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题名超级电容电动城市客车电磁兼容性能试验研究
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作者
郭则新
傅毅生
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机构
国家机动车产品质量监督检验中心(上海)
国家机动车产品质量监督检验中心(重庆)
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出处
《汽车技术》
北大核心
2012年第9期49-51,60,共4页
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文摘
分析了超级电容的机理和特点。根据我国对电动车辆在电磁兼容性能(EMC)方面的相关检验要求,对某超级电容城市客车进行了EMC试验,验证了当前国内与电磁兼容相关的准入标准在此类新能源车辆上实施的可行性,了解了目前超级电容城市客车实际的EMC性能。根据试验结果指出,采用现行国家标准对超级电容城市客车进行EMC试验虽然是可行的,但试验应该具备文中所提的前提条件。
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关键词
超级电容电动城市客车
电磁兼容
试验方法
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Keywords
Ultracapacitor electric city bus, EMC, Test method
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分类号
U463.633
[机械工程—车辆工程]
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题名纯电动大客车超级电容器参数匹配与实验
被引量：19
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作者
李军求
孙逢春
张承宁
李红林
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机构
北京理工大学机械与车辆工程学院
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出处
《电源技术》
CAS
CSCD
北大核心
2004年第8期483-486,507,共5页
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基金
"十五"国家863计划电动汽车重大专项课题资助项目(2002 AA 501821)
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文摘
基于对超级电容器充放电效率和汽车行驶特性的分析,重点研究了超级电容器放电时间与其效率和汽车加速时间的匹配关系,以及根据其放电时间来确定其他参数的特殊设计规则。通过BFC 6100-EV电动大客车装车试验,表明所提出的匹配方法是可行的,超级电容器能有效地提高汽车动力性和制动能量回收,避免了动力电池组大电流放电。
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关键词
电动大客车
超级电容器
参数匹配
实验
汽车行驶特性
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Keywords
ultracapacitors
parameter matching
electric vehicle
power source
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分类号
U469.1
[机械工程—车辆工程]
TM53
[电气工程—电器]
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题名采用超级电容的燃料电池城市客车参数匹配和性能仿真
被引量：6
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作者
仇斌
陈全世
黄勇
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机构
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
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出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2007年第1期41-45,共5页
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文摘
以一辆长12m的燃料电池城市客车为例,探讨了“燃料电池+超级电容”(FC+C)驱动型式的特点。在提出的“FC+C”动力系统结构基础上,讨论了整车的参数匹配问题,并建立整车仿真模型,对整车的动力和燃料经济性进行了仿真研究。研究结果表明,“FC+C”动力系统能够满足整车的动力性要求,并且在燃料经济性方面优于国外同类车型。
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关键词
城市客车
混合动力电动汽车
燃料电池
超级电容
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Keywords
City bus
HEV
Fuel cell
Ultracapacitor
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分类号
U469.72
[机械工程—车辆工程]
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