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基于协同行为决策的虚拟重联高速列车跟随运行优化
1
作者
敦旖晨
上官伟
+4 位作者
宋鸿宇
孙术娟
蔡伯根
詹敬
盛昭
《铁道学报》
北大核心
2025年第10期92-102,共11页
虚拟重联闭塞模式下,高速列车以编队形式协同运行,受到运行环境与列车状态影响,列车间运行间隔动态变化,为给列车安全、高效运行控制提供有效参考,研究编队列车跟随运行控车曲线优化问题。根据轨道资源占用情况分析列车编队运行过程,构...
虚拟重联闭塞模式下,高速列车以编队形式协同运行,受到运行环境与列车状态影响,列车间运行间隔动态变化,为给列车安全、高效运行控制提供有效参考,研究编队列车跟随运行控车曲线优化问题。根据轨道资源占用情况分析列车编队运行过程,构建跟随列车行为选择模型和协同行为决策方法,提出列车跟随运行控车曲线滚动-回退规划方法,设计基于分布式纳什均衡搜索的优化算法求解列车协同行为决策问题。选取武广高铁部分区段线路数据,进行同质与异质列车编队的列车跟随运行仿真实验,结果表明,所提方法能够在不同场景下保障列车安全跟随运行,协同行为决策方法的应用使轨道资源占用减少14.39%,并验证了虚拟重联模式对线路运输能力的提升作用。
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关键词
高速列车
虚拟重联
行为决策
跟随运行优化
轨道资源占用
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题名
基于协同行为决策的虚拟重联高速列车跟随运行优化
1
作者
敦旖晨
上官伟
宋鸿宇
孙术娟
蔡伯根
詹敬
盛昭
机构
北京交通大学自动化与智能学院
北京交通大学先进轨道交通自主运行全国重点实验室
中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所
国家铁路局装备技术中心
中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所
出处
《铁道学报》
北大核心
2025年第10期92-102,共11页
基金
国家自然科学基金(52272328)
北京市自然科学基金(L231003)
北京市科技计划(Z231100003823033)。
文摘
虚拟重联闭塞模式下,高速列车以编队形式协同运行,受到运行环境与列车状态影响,列车间运行间隔动态变化,为给列车安全、高效运行控制提供有效参考,研究编队列车跟随运行控车曲线优化问题。根据轨道资源占用情况分析列车编队运行过程,构建跟随列车行为选择模型和协同行为决策方法,提出列车跟随运行控车曲线滚动-回退规划方法,设计基于分布式纳什均衡搜索的优化算法求解列车协同行为决策问题。选取武广高铁部分区段线路数据,进行同质与异质列车编队的列车跟随运行仿真实验,结果表明,所提方法能够在不同场景下保障列车安全跟随运行,协同行为决策方法的应用使轨道资源占用减少14.39%,并验证了虚拟重联模式对线路运输能力的提升作用。
关键词
高速列车
虚拟重联
行为决策
跟随运行优化
轨道资源占用
Keywords
high-speed train
virtual coupling
behavior decision-making
following operation optimization
track resource occupancy
分类号
U284.48 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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作者
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1
基于协同行为决策的虚拟重联高速列车跟随运行优化
敦旖晨
上官伟
宋鸿宇
孙术娟
蔡伯根
詹敬
盛昭
《铁道学报》
北大核心
2025
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