 凌新鹏 叶伟 《现代交通技术》 2018年第5期6-11,共6页

通过对G30线赛里木湖-果子沟段(K4177-K4197)的水毁问题进行调查研究,分析该路段发生路基防护与边坡水毁的主要原因,并通过水文计算,确定路基防护工程的最大冲刷深度,对路基防护水毁类问题提出挡土墙+钢筋笼於坝方案,对路基边坡水毁修... 通过对G30线赛里木湖-果子沟段(K4177-K4197)的水毁问题进行调查研究,分析该路段发生路基防护与边坡水毁的主要原因,并通过水文计算,确定路基防护工程的最大冲刷深度,对路基防护水毁类问题提出挡土墙+钢筋笼於坝方案,对路基边坡水毁修复类问题,提出本段范围内水毁提铅丝笼+铅丝笼钢筋丁坝的方案。 展开更多

关键词 山区高速公路 路基水毁 洪水设计流量 水毁防治措施

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浅论山区公路路基水毁防治技术 被引量：1

7

作者 杨光大 《科学技术创新》 2021年第23期119-120,共2页

自然环境恶化、全球气候变暖、大量低等级公路水毁发生频率存在增高趋势。基于此现实背景文章论述了公路工程路基水毁防治基本原则,分析了山区路基水毁抢修措施,总结了山区路基水毁防护工程及非工程防护措施。文章的分析研究旨在梳理山... 自然环境恶化、全球气候变暖、大量低等级公路水毁发生频率存在增高趋势。基于此现实背景文章论述了公路工程路基水毁防治基本原则,分析了山区路基水毁抢修措施,总结了山区路基水毁防护工程及非工程防护措施。文章的分析研究旨在梳理山区公路路基水毁防治技术,以为同类型工程案例提供参考。 展开更多

关键词 山区公路 自然环境 路基水毁 抢修措施 防治技术

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沿河公路路基水毁类型及防治措施 被引量：4

8

作者 冯承刚 《交通标准化》 2014年第5期120-122,共3页

路基水毁是沿河公路主要的自然灾害之一,具有分布广泛、发生频繁和危害巨大的特点。鉴于此,分析沿河公路路基水毁成因以及常见的类型,并提出水毁防治对策,可为沿河公路路基防护工程提供一定的参考与借鉴。

关键词 沿河公路 路基水毁 成因 防治措施

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山区沿河公路路基水毁原因及防治对策 被引量：3

9

作者 库尔班江.阿布都艾尼 《内蒙古公路与运输》 2014年第3期79-80,共2页

路基水毁严重影响路基岩石的抵抗效果,尤其是在山区沿河公路,更容易受到水文、地形等的影响,给山区沿河公路路基稳定造成非常大的隐患。尤其是在汛期、暴雨时期,路基水毁现象更为严重。文章分析了山区沿河公路路基水毁的种类及其产生原... 路基水毁严重影响路基岩石的抵抗效果,尤其是在山区沿河公路,更容易受到水文、地形等的影响,给山区沿河公路路基稳定造成非常大的隐患。尤其是在汛期、暴雨时期,路基水毁现象更为严重。文章分析了山区沿河公路路基水毁的种类及其产生原因,并就如何有效防范路基水毁提出建议。 展开更多

关键词 沿河公路 路基水毁 种类 原因 对策

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泡沫混凝土在路基水毁快速修复中的应用 被引量：4

10

作者 赵含 《路基工程》 2018年第A01期145-147,156,共4页

以吉林省某高速公路水毁抢修实际工程为例,对比分析常见的因洪水冲刷导致路基填土掏空的工程措施,提出了采用浇筑泡沫混凝土作为水毁路基的快速修复方案,并对其优点、关键技术及工程实施具体方案进行了深入介绍。

关键词 路基水毁 泡沫混凝土 快速修复

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山区沿河公路路基水毁问题及治理策略 被引量：1

11

作者 贾帅 《交通世界》 2023年第10期65-67,共3页

为减轻水毁问题对路基造成的损毁,提高山区沿河公路路基抗水毁能力,阐述了山西省山区沿河公路的水利特性和公路路基水毁的类型,并在调查和评估的基础上提出了山西省山区沿河公路路基水毁问题的治理策略,为山区沿河公路维护管理提供参考。

