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GNSS超长基线差分定位方法在机场工程控制测量中的应用
被引量：
3
1
作者
项伟
王园
+3 位作者
李锋
梁自忠
陈金磊
张昌昌
《导航定位学报》
CSCD
2021年第1期116-121,共6页
针对在机场建设工程控制测量中,由于国家控制点不足,若采用传统的分级测量模式,则无法满足相关规范要求的问题,提出1种机场工程控制测量方法:采用基于国际全球卫星导航系统(GNSS)服务组织(IGS)基准站的超长基线差分定位模式;并基于快速...
针对在机场建设工程控制测量中,由于国家控制点不足,若采用传统的分级测量模式,则无法满足相关规范要求的问题,提出1种机场工程控制测量方法:采用基于国际全球卫星导航系统(GNSS)服务组织(IGS)基准站的超长基线差分定位模式;并基于快速精密星历进行基线解算;然后通过框架转换获得基于2000国家大地坐标系(CGCS2000)的坐标成果;最终建立机场工程控制网。结果表明:该方法在国家控制点稀疏或缺失的情况下,亦能灵活快速地建立平面控制网,获取CGCS2000坐标系下的坐标,其坐标精度能够达到厘米级;但IGS基准站分布以及速度场的精度,仍是制约获取优于厘米级成果的关键。
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关键词
全球卫星导航系统
超长基线差分定位
框架转换
工程控制网
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职称材料
题名
GNSS超长基线差分定位方法在机场工程控制测量中的应用
被引量：
3
1
作者
项伟
王园
李锋
梁自忠
陈金磊
张昌昌
机构
空军研究院工程设计研究所
西安建筑科技大学
出处
《导航定位学报》
CSCD
2021年第1期116-121,共6页
文摘
针对在机场建设工程控制测量中,由于国家控制点不足,若采用传统的分级测量模式,则无法满足相关规范要求的问题,提出1种机场工程控制测量方法:采用基于国际全球卫星导航系统(GNSS)服务组织(IGS)基准站的超长基线差分定位模式;并基于快速精密星历进行基线解算;然后通过框架转换获得基于2000国家大地坐标系(CGCS2000)的坐标成果;最终建立机场工程控制网。结果表明:该方法在国家控制点稀疏或缺失的情况下,亦能灵活快速地建立平面控制网,获取CGCS2000坐标系下的坐标,其坐标精度能够达到厘米级;但IGS基准站分布以及速度场的精度,仍是制约获取优于厘米级成果的关键。
关键词
全球卫星导航系统
超长基线差分定位
框架转换
工程控制网
Keywords
global navigation satellite system
ultra-long baseline differential positioning
frame transformation
engineering control network
分类号
P228 [天文地球—大地测量学与测量工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
GNSS超长基线差分定位方法在机场工程控制测量中的应用
项伟
王园
李锋
梁自忠
陈金磊
张昌昌
《导航定位学报》
CSCD
2021
3
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