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题名路基承载力与路堤稳定性及沉降关系研究
被引量：4
- 1
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作者
李建国
王珣
孙立勋
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机构
西南交通大学
中铁二院工程集团有限责任公司
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出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2014年第9期13-16,82,共5页
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文摘
研究目的:路基承载力、路堤稳定性及沉降是路基设计的三个主要控制指标,为了确保路基工程安全,设计时一般均应分析验算。但目前我国铁路及公路路基设计人员对路基是否应进行承载力验算还存在一定分歧。本文通过分析路基承载力与路堤稳定性及与路基沉降之间的关系,探讨路基设计进行承载力验算的必要性。研究结论:(1)圆弧法分析路堤稳定性偏于不安全,在路基承载力不满足要求的情况下也可得出路堤稳定的结论;(2)当荷载接近或超过路基极限荷载时,路基会发生较大的侧向变形,现有的沉降计算方法不再适用,路基承载力满足要求是路堤沉降计算公式的应用条件;(3)路基承载力满足设计要求是保证路堤稳定、控制路基沉降变形的前提条件,因此,在路基设计中应进行承载力验算;(4)本文的研究结论可为进一步完善铁路及公路路基设计方法提供一定的理论依据。
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关键词
路基承载力
路堤稳定性
路基荷载水平
路基沉降
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Keywords
subgrade bearing capacity
embankment stability
subgrade load level
subgrade settlement
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分类号
TU470
[建筑科学—结构工程]
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题名路基承载力与路堤稳定性及沉降关系研究
被引量：5
- 2
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作者
李建国
王珣
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机构
西南交通大学峨眉校区
中铁二院工程集团有限责任公司
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出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2014年第5期12-15,67,共5页
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文摘
研究目的:路基承载力、路堤稳定性及沉降是路基设计的三个主要控制指标,为了确保路基工程安全,设计时一般均应分析验算。但目前我国铁路及公路路基设计人员对路基是否应进行承载力验算还存在一定分歧。本文通过分析路基承载力与路堤稳定性及路基沉降之间的关系,探讨路基设计进行承载力验算的必要性。研究结论:(1)圆弧法分析路堤稳定性偏于不安全,在路基承载力不满足要求的情况下也可得出路堤稳定的结论;(2)当荷载接近或超过路基极限荷载时,路基会发生较大的侧向变形,现有的沉降计算方法不再适用,路基承载力满足要求是路堤沉降计算公式的应用条件;(3)路基承载力满足设计要求是保证路堤稳定、控制路基沉降变形的前提条件,因此,在路基设计中应进行承载力验算;(4)本文的的研究结论可为进一步完善铁路及公路路基设计方法提供一定的理论依据。
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关键词
路基承载力
路堤稳定性
路基荷载水平
路基沉降
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Keywords
roadbed bearing capacity
embankment stability
subgrade load level
embankment settlement
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分类号
TU470
[建筑科学—结构工程]
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题名PFWD模量控制的路基承载力动力学指标评价方法
被引量：25
- 3
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作者
李丹枫
杨广庆
刘伟超
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机构
石家庄铁道大学省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室
石家庄铁道大学土木工程学院
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出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2021年第6期117-128,共12页
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基金
国家自然科学基金(41804145)
河北省自然科学基金(D2020210004)
河北省交通运输厅项目(Y-2014046)。
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文摘
针对当前动力学测定路基承载力难以形成统一标准、弯沉控制指标误差较大,无法精准测定的现状,提出基于便携式落锤弯沉仪(portable falling weight deflectometer, PFWD)模量控制的路基承载力动态力学指标评价方法。以冲击荷载作用下弹性半空间体力学模型,对PFWD动静力学测定指标的差异化进行理论分析,有限元数值模拟构建弹性路基土的动应力空间分布,依托工程实际揭示PFWD的检测特性,并提出精准测定方法。结果表明:PFWD的影响范围,深度方向2.5倍的承载板直径,水平方向以承载板圆心2倍直径的圆周;冲击荷载作用下路基土的动应力衰减规律为σ_(z)随深度方向衰减,σ_(r)呈45°衰减且速度更快;动静力学测试产生误差的根本原因为刚性承载板与路基土的不完全接触及非线弹性特质;PFWD的检测特性为高估路基刚度,但刚度越大动静差异越小;提出动力学指标预测模型,该模型的相关系数高,避免了线性模型对原点的修正,满足高精度检测的同时提高了检测效率。从而建立基于模量控制的快速检测方法与思路,为高速公路路基承载力的动力学精准测定及科学评价提供参考。
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关键词
道路工程
精准测定
便携式落锤弯沉仪
路基承载力
回弹模量
差异化分析
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Keywords
road engineering
accurate determination
PFWD
subgrade bearing capacity
resilience modulus
differentiation analysis
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名一种便携式道路承载能力现场测试分析方法
- 4
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作者
谭義
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机构
重庆交通大学
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出处
《南方农机》
2017年第5期140-141,共2页
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文摘
基于道路承载力计算理论和安卓智能手机高效、易于读写等优点,通过程序语言汇编,在安卓系统手机上开发试验数据采集处理系统的客户端,实现试验数据的实时记录、储存和运算处理,提高检测效率和精度。
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关键词
路基承载力
madab程序语言汇编
电算
安卓程序
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分类号
U416.11
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名春季灌区道路翻浆原因的试验分析与防治
被引量：1
- 5
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作者
宋玲
张强
吕玉中
周年弟
雷祖忠
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机构
石河子大学水利建筑工程学院
巴州水利水电勘测设计院
石河子建材科研所
兵团农九师
沙湾建设局
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出处
《石河子大学学报（自然科学版）》
CAS
2002年第3期226-228,共3页
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文摘
通过试验观测和理论分析 ,春季灌区道路形成的翻浆现象是由于冬季土壤冻结时土中水分产生迁移 ,在路基下形成的聚冰层春季融化造成路基承载力降低 ,外作用下路基破坏 ,实质上它是一种冻害现象。据此提出解决道路翻浆危害的一些防治措施 :抬高路基 。
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关键词
春季
灌区道路
聚冰层
冻害
道路翻浆
防治措施
路基承载力
路基破坏
原因分析
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Keywords
assembled ice
frost injury
frost boil of road
prevention
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分类号
U418.53
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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