关键词 山区沿河公路 路基水毁 治理策略

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高速公路路基水毁防治施工技术 被引量：1

12

作者 张伟 《交通世界》 2023年第31期91-93,共3页

为避免洪水冲刷对高速公路土体造成滑坡、坍塌等破坏,导致路基跛脚、边坡以及排水设施受到冲蚀、浸泡和永久性损坏。以某高速公路为例,分析路基水毁防治施工技术的应用。研究结果表明,在路基发生水毁后对路堤边坡、填方路基坡脚、路堑... 为避免洪水冲刷对高速公路土体造成滑坡、坍塌等破坏,导致路基跛脚、边坡以及排水设施受到冲蚀、浸泡和永久性损坏。以某高速公路为例,分析路基水毁防治施工技术的应用。研究结果表明,在路基发生水毁后对路堤边坡、填方路基坡脚、路堑边坡、路基防护设施、路基排水设施、桥梁浅基础以及沿河路基等部位采取技术可行的防护施工方案,能够恢复路基结构的稳定性,减轻水破坏。 展开更多

关键词 高速公路 路基水毁防治 路基稳定性

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天山公路路基水毁凹岸挡墙冲刷深度计算水工模型公式的建立 被引量：1

13

作者 孙进 《国防交通工程与技术》 2010年第4期28-31,共4页

根据天山公路沿线冲刷水毁的特点,依据典型河流段进行室内物理模拟试验,观测不同流量、不同弯道半径下河流的流速形态、水深大小、河道变化情况及水流对河岸和防护构造物的冲刷情况,并经过公式对比计算、回归分析,提出沿河凹岸护墙的局... 根据天山公路沿线冲刷水毁的特点,依据典型河流段进行室内物理模拟试验,观测不同流量、不同弯道半径下河流的流速形态、水深大小、河道变化情况及水流对河岸和防护构造物的冲刷情况,并经过公式对比计算、回归分析,提出沿河凹岸护墙的局部最大冲刷深度计算公式。在此基础上,通过对近年来新疆多条山区公路上修筑的挡墙进行实地调查,对公式进行了验证。从对比情况看,该计算方法基本合理。 展开更多

关键词 天山公路 路基水毁 冲刷深度 挡墙

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黄土地区高速公路路基水毁原因及治理方法探讨 被引量：1

14

作者 赵祎 《山西建筑》 2017年第34期130-131,共2页

路基受连续暴雨冲刷,雨水下渗导致路基发生水毁病害,以实际工程为依托,分析了高速公路路基水毁原因,提出了相应的治理方案,处治后经检测,符合公路运营要求,可为后续工程提供借鉴。

关键词 高压旋喷桩 路基水毁 黄土路基

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沿河公路路基抗水毁能力的多级模糊综合评价 被引量：5

15

作者 于玲 费宁 +2 位作者 李厚萱 张敏江 包龙生 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2013年第6期1047-1052,共6页

目的为及早发现沿河公路路基在抗水毁能力方面的不足,以便及时采取合理的补救措施,对沿河公路路基的抗水毁能力进行评价.方法结合广泛现场调研和专家咨询的技术手段,采用层次分析确定路基抗水毁指标间权重,运用模糊数学的方法进行评价.... 目的为及早发现沿河公路路基在抗水毁能力方面的不足,以便及时采取合理的补救措施,对沿河公路路基的抗水毁能力进行评价.方法结合广泛现场调研和专家咨询的技术手段,采用层次分析确定路基抗水毁指标间权重,运用模糊数学的方法进行评价.结果提出了沿河公路路基抗水毁能力的评价指标体系,制定了沿河公路路基水毁的因素集并分别赋予权重,进而提出不同评分等级的依据标准,同时得到沿河公路路基抗水毁能力评价模型.结论采用模糊数学的方法对路基抗水毁能力进行评价是可行的,有助于实现以预防为主的水毁治理原则. 展开更多

关键词 公路 路基水毁 指标体系 多级模糊综合评价

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沿河公路路基冲失水毁机制 被引量：3

16

作者 陈远川 陈洪凯 《公路工程》 北大核心 2013年第3期1-4,33,共5页

沿河路基冲失水毁是路基岩土体抗冲失能力与路基近壁水流冲失作用相互对抗的宏观表象。以路基岩土体起动切应力量化路基抗冲失能力,以近壁水流切应力量化河道水流对路基的冲失作用,通过二者大小对比计算路基冲失水毁。从微观紊流力学分... 沿河路基冲失水毁是路基岩土体抗冲失能力与路基近壁水流冲失作用相互对抗的宏观表象。以路基岩土体起动切应力量化路基抗冲失能力,以近壁水流切应力量化河道水流对路基的冲失作用,通过二者大小对比计算路基冲失水毁。从微观紊流力学分析沿河路基冲失水毁的营力机制或动力来源,认为微观紊流漩涡是沿河路基冲失的基础,宏观次生环流、主流顶冲等是沿河路基冲失的助动力。从微观泥沙运动力学出发,采用水动力模型计算沿河路基冲失宽度。根据路基冲失宽度将沿河公路冲失水毁灾情等级分为四级,并提出了对应的路基冲失水毁抢修工作建议。 展开更多

