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跨音速翼型反设计的一种大范围收敛方法被引量：2: 1; 作者崔凯杨国伟 +1 位作者马小亮陈大伟《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第2期157-163,共7页; 求解跨音速翼型的反设计问题时,传统的梯度型方法一般均为局部收敛.为增大求解的收敛范围,依据同伦方法的思想,通过构造不动点同伦,将原问题的求解转化为其同伦函数的求解,并依据拟Sigmoid函数调整同伦参数以提高计算效率,进而构造出一... 展开更多; 关键词同伦方法跨音速翼型反设计参数化雷诺平均N-S方程; 在线阅读下载PDF 职称材料

带有结构刚度非线性的跨音速翼型颤振特性研究被引量：2: 2; 作者牟让科杨永年叶正寅《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第3期319-321,共3页; 以非定常纳维尔 -斯托克斯方程为主管方程 ,计算翼型振荡的瞬态非定常气动力 ,并与带有结构刚度非线性的颤振方程耦合求解 ,用时间推进的方法 ,计算了带有结构刚度非线性的结构响应特性 ,及带有三次型刚度和间隙型刚度非线性的跨音速翼... 展开更多; 关键词颤振非线性振动纳维尔-斯托克斯方程结构刚度非线性跨音速翼型; 在线阅读下载PDF 职称材料

适定的跨音速翼型反设计方法研究: 3; 作者夏智勋朱自强《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第4期1-6,共6页; 从不可压流反问题的Lightll准确解中可知,翼面压强分布和自由来流速度两者不能同时独立地给定。这意味着对于给定的压强分布存在着一个约束条件,否则,反设计问题就是不适定的。对于可压缩流动,同样应该存在类似的约束条件。本文在这方... 展开更多; 关键词空气动力学跨音速翼型反设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

跨声速翼型实验数据插值方法探讨: 4; 作者刘淑芳《气动实验与测量控制》 CSCD 1991年第3期71-77,共7页; 本文主要针对跨声速风洞翼型实验表面压力分布曲线处理中出现的问题作了分析和讨论。同时,从绘制该翼型压力分布曲线的特点出发,分别叙述了用拉格朗日分段抛物插值和三次样条插值对翼型压力分布曲线所进行的试探性工作。在比较、分析这... 展开更多; 关键词跨音速翼型数据处理曲线图; 在线阅读下载PDF 职称材料

气动优化设计中的紧凑混合遗传算法被引量：1: 5; 作者王晓鹏《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2003年第1期65-68,共4页; 与传统的梯度法相比,遗传算法的缺点在于计算过多的目标函数适应值而增加了优化设计的计算量。为了提高遗传算法的优化效率,把传统的梯度法与遗传算法相结合,建立了气动优化设计中的紧凑混合遗传算法(CHGA)。该算法将梯度法作为遗传算... 展开更多; 关键词气动优化设计紧凑混合遗传算法跨音速翼型梯度算法标准遗传算法; 在线阅读下载PDF 职称材料

