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环保型CO_2跨临界制冷系统被引量：17: 1; 作者黎立新季建刚 +1 位作者乐维健王仁德《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第4期101-105,共5页; 自然工质CO2 是一种不对臭氧层产生破坏、具有很小的温室效应系数的制冷剂 .本文介绍了跨临界CO2 制冷系统的构成和控制特点 ,分析了影响其性能的主要因素 ,设计了CO2 制冷压缩机、换热器、节流机构的关键技术 .影响CO2 制冷压缩机性能... 展开更多; 关键词跨临界制冷系统二氧化碳压缩机热交换器; 在线阅读下载PDF 职称材料

CO_2跨临界制冷系统单元件改进的性能研究被引量：3: 2; 作者李亚强龚毅彭锦晨《郑州轻工业学院学报（自然科学版）》 CAS 2014年第2期80-86,共7页; 通过加入回热器和旁通阀,对带有双节流阀的CO2跨临界制冷系统进行了改进,通过对改进前后系统性能参数的理论分析和计算,得出结论:一定的工况下存在一个最佳高压侧压力(Ph,opt),它与气冷器出口温度(T3)、蒸发温度(Te)的关系为:Ph,opt=0.2... 展开更多; 关键词 CO2跨临界制冷系统高压侧压力系统性能参数; 在线阅读下载PDF 职称材料

膨胀阀开度对跨临界CO_2制冷系统火用损失影响的实验研究被引量：5: 3; 作者马娟丽刘昌海 +2 位作者周骞陈兴亚侯予《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第3期12-16,共5页; 为提高跨临界CO2制冷系统的性能,研究电子膨胀阀开度变化对水-水跨临界CO2制冷系统各个组件相对火用损失的影响,搭建了带电子膨胀阀的水-水跨临界CO2制冷系统实验台,测试了跨临界CO2制冷系统在恒定进水温度、不同电子膨胀阀开度下的运... 展开更多; 关键词跨临界CO2制冷系统膨胀阀开度 (火用)损失; 在线阅读下载PDF 职称材料

跨临界二氧化碳制冷系统节流降压形式研究被引量：5: 4; 作者刘军朴陈江平陈芝久《流体机械》 CSCD 2002年第4期41-43,10,共4页; 对膨胀机、涡流管、膨胀阀 3种节流形式的的制冷系统进行了热力学分析 ,结果表明 ,膨胀机或者涡流管的膨胀形式可提高系统的COP ,降低系统不可逆损失 ,是以后提高跨临界二氧化碳系统COP的重要研究方向。; 关键词跨临界二氧化碳制冷系统节流降压膨胀阀膨胀机涡流管; 在线阅读下载PDF 职称材料

