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超高速电梯发展中存在的问题与研究方向 被引量:17
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作者 周志翔 刘剑 《控制工程》 CSCD 2003年第z1期1-4,32,共5页
超高速电梯做为现代高层建筑,特别是超高层建筑中必不可少的运输工具,它的安全、舒适、可靠、节能运行是现代超高层建筑的重要技术指标。所以,超高速电梯发展中存在的问题与研究方向受到广泛关注。针对超高速电梯速度、容量等问题,叙述... 超高速电梯做为现代高层建筑,特别是超高层建筑中必不可少的运输工具,它的安全、舒适、可靠、节能运行是现代超高层建筑的重要技术指标。所以,超高速电梯发展中存在的问题与研究方向受到广泛关注。针对超高速电梯速度、容量等问题,叙述了其国内外现状,根据超高速电梯运行质量的要求,讨论了超高速电梯在设备与控制方面存在的问题,提出了相应的对策,并对超高速电梯的研究方向做了展望。 展开更多
关键词 超高层建筑 超高速电梯 安全性 舒适性 控制 策略
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超高速电梯系统动态仿真分析 被引量:5
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作者 马幸福 陈炳炎 《图学学报》 CSCD 北大核心 2015年第3期397-401,共5页
电梯的振动是影响舒适性的最主要因素,针对4.0 m/s超高速电梯系统,以轿厢-轿架-导轨-钢丝绳耦合系统为研究对象,建立垂直系统振动动力学模型,结合机械系统动力学自动分析虚拟样机技术,通过建立钢丝绳动力学模型、添加导轨与导靴之间的... 电梯的振动是影响舒适性的最主要因素,针对4.0 m/s超高速电梯系统,以轿厢-轿架-导轨-钢丝绳耦合系统为研究对象,建立垂直系统振动动力学模型,结合机械系统动力学自动分析虚拟样机技术,通过建立钢丝绳动力学模型、添加导轨与导靴之间的接触力、水平振动激励及垂直振动激励,建立电梯整机虚拟样机模型,设定约束与驱动,进行动态特性仿真分析。仿真结果表明,电梯垂直振动加速度、水平振动加速度等性能指标满足要求,为超高速电梯的开发提供了设计依据。 展开更多
关键词 虚拟样机 超高速电梯 振动加速度 动态仿真
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基于NURBS曲线的超高速电梯导流罩多目标气动优化设计 被引量:2
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作者 陈西忍 叶文华 +3 位作者 张朝宏 崔坤坤 冷晟 叶柳康 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第12期1436-1445,1464,共11页
随着电梯梯速的提高,轿厢受到的气动阻力和升力越来越大,这不仅制约着梯速的进一步提高,也成为影响电梯舒适性和安全性的关键因素。为优化电梯的气动性能,利用NURBS曲线构建了包括导流罩、轿厢、对重和井道的电梯系统参数化模型。以气... 随着电梯梯速的提高,轿厢受到的气动阻力和升力越来越大,这不仅制约着梯速的进一步提高,也成为影响电梯舒适性和安全性的关键因素。为优化电梯的气动性能,利用NURBS曲线构建了包括导流罩、轿厢、对重和井道的电梯系统参数化模型。以气动阻力系数C_(d)和气动升力系数C_(l)为优化目标,利用敏感性分析筛选出对优化目标影响最大的4个关键设计参数。通过网格独立性检验选取合适的仿真计算网格,为缩短计算时间,结合最优空间填充设计的样本点建立Kriging模型对导流罩进行多目标优化,得到一系列Pareto解,并对优化前后导流罩的气动性能进行了对比分析。结果表明,降低导流罩侧面和后部凸凹度,增大导流罩总高和后部高,可以改善电梯系统的气动性能,优化后导流罩的C_(d)减小26.67%,C_(l)减小34.27%,并且在不同梯速下具有较好的适用性。 展开更多
关键词 超高速电梯导流罩 NURBS曲线 最优空间填充设计 KRIGING模型 多目标优化 气动性能
