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题名基于总线式、多处理器结构的交通路口控制系统设计
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作者
方虎生
张金林
戎晓力
张志超
高巍
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机构
解放军理工大学
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出处
《电子工程师》
2005年第5期72-74,共3页
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文摘
介绍了一种嵌入式综合的交通路口控制系统的设计。该路口控制系统采用总线式、多处理器结构,利用多个分布式处理器强大的处理能力,通过内部总线实现系统内部数据高速传递,最终能以一个综合的系统实现路口的全部控制要求。文中着重论述了系统模块化的总体结构设计,参考了工业控制计算机总线CompactPCI总线规范,采用了分布式多处理器结构设计,分析了系统采用这种设计的必要性、特点和优势。嵌入式路口控制系统能够实现单路口模糊控制、干线快速双向“绿波带”控制、区域控制等高级控制模式。
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关键词
总线结构
多处理器结构
交通路口控制系统
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Keywords
bus architecture, muhiprocessor architecture, intersection control system
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分类号
TP273.5
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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题名现代有轨电车平交路口信号系统控制方案研究
被引量：1
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作者
雷彬
孟凡超
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机构
广州铁科智控有限公司
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出处
《铁路通信信号工程技术》
2024年第2期78-83,95,共7页
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基金
广州铁科智控有限公司科研课题项目(KYA19002)。
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文摘
结合丽江市有轨电车1号线的线路特点及实际情况,对现代有轨电车平交路口信号系统控制方案进行研究,详细阐述路口控制系统结构、功能、接口,以及平交路口信号设备布置设计,对有轨电车通过平交路口的全过程进行深入分析。侧重介绍对于不同类型的路口,通过设备布置及有轨电车路口控制系统与市政交通控制系统完成信息交互,实现有轨电车安全高效的通过平交路口,对同一线路平交路口种类较多的情况提出解决方案,说明针对不同类型路口的不同路口通过处理逻辑,充分保障有轨电车行车安全和运营效率。
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关键词
信号系统
有轨电车
平交路口
路口控制系统
设备布置
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Keywords
signaling system
tram
level crossing
level crossing control system
equipment layout
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分类号
U482.1
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名有轨电车平交路口优先联动方案研究
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作者
张婷婷
陆怡然
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机构
卡斯柯信号有限公司
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出处
《科技创新与应用》
2023年第35期84-88,共5页
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文摘
有轨电车平交路口优先系统是决定有轨电车运行效率的重要管理系统之一。适当的信号优先联动方案可有效减少有轨电车车辆延误、提高路口综合通行效率。在普通平交路口优先联动方案的基础上,根据路口与轨道线路、站台及道岔的相对位置关系,识别出站路口、含岔区路口、出入场段路口和主线-支线路口4类特殊平交路口,分别制定差异化的信号优先联动方案。不同类型路口的优先联动方案对新建有轨电车线路实现信号优先控制具有重要指导意义。
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关键词
有轨电车
信号控制
平交路口优先控制系统
联动方案
综合通行效率
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Keywords
tram
signal control
priority control system at level intersection
linkage scheme
comprehensive traffic efficiency
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分类号
U482.1
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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