送风温度对车用跨临界CO_(2)制冷系统影响的仿真研究被引量：2: 5; 作者乔义友方健珉 +2 位作者殷翔孙西峰曹锋《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第4期96-102,共7页; 为研究送风温度对实际车用跨临界CO_(2)制冷系统综合性能的影响,借助GT-Suite仿真软件,建立了单级跨临界CO_(2)制冷系统的仿真模型。基于设计的三种工况,在风量设置上限的情况下对比了不同送风温度下系统的性能,提出了有效COP_(eff)的... 展开更多; 关键词跨临界CO_(2)制冷系统送风温度 COP 系统性能; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名环保型CO_2跨临界制冷系统被引量：17: 1; 作者黎立新季建刚乐维健王仁德; 机构中国船舶重工集团公司第; 出处《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第4期101-105,共5页; 基金中国船舶重工集团公司第 7研究院青年科技发展基金资助项目 ( 0 0QJ0 5 ); 文摘自然工质CO2 是一种不对臭氧层产生破坏、具有很小的温室效应系数的制冷剂 .本文介绍了跨临界CO2 制冷系统的构成和控制特点 ,分析了影响其性能的主要因素 ,设计了CO2 制冷压缩机、换热器、节流机构的关键技术 .影响CO2 制冷压缩机性能的主要因素是泄漏 ,影响压缩机以及所有循环系统配件安全性的主要因素是其结构强度 .CO2 制冷系统换热器设计的趋势是采用高流量密度的小管径和微通道换热器 ,这有利于提高换热系数和承受高压 .节流阀把高压侧压力节流到蒸发压力 ,同时控制高压侧压力并使其随气体冷却器出口温度的变化而变化 ,CO2 制冷系统调节特性与传统制冷系统不同 .; 关键词跨临界制冷系统二氧化碳压缩机热交换器; Keywords refrigerant system carbon dioxide compressor heat exchanger trans critical; 分类号 TB657 [一般工业技术—制冷工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名CO_2跨临界制冷系统单元件改进的性能研究被引量：3: 2; 作者李亚强龚毅彭锦晨; 机构郑州轻工业学院机电工程学院; 出处《郑州轻工业学院学报（自然科学版）》 CAS 2014年第2期80-86,共7页; 基金国家"十一五"科技支撑计划项目(2006BAJ01A10-07); 文摘通过加入回热器和旁通阀,对带有双节流阀的CO2跨临界制冷系统进行了改进,通过对改进前后系统性能参数的理论分析和计算,得出结论:一定的工况下存在一个最佳高压侧压力(Ph,opt),它与气冷器出口温度(T3)、蒸发温度(Te)的关系为:Ph,opt=0.264 3 T3-0.008 9 Te-70.255 4;回热器的加入在低于Ph,opt的压力区内对系统性能有较大的提升,旁通阀的加入从理论计算来看对系统性能影响很小.; 关键词 CO2跨临界制冷系统高压侧压力系统性能参数; Keywords CO2 transcritical refrigeration system high side pressure coefficient of system performance; 分类号 TK124 [动力工程及工程热物理—工程热物理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名膨胀阀开度对跨临界CO_2制冷系统火用损失影响的实验研究被引量：5: 3; 作者马娟丽刘昌海周骞陈兴亚侯予; 机构西安交通大学能源与动力工程学院西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室; 出处《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第3期12-16,共5页; 基金国家自然科学基金资助项目(50976082) 高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20090201110006); 文摘为提高跨临界CO2制冷系统的性能,研究电子膨胀阀开度变化对水-水跨临界CO2制冷系统各个组件相对火用损失的影响,搭建了带电子膨胀阀的水-水跨临界CO2制冷系统实验台,测试了跨临界CO2制冷系统在恒定进水温度、不同电子膨胀阀开度下的运行参数。基于实验数据,给出了不同电子膨胀阀开度下系统性能系数、系统火用效率和各个设备组件的相对火用损失,计算了膨胀阀在最佳开度、气体冷却器侧水进口温度为30℃、蒸发器侧水进口温度为15℃时,各个设备的火用效率。基于最佳膨胀阀开度时系统内各设备的相对火用损失和火用效率的计算结果,分析了各设备性能提高的潜力。计算结果显示:膨胀阀开度在最佳值时,压缩机和气体冷却器的相对火用损失分别为总火用损失的49.4%和18.9%,设备火用效率分别为60.7%和37.6%,压缩机和气体冷却器性能有较大的提升空间。; 关键词跨临界CO2制冷系统膨胀阀开度 (火用)损失; Keywords transcritical CO2 system electronic expansion valve opening exergy loss; 分类号 TB61 [一般工业技术—制冷工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名跨临界二氧化碳制冷系统节流降压形式研究被引量：5: 4; 作者刘军朴陈江平陈芝久; 机构上海交通大学; 出处《流体机械》 CSCD 2002年第4期41-43,10,共4页; 基金国家自然科学基金项目 (5 0 0 0 60 0 7) 上海市汽车工业科技发展基金资助; 文摘对膨胀机、涡流管、膨胀阀 3种节流形式的的制冷系统进行了热力学分析 ,结果表明 ,膨胀机或者涡流管的膨胀形式可提高系统的COP ,降低系统不可逆损失 ,是以后提高跨临界二氧化碳系统COP的重要研究方向。; 关键词跨临界二氧化碳制冷系统节流降压膨胀阀膨胀机涡流管; Keywords CO 2 expansion valve expansion turbine vortex tube; 分类号 TB61 [一般工业技术—制冷工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名送风温度对车用跨临界CO_(2)制冷系统影响的仿真研究被引量：2: 5; 作者乔义友方健珉殷翔孙西峰曹锋; 机构西安交通大学能源与动力工程学院东风汽车有限公司技术中心; 出处《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第4期96-102,共7页; 基金国家自然科学基金(52006162)资助项目。; 文摘为研究送风温度对实际车用跨临界CO_(2)制冷系统综合性能的影响,借助GT-Suite仿真软件,建立了单级跨临界CO_(2)制冷系统的仿真模型。基于设计的三种工况,在风量设置上限的情况下对比了不同送风温度下系统的性能,提出了有效COP_(eff)的概念并对此进行研究。结果表明:在其他工况相同的条件下,提高送风温度可以提高系统的COP、有效COP_(eff)以及带风机功耗的有效COP_(eff,b);在低冷负荷工况下,考虑系统风机功耗后的综合性能COP_(b)存在最优值为3.819,即系统存在对应的最优送风温度,但当负荷增大至一定水平时,最优送风温度不再存在。; 关键词跨临界CO_(2)制冷系统送风温度 COP 系统性能; Keywords transcritical CO_(2)refrigeration system supply air temperature COP system performance; 分类号 TB611 [一般工业技术—制冷工程] U469.72 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	环保型CO_2跨临界制冷系统	黎立新季建刚乐维健王仁德	《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2001	17	在线阅读下载PDF 职称材料
2	CO_2跨临界制冷系统单元件改进的性能研究	李亚强龚毅彭锦晨	《郑州轻工业学院学报（自然科学版）》 CAS	2014	3	在线阅读下载PDF 职称材料
3	膨胀阀开度对跨临界CO_2制冷系统火用损失影响的实验研究	马娟丽刘昌海周骞陈兴亚侯予	《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2014	5	在线阅读下载PDF 职称材料
4	跨临界二氧化碳制冷系统节流降压形式研究	刘军朴陈江平陈芝久	《流体机械》 CSCD	2002	5	在线阅读下载PDF 职称材料
5	送风温度对车用跨临界CO_(2)制冷系统影响的仿真研究	乔义友方健珉殷翔孙西峰曹锋	《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心	2022	2	在线阅读下载PDF 职称材料