NUMECA在大飞机研制中的应用: 6; 作者何晓辉《航空制造技术》北大核心 2012年第6期50-53,共4页; NUMECA作为CFD技术的创新领航者,凭借其技术的前瞻性、结果的可靠性、算法的创新性受到全球巨擘Boeing、Airbus、R&R、SNECMA、GE及P&W等国际知名公司信赖。除此以外,NUMECA在多场耦合问题、气动噪声问题及高性能计算问题方面... 展开更多; 关键词飞机研制多场耦合问题周向静叶 NUMECA 跨音速翼型 CFD; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名跨音速翼型反设计的一种大范围收敛方法被引量：2: 1; 作者崔凯杨国伟马小亮陈大伟; 机构中国科学院力学研究所高温气体动力学重点实验室; 出处《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第2期157-163,共7页; 基金国家自然科学基金(10372106)王宽诚教育基金会资助项目; 文摘求解跨音速翼型的反设计问题时,传统的梯度型方法一般均为局部收敛.为增大求解的收敛范围,依据同伦方法的思想,通过构造不动点同伦,将原问题的求解转化为其同伦函数的求解,并依据拟Sigmoid函数调整同伦参数以提高计算效率,进而构造出一种具有较高计算效率的大范围收敛反设计方法.数值算例以RAE2822翼型的表面压力分布为拟合目标,分别采用B样条方法,PARSEC方法及正交形函数方法等3种不同的参数化方法,并分别以NACA0012,OAF139及VR15翼型为初始翼型进行迭代计算.计算结果证明,该方法适用于多种参数化方法,且具有较好的计算效率,从多个不同的初始翼型出发,经较少次数迭代后,均能与目标翼型很好地拟合,是一种高效的大范围收敛方法.; 关键词同伦方法跨音速翼型反设计参数化雷诺平均N-S方程; Keywords homotopy method, transonic airfoil, inverse design, parameterization, Reynolds-averaged Navier-Stokes equations; 分类号 V211.41 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名带有结构刚度非线性的跨音速翼型颤振特性研究被引量：2: 2; 作者牟让科杨永年叶正寅; 机构西北工业大学飞机系; 出处《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第3期319-321,共3页; 基金国家自然科学基金资助项目 (编号 :196 82 0 0 4 19972 0 5 7); 文摘以非定常纳维尔 -斯托克斯方程为主管方程 ,计算翼型振荡的瞬态非定常气动力 ,并与带有结构刚度非线性的颤振方程耦合求解 ,用时间推进的方法 ,计算了带有结构刚度非线性的结构响应特性 ,及带有三次型刚度和间隙型刚度非线性的跨音速翼型颤振特性。计算研究表明 ,由于同时具有结构和气动非线性 ,导致了振荡极限环极为复杂的特性。; 关键词颤振非线性振动纳维尔-斯托克斯方程结构刚度非线性跨音速翼型; Keywords transonic flutter nonlinear vibration Navier Stokes equation nonlinear stiffness; 分类号 V215.34 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名适定的跨音速翼型反设计方法研究: 3; 作者夏智勋朱自强; 机构国防科学技术大学北京航空航天大学; 出处《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第4期1-6,共6页; 文摘从不可压流反问题的Lightll准确解中可知,翼面压强分布和自由来流速度两者不能同时独立地给定。这意味着对于给定的压强分布存在着一个约束条件,否则,反设计问题就是不适定的。对于可压缩流动,同样应该存在类似的约束条件。本文在这方面做了初步探索,给出了一种满足这种约束条件的跨音速翼型反设计方法。在此方法中,目标压强分布包含一个自由参数,在计算中可调整此参数使压强分布满足本文推导出的正则化条件。; 关键词空气动力学跨音速翼型反设计; Keywords aerodynamics, transonic airfoil, inverse design; 分类号 V211.412 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名跨声速翼型实验数据插值方法探讨: 4; 作者刘淑芳; 机构西北工业大学; 出处《气动实验与测量控制》 CSCD 1991年第3期71-77,共7页; 文摘本文主要针对跨声速风洞翼型实验表面压力分布曲线处理中出现的问题作了分析和讨论。同时,从绘制该翼型压力分布曲线的特点出发,分别叙述了用拉格朗日分段抛物插值和三次样条插值对翼型压力分布曲线所进行的试探性工作。在比较、分析这两种方法的基础上,提出了实用中改进的措施和手段,着重介绍了改进的方法及效果。文中对具体的实践过程也作了较详细的分析说明,并用翼型压力分布曲线图给予直观的解释和验证。上述方法简便、实用,既可以有效地防止因插值方法使用不合理所引起的数值积分误差,而且又可以比较成功地应用于同类问题的处理中。; 关键词跨音速翼型数据处理曲线图; Keywords transonic airfoil,data processing,pressure distribution,curves,experimental data,integrals; 分类号 V211.41 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名气动优化设计中的紧凑混合遗传算法被引量：1: 5; 作者王晓鹏; 机构西北工业大学; 出处《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2003年第1期65-68,共4页; 文摘与传统的梯度法相比,遗传算法的缺点在于计算过多的目标函数适应值而增加了优化设计的计算量。为了提高遗传算法的优化效率,把传统的梯度法与遗传算法相结合,建立了气动优化设计中的紧凑混合遗传算法(CHGA)。该算法将梯度法作为遗传算法中的一个遗传算子加入到遗传算法中,在保持遗传算法原有良好的全局性等优点的前提下改善算法的效率。应用混合遗传算法进行跨音速翼型的反设计和波阻优化设计,并与采用优选策略的标准遗传算法的设计结果进行比较。结果表明混合遗传算法能有效的提高气动优化设计的效率。; 关键词气动优化设计紧凑混合遗传算法跨音速翼型梯度算法标准遗传算法; Keywords compact hybrid genetic algorithm aerodynamic optimization design airfoil; 分类号 V224 [航空宇航科学与技术—飞行器设计] V221.3 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名NUMECA在大飞机研制中的应用: 6; 作者何晓辉; 机构 NUMECA中国; 出处《航空制造技术》北大核心 2012年第6期50-53,共4页; 文摘 NUMECA作为CFD技术的创新领航者,凭借其技术的前瞻性、结果的可靠性、算法的创新性受到全球巨擘Boeing、Airbus、R&R、SNECMA、GE及P&W等国际知名公司信赖。除此以外,NUMECA在多场耦合问题、气动噪声问题及高性能计算问题方面都有非常优异的表现,NUMECA已经成为航空航天领域首选的专业软件。; 关键词飞机研制多场耦合问题周向静叶 NUMECA 跨音速翼型 CFD; 分类号 V221 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	跨音速翼型反设计的一种大范围收敛方法	崔凯杨国伟马小亮陈大伟	《力学学报》 EI CSCD 北大核心	2005	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	带有结构刚度非线性的跨音速翼型颤振特性研究	牟让科杨永年叶正寅	《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心	2001	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	适定的跨音速翼型反设计方法研究	夏智勋朱自强	《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	1992	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	跨声速翼型实验数据插值方法探讨	刘淑芳	《气动实验与测量控制》 CSCD	1991	0	在线阅读下载PDF 职称材料
5	气动优化设计中的紧凑混合遗传算法	王晓鹏	《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心	2003	1	在线阅读下载PDF 职称材料
6	NUMECA在大飞机研制中的应用	何晓辉	《航空制造技术》北大核心	2012	0	在线阅读下载PDF 职称材料