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题名不平整跑道激励下飞机起落架随机响应及可靠性分析
被引量：2
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作者
张莹
金峥嵘
贾万涛
刘小川
许勇
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机构
西北工业大学数学与统计学院
中国飞机强度研究所
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出处
《振动工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2024年第3期497-504,共8页
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基金
国家自然科学基金资助项目(12172286,11872306)
航空科学基金资助项目(201941053004)。
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文摘
采用非线性二自由度系统构建了飞机起落架模型,通过时域噪声刻画了不平整跑道对飞机起落架系统的随机激励,并引入路面不平度系数描述了跑道的不平整程度;基于飞机起落架模型响应的概率密度函数及其统计量,开展了不平整跑道对飞机起落架系统影响规律的研究。应用随机可靠性分析方法以及人体振动舒适性理论,通过建立安全域和舒适域与系统响应之间的关系,分析了起落架模型在不同路面不平度系数下的可靠性,并对乘客舒适性进行了评价。研究结果表明:路面不平度系数越大,系统状态变量的波动越剧烈,系统的可靠性和舒适性与路面不平度系数呈一定的负相关性;在路面不平度系数较小的情况下,系统平均首次穿越时间以及舒适性受随机扰动的影响更加显著。
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关键词
飞机起落架
随机响应
可靠性
跑道不平整
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Keywords
landing gear
random response
reliability
unevenness of the runway
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分类号
V271.1
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
O324
[理学—一般力学与力学基础]
O213.2
[理学—概率论与数理统计]
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