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粤港澳大湾区多层次轨道交通一体化融合研究 被引量:3
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作者 刘鹏 《都市快轨交通》 北大核心 2024年第6期1-7,共7页
针对目前粤港澳大湾区多层次轨道交通发展存在的跨层次、跨制式、跨区域融合不足等问题,采用实证分析方法,从政策制度设计、规划建设、运营主体协同等方面对其深层次影响因素进行研究。在分析粤港澳大湾区多层次轨道交通发展现状与存在... 针对目前粤港澳大湾区多层次轨道交通发展存在的跨层次、跨制式、跨区域融合不足等问题,采用实证分析方法,从政策制度设计、规划建设、运营主体协同等方面对其深层次影响因素进行研究。在分析粤港澳大湾区多层次轨道交通发展现状与存在问题的基础上,探究国内外城市群多层次轨道交通发展成败得失与经验启示,提出进行一体化融合体制机制与政策规范建设、加强一体化规划建设管理、促进综合交通枢纽一体化融合、完善土地支持政策与投融资配套政策、建立大湾区多层次轨道交通运营企业联盟等对策。研究成果以期为粤港澳大湾区多层次轨道交通一体化融合决策提供参考。 展开更多
关键词 粤港澳大湾区 多层次轨道交通 一体化融合 联程联运 跨区域融合
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迈向包容性协同:长三角公共服务一体化的范式选择与发展趋向 被引量:13
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作者 朱志伟 《苏州大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2021年第5期51-59,共9页
在长三角一体化上升为国家战略,高质量发展需要公共服务持续助力的当下,包容性协同成为长三角公共服务一体化推进的有效范式。作为现代治理新理念的包容性协同更加强调差异化公正、主体多元联动、内容全面系统、过程跨区域互融、成果全... 在长三角一体化上升为国家战略,高质量发展需要公共服务持续助力的当下,包容性协同成为长三角公共服务一体化推进的有效范式。作为现代治理新理念的包容性协同更加强调差异化公正、主体多元联动、内容全面系统、过程跨区域互融、成果全民共享,是一种兼顾区域性与地方性、经济增长与社会发展、普通公众与社会弱势群体、政府管理与多元合作的发展理念。长三角公共服务一体化要走向包容性协同需要从规划设计,网络重构与结构优化层面搭建包容性协同平台、创新公共服务协同性机制、构建多元共融协同服务网、加强信息技术的嵌入、增设一体化专项基金以达到强化公共服务协同持续力的目的。 展开更多
关键词 包容性协同 公共服务一体化 跨区域融合
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