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题名跨座式单轨交通桥梁结构体系研究
被引量：22
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作者
王美
李盼到
邱文亮
王新山
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机构
北京市市政工程设计研究总院有限公司
大连理工大学桥梁工程研究所
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出处
《世界桥梁》
北大核心
2016年第3期63-68,共6页
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文摘
为合理选择跨座式单轨交通桥梁结构体系,以适应城市复杂的建设条件及跨越需求,对PC轨道梁、双层复合结构、钢轨道梁3种类型轨道梁的适用性进行分析,并从设计、施工和成本等方面对铰支体系和刚构体系2种结构体系进行比选。结果显示,跨座式单轨交通桥梁轨道梁施工应采用工厂预制、现场拼装的施工工艺;对非小曲线的小跨径标准梁桥应根据工期需要选择铰支体系或刚构体系混凝土轨道梁;对于小曲线段及中、大跨径节点桥宜采用刚构体系钢轨道梁桥,当大跨径桥梁附加应力过大、结构受力不合理时,宜采用铰支体系钢轨道梁桥。
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关键词
跨座式单轨交通桥梁
PC轨道梁
双层复合结构
钢轨道梁
铰支体系
刚构体系
适用性
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Keywords
straddle type single-track bridge
PC track beam
composite structure with two layers of decks
steel track beam
hinged supporting system
rigid frame system
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分类号
U441
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名轻轨桥梁高墩结构动载试验与振动特性分析
被引量：11
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作者
蒋依坛
施洲
蒲黔辉
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机构
西南交通大学土木工程学院
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出处
《铁道标准设计》
北大核心
2016年第10期67-71,共5页
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基金
四川省科技研究计划项目(2013GZ0147-4)
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文摘
以某城市的跨座式单轨交通桥梁为工程实例,通过对其高墩结构进行振动特性试验,并基于有限元理论对高墩结构进行分析计算。结合实测数据,采用信号处理分析中的方法 FFT变换和HHT变换进行试验结果分析,以此分析高墩结构的振动特性,并对比两种方法的分析结果,发现HHT变换分析方法优于FFT变换。通过实测值与理论值对比分析,发现高墩结构基频实测值高于理论值,表明高墩结构的实际刚度大于理论结果。通过对高墩结构的振动特性进行分析,表明高墩结构动力性能良好,能满足规范及运营要求。
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关键词
跨座式单轨交通桥梁
高墩结构
振动特性
FFT变换
HHT变换
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Keywords
Straddle-type monorail transportation bridge
High pier structure
Vibration characteristic
FFT transform
HHT transform
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分类号
U441.3
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.19
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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