关键词 公路工程 沿河公路 路基水毁 冲失 起动切应力 紊流漩涡

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公路水毁路基的稳定性及修复技术

17

作者 魏立英 《时代汽车》 2024年第21期169-171,共3页

随着经济的持续发展,交通领域的建设步伐也在不断加快,特别是在公路建设方面,其规模和数量都在迅速增长。我国对公路建设的投资和重视程度不断提高。由于我国地形多样,公路建设过程中经常面临各种地理挑战。现阶段,公路路基正不断受到... 随着经济的持续发展,交通领域的建设步伐也在不断加快,特别是在公路建设方面,其规模和数量都在迅速增长。我国对公路建设的投资和重视程度不断提高。由于我国地形多样,公路建设过程中经常面临各种地理挑战。现阶段,公路路基正不断受到水流的侵蚀作用,诸如冲刷、浸泡和淘蚀等现象时有发生,这些因素使得路基出现了崩塌和形变等状况。本文着重分析公路路基在水毁影响下的稳定性问题,并探讨有效的修复和防治策略,以期为我国公路建设领域贡献切实有效的建议与解决策略。 展开更多

关键词 公路水毁路基 稳定性分析 修复技术 防治措施

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山区公路水毁路基发育机制研究──以四川境内公路水毁路基为例 被引量：11

18

作者 陈洪凯 唐红梅 白子培 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 1994年第4期34-40,共7页

水毁路基是山区公路水毁的主要类型之一。本文以四川境内公路水殴路基的发育为例，从成因关系上对山区公路水毁路基的发育机制进行了研究。研究表明，河流冲刷切割型、推挤错位变动型、重力剪切破坏型和机械撞击破坏型水毁路基是山区公... 水毁路基是山区公路水毁的主要类型之一。本文以四川境内公路水殴路基的发育为例，从成因关系上对山区公路水毁路基的发育机制进行了研究。研究表明，河流冲刷切割型、推挤错位变动型、重力剪切破坏型和机械撞击破坏型水毁路基是山区公路常见的４种路基水毁类型。这一成因分类研究为有效地防治山区公路水毁路基、减少重复水毁奠定了理论基础，具有很强的理论意义和实际意义。 展开更多

关键词 山区公路 水毁路基 机制 分类 防治

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援柬7号公路水毁类型及成因分析

19

作者 杜丽荣 陈代鑫 《石材》 2024年第6期129-131,135,共4页

本文研究了枯井-柬老边界段公路水毁类型与成因。按照水毁的严重程度,可以将其分为:轻微的水损害、中等的水损害、较大的水损伤和严重的水损害。公路受到水灾的类型划定为边坡不稳定,挡土墙失去稳固,防护工程遭受破坏,排水设施遭受破坏... 本文研究了枯井-柬老边界段公路水毁类型与成因。按照水毁的严重程度,可以将其分为:轻微的水损害、中等的水损害、较大的水损伤和严重的水损害。公路受到水灾的类型划定为边坡不稳定,挡土墙失去稳固,防护工程遭受破坏,排水设施遭受破坏,道基被水侵蚀,以及道面被水淹没。研究了边坡水毁,挡土墙水毁,防护工程水毁,排水设施水毁、急流槽水毁、涵洞水毁,并研究了路基水毁原因。 展开更多

关键词 公路水毁 水损害 路基水毁

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公路工程路基沉陷、水毁、翻浆处理施工技术研究 被引量：4

20

作者 刘健 《黑龙江交通科技》 2015年第7期87-87,共1页

主要对公路工路基沉陷、水毁、翻浆处理施工技术进行分析,总结了具体的施工方法,并从三种危害进行分别阐述,通过工程实例,详细描述了沉陷、水毁、翻浆的施工技术,以及施工人员应掌握的防护措施。希望本文能为相关人员提供参考。

关键词 路基沉陷 路基水毁 路基翻浆处理 施工技术

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