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题名高超声速飞行器跨流域气动力/热预测技术研究
被引量：12
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作者
杨彦广
李明
李中华
李绪国
戴金雯
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机构
中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所
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出处
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2016年第1期5-13,共9页
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文摘
分析了跨流域流动特点、工程背景需求、国内外研究现状,针对高超声速飞行器跨流域气动力/热预测存在的主要问题,从粘性干扰参数与克努森数搭接的跨流域模拟准则、微量天平结构优化及测力技术、红外大面积中低量值热流测量技术、流场显示与测量技术和N-S/DSMC自适应紧耦合数值模拟方法等方面,总结了近年来取得的研究进展,并讨论了下一步研究方向。
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关键词
跨流域
气动力
气动热
流动显示
耦合算法
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Keywords
across different flow region
aerodynamic force
aerodynamic heating
flow visualization
hybrid numerical method
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分类号
V211.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V211.7
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名“人类世”背景下的灾害风险科学复杂性及前沿议题
被引量：3
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作者
孔锋
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机构
中国农业大学人文与发展学院
北京市科学技术协会防灾减灾专业智库基地
清华大学应急管理研究基地
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出处
《灾害学》
CSCD
北大核心
2024年第2期48-53,共6页
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基金
中国高等教育学会2022年度高等教育科学研究规划课题(22DL0302)
2021年度中华农业科教基金课程教材建设研究项目(NKJ202103014)
+3 种基金
北京市高等教育学会2022年立项课题面上项目(MS2022370)
中央高校基本科研业务费专项资金项目(2023TC075)
陕西省社会科学基金重大项目(2023ZD07)
2023年中国地震局重大政策理论与实践问题研究课题(CEAZY2023JZ13).
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文摘
灾害风险科学复杂性问题研究已成为当前学科发展的难题和热点。该文首先从“人类世”概念出发,阐述了环境变化对灾害风险的影响和解决灾害风险科学中复杂性议题的重要性。论述了系统思维下灾害风险科学的本质是探索区域灾害系统特征和机制,并探讨了区域灾害系统与社会-生态系统和人地关系地域系统的联系。在分析灾害风险科学发展新特征的基础上,对复杂系统和复杂网络的特点及其与灾害系统的内在联系进行了讨论,分析了复杂系统视角下的灾害系统过程和机制特点。最后阐述了灾害风险科学复杂性研究面临的秩序机遇、技术机遇和数据机遇,并提出了灾害风险科学复杂性研究的前沿议题。
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关键词
人类世
灾害风险科学
灾害系统
复杂灾害事件
灾害耦合效应
系统性风险与多重跨界危机
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Keywords
anthropocene
disaster risk science
disaster systems
complex disaster events
coupled disaster effects
systemic risk and polycrisis
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分类号
X45
[环境科学与工程—灾害防治]
X915.5
[环境科学与工程—安全科学]
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题名我国深空探测器进入和再入气动技术发展
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作者
李齐
杨孟飞
孙泽洲
张熇
魏昊功
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机构
北京空间飞行器总体设计部
中国空间技术研究院
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出处
《航天器工程》
CSCD
北大核心
2024年第6期47-55,共9页
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文摘
针对深空探测进入或再入飞行器的气动技术发展需求,自2011年开始,中国经过13年的技术攻关,已陆续在轻小型气动外形设计、高温跨流域复杂流动耦合效应模拟、短钝体动态特性预测与验证以及特种气动问题研究方面取得了科学认识和技术上的诸多重要突破,有效支撑了月球探测与火星探测重大工程任务的圆满实施。未来,面向火星取样返回、木星系探测、太阳系边际探测等深空探测任务,我国还需在大气辅助变轨技术、多种天体大气介质复杂效应模拟与试验技术、先进飞行测量与反演技术等方面开展攻关研究。文章综述了中国深空探测进入和再入气动技术的发展历程,重点介绍了嫦娥五/六号返回器与天问一号着陆器的气动技术成果。最后,基于深空探测未来工程展望,分析了相关气动技术的发展需求。
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关键词
深空探测
进入和再入飞行器
气动外形设计
跨流域复杂流动耦合效应
动态特性
特种气动问题
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Keywords
deep space exploration
entry/reentry vehicle
aerodynamic configuration design
complex cross-basin flow coupling effect
dynamic characteristics
special aerodynamic issues
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分类号
V11
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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