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题名区域轨道交通跨线站配线方案研究
被引量：1
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作者
王莹
王宇
卢锦生
刘梦雨
吴兆斌
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机构
北京交通大学交通运输学院
广州地铁集团有限公司运营事业总部
北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室
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出处
《铁道标准设计》
北大核心
2024年第3期8-14,共7页
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基金
广州地铁集团有限公司科研重大项目(HT210186-03)。
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文摘
“四网融合”发展背景下,区域轨道交通网络化运营成为重要发展趋势,而跨线站则是实现不同轨道交通线路互联互通的关键节点,因此有必要对跨线站设计进行探究。从优化车站运输组织出发,对跨线站配线方案进行研究,为实际配线布设提供参考。首先,以跨线运营模式为研究对象,根据跨线前后信号制式异同,将跨线分为同信号制式跨线和跨信号制式跨线,分析两种跨线模式列车作业种类及流程,并研究两种模式下行车组织、承载客流形式、应急管理等因素对于车站配线设置的相关需求。之后,结合配线需求,针对同信号制式和跨信号制式跨线站,分别提出了配线布置原则。最后,基于布置原则,在进一步分析两种跨线站列车作业特征基础上,研究并提出适用于不同车站构型、不同客流特征的典型配线设置方法,并进一步考虑运输组织适应性、建筑规模、工程量等因素提出适应不同实际运营场景的建议方案。通过研究,对于同信号制式跨线站,建议以在发车端设单渡线、交叉渡线等配线为主;对于跨信号制式跨线站,结合当前技术条件建议增设到发线,并根据实际需求设置折返线等其他配线。
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关键词
区域轨道交通
运输组织
跨线运营
跨线站
配线
信号系统制式
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Keywords
regional rail transit
transportation organization
cross-line operation
cross-line station
wiring
signal system
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分类号
U239.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U231.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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