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题名高烈度地震区超矮墩转体T构设计研究
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作者
吴志勇
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机构
中铁上海设计院集团有限公司
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出处
《工程抗震与加固改造》
北大核心
2025年第3期148-152,163,共6页
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文摘
某高速公路上跨铁路立交桥采用2×65m预应力混凝土转体T构,受地形条件等限制,推荐方案主墩高度很矮,在E2地震作用下,转体T构抗震分析对于确定主墩构造和配筋设计影响较大,而在国内外高烈度地震区超矮墩转体T构的工程案例非常罕见。本文阐述了超矮墩转体T构方案的论证过程,并通过抗震分析确定了主墩和基础结构构造,形成了一些关键技术,对类似超矮墩转体T构的抗震设计具有一定的参考价值。
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关键词
超矮墩
转体T构
主墩
基础
抗震设计
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Keywords
ultra-low pier
swiveled T-framed bridge
main pier
foundation
seismic design
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分类号
U448.25
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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