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超高速电梯导流罩气动特性与耗能研究 被引量:2
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作者 陈西忍 叶文华 +2 位作者 颜晗 冷晟 唐志荣 《中国工程机械学报》 北大核心 2023年第5期492-497,共6页
为了提高超高速电梯的气动性能,设计了5类典型的导流罩,建立了包括导流罩、轿厢、对重与井道的电梯系统模型。利用计算流体力学(CFD)软件Fluent,采用动网格分析方法对安装不同类型导流罩超高速电梯的非定常气动特性进行CFD数值模拟,获... 为了提高超高速电梯的气动性能,设计了5类典型的导流罩,建立了包括导流罩、轿厢、对重与井道的电梯系统模型。利用计算流体力学(CFD)软件Fluent,采用动网格分析方法对安装不同类型导流罩超高速电梯的非定常气动特性进行CFD数值模拟,获得了不同速度工况下气动阻力变化曲线、静压和流速分布云图,并定量分析了运动周期内轿厢克服气动阻力耗能。研究结果表明:不同导流罩在不同速度工况下对电梯气动性能的影响差异较大,都存在各自的最佳应用场合。其中三面导流形导流罩的性能最好,不仅减少了气动阻力,还将周期内耗能占比降低9.26%。该研究工作可为超高速电梯导流罩的设计选型和性能评估提供有益参考。 展开更多
关键词 超高速电梯 导流罩 气动性能 耗能 速度工况
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基于不同井道模型的超高速电梯气动特性研究 被引量:1
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作者 陈栋栋 《机电工程》 CAS 2016年第11期1359-1363,共5页
针对超高速电梯气动特性研究问题,对比研究了电梯运行10 m/s时二维井道模型、三维井道模型及带层门地坎的三维井道模型。利用ANSYS有限元软件对各模型下的井道气动特性进行了分析,研究得到了各井道模型中不同截面上的气流分布情况,并进... 针对超高速电梯气动特性研究问题,对比研究了电梯运行10 m/s时二维井道模型、三维井道模型及带层门地坎的三维井道模型。利用ANSYS有限元软件对各模型下的井道气动特性进行了分析,研究得到了各井道模型中不同截面上的气流分布情况,并进行了比较研究;建立了井道对称截面上各直线位置处气流的速度特性曲线,对井道前后侧速度大小进行了研究;建立了对称截面各直线上气流最大值,并进行了比较分析;在两种不同的三维井道模型中,针对层门地坎对轿厢的气动力影响大小进行了分析。研究结果表明,二维井道模型中整体井道流速大,最大流速相比增大近25%,且无法捕捉井道左右侧气流影响;三维井道模型中,层门地坎导致井道后侧流速增大,井道前侧流速减少,同时增加轿厢上下气动阻力93.2%及轿厢前后倾覆力566.7%。 展开更多
关键词 超高速电梯 井道模型 气动特性 层门地坎
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康力公司成功研发7m/s高速乘客电梯
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《城市轨道交通研究》 北大核心 2010年第10期92-92,共1页
康力公司经过一年多的技术攻坚,已成功研制出KLK2/VF1600/7.0(v=7.0Tm/s,Q=1600kg)高速乘客电梯。该项科技成果实现了中国电梯技术创新的重大突破,打破了外资品牌在7.0m/s高速电梯上的技术垄断,是中国电梯内资品牌的第一... 康力公司经过一年多的技术攻坚,已成功研制出KLK2/VF1600/7.0(v=7.0Tm/s,Q=1600kg)高速乘客电梯。该项科技成果实现了中国电梯技术创新的重大突破,打破了外资品牌在7.0m/s高速电梯上的技术垄断,是中国电梯内资品牌的第一台超高速电梯。 展开更多
关键词 乘客电梯 康力 超高速电梯 研发 技术创新 技术垄断 中国 品牌
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