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基于NURBS曲线的超高速电梯导流罩多目标气动优化设计
被引量：
2
1
作者
陈西忍
叶文华
+3 位作者
张朝宏
崔坤坤
冷晟
叶柳康
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第12期1436-1445,1464,共11页
随着电梯梯速的提高,轿厢受到的气动阻力和升力越来越大,这不仅制约着梯速的进一步提高,也成为影响电梯舒适性和安全性的关键因素。为优化电梯的气动性能,利用NURBS曲线构建了包括导流罩、轿厢、对重和井道的电梯系统参数化模型。以气...
随着电梯梯速的提高,轿厢受到的气动阻力和升力越来越大,这不仅制约着梯速的进一步提高,也成为影响电梯舒适性和安全性的关键因素。为优化电梯的气动性能,利用NURBS曲线构建了包括导流罩、轿厢、对重和井道的电梯系统参数化模型。以气动阻力系数C_(d)和气动升力系数C_(l)为优化目标,利用敏感性分析筛选出对优化目标影响最大的4个关键设计参数。通过网格独立性检验选取合适的仿真计算网格,为缩短计算时间,结合最优空间填充设计的样本点建立Kriging模型对导流罩进行多目标优化,得到一系列Pareto解,并对优化前后导流罩的气动性能进行了对比分析。结果表明,降低导流罩侧面和后部凸凹度,增大导流罩总高和后部高,可以改善电梯系统的气动性能,优化后导流罩的C_(d)减小26.67%,C_(l)减小34.27%,并且在不同梯速下具有较好的适用性。
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关键词
超高速电梯导流罩
NURBS曲线
最优空间填充设计
KRIGING模型
多目标优化
气动性能
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职称材料
题名
基于NURBS曲线的超高速电梯导流罩多目标气动优化设计
被引量：
2
1
作者
陈西忍
叶文华
张朝宏
崔坤坤
冷晟
叶柳康
机构
南京航空航天大学机电学院
出处
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第12期1436-1445,1464,共11页
基金
国家自然科学基金(51775277)
苏州市吴江区科技创新项目(CSJ-202107201647-00000)。
文摘
随着电梯梯速的提高,轿厢受到的气动阻力和升力越来越大,这不仅制约着梯速的进一步提高,也成为影响电梯舒适性和安全性的关键因素。为优化电梯的气动性能,利用NURBS曲线构建了包括导流罩、轿厢、对重和井道的电梯系统参数化模型。以气动阻力系数C_(d)和气动升力系数C_(l)为优化目标,利用敏感性分析筛选出对优化目标影响最大的4个关键设计参数。通过网格独立性检验选取合适的仿真计算网格,为缩短计算时间,结合最优空间填充设计的样本点建立Kriging模型对导流罩进行多目标优化,得到一系列Pareto解,并对优化前后导流罩的气动性能进行了对比分析。结果表明,降低导流罩侧面和后部凸凹度,增大导流罩总高和后部高,可以改善电梯系统的气动性能,优化后导流罩的C_(d)减小26.67%,C_(l)减小34.27%,并且在不同梯速下具有较好的适用性。
关键词
超高速电梯导流罩
NURBS曲线
最优空间填充设计
KRIGING模型
多目标优化
气动性能
Keywords
ultra-high-speed elevator fairing
non-uniform rational B-splines(NURBS)curve
optimal space-filling design
Kriging model
multi-objective optimization
aerodynamic performance
分类号
TU857 [建筑科学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于NURBS曲线的超高速电梯导流罩多目标气动优化设计
陈西忍
叶文华
张朝宏
崔坤坤
冷晟
叶柳康
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
2
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