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题名企业跨部门沟通的障碍与对策
被引量：11
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作者
吴能全
陈丽明
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机构
中山大学管理学院企业管理研究所
中山大学管理学院
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出处
《现代管理科学》
CSSCI
2008年第6期8-10,共3页
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文摘
文章从管理沟通的起源和研究开始,探讨跨部门沟通对企业的重要性,以及其在企业中出现障碍的个人和组织方面的原因,并提出对策以帮助企业提高跨部门沟通的效率。
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关键词
跨部门沟通
管理沟通
企业管理
沟通方式
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分类号
F272
[经济管理—企业管理]
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题名城市轨道交通全自动运行系统应急处置效率提升途径
被引量：2
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作者
谢锦杰
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机构
上海地铁维护保障有限公司通号分公司
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2024年第11期66-70,共5页
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文摘
[目的]城市轨道交通全自动运行系统的高自动化程度和复杂性带来了故障和突发事件处置的挑战,应急处置效率低会导致地铁列车晚点、危害乘客人身安全,严重影响乘客按时出行的需求。对此,有必要研究应急处置效率的提升途径。[方法]以上海轨道交通15号线为例,从全自动运行线路的应急场景出发,阐述了应急处置效率的影响因素,深入剖析了应急处置面临的主要问题,探讨综合运用理论沙盘推演、培训模拟机实操、“技术比武”和跨部门故障联合演练等多元化培训途径,着重讲述联合实战演练的方式。[结果及结论]应急处置面临的主要问题包括维护人员对设备和故障现象的熟悉程度不足、缺乏实际操作经验、跨部门沟通不畅,以及信息反馈和处置流程的生疏。通过多元化培训途径,上海轨道交通15号线平均故障处置时间已由27.2 min降低至19.9 min。其中定期的模拟演练和实战培训是检验全自动运行系统维护人员应急处置效率提升的有效途径,对保障城市轨道交通运营安全、提升乘客服务体验具有重要意义。
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关键词
城市轨道交通
全自动运行系统
应急处置效率
模拟演练
跨部门沟通
故障处置时间
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Keywords
urban rail transit
FAO system
emergency response efficiency
simulation drill
cross-departmental communication
fault handling time
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分类号
F530.7
[经济管理—产业经济]
U231.96
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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