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题名军用履带车辆越野平均速度预测模型研究
被引量：6
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作者
王克运
史力晨
张芳
王战军
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机构
北京特种车辆研究所
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出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第3期273-278,共6页
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文摘
建立军用履带车辆越野平均速度预测模型,为越野平均速度这一综合指标论证提供量化分析方法。模型采用动态预测法将行驶路线划分为若干典型路面,根据各路面对车辆速度的主要制约因素,综合运用牵引计算模型、冲击振动模型以及转向临界速度模型等动态计算速度变化过程,进而得到越野平均速度。应用该模型对某型履带车辆越野平均速度进行了分析,结果表明:该模型能全面反映影响越野平均速度的多种因素,可为履带装甲车辆机动性分析提供综合性的量化手段支持。
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关键词
机械设计
军用履带车辆
越野平均速度
预测模型
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Keywords
mechanical design
military tracked vehicle
average cross-country speed
prediction model
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分类号
TP391.9
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名履带车辆不平路面越野平均速度预测方法研究
被引量：2
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作者
段誉
乔新勇
芮强
姜红元
杨浩
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机构
陆军装甲兵学院车辆工程系
[
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出处
《噪声与振动控制》
CSCD
2019年第1期103-109,共7页
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文摘
为了研究路面不平度对履带车辆越野平均速度的影响规律,建立履带车辆多体动力学模型,提出振动响应指标并通过试验验证模型的可信性;根据试验设计进行仿真计算,建立振动响应与车速、路面不平度间的近似模型;以振动响应指标的门限值为约束条件,采用目标寻优方法拟合了路面不平度与车速间的数学关系,提出随机不平路面条件下的越野速度预测方法。应用该方法计算车辆通过某试验场综合路面时的振动响应,结果表明:所建模型可以反映路面不平度对车速的影响,可为车辆机动性预测提供有效的量化手段。
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关键词
振动与波
机动性
多体动力学
近似模型
越野平均速度
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Keywords
vibration and wave
mobility
multi-body dynamics
approximate model
off-road average speed
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分类号
TP391.9
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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