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题名超深超大工作井叠合墙结构工作性态全过程分析
被引量:8
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作者
李晓春
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机构
中交公路规划设计院有限公司
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出处
《隧道建设》
2014年第11期1024-1030,共7页
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文摘
为研究南京市纬三路过江通道江南工作井的全过程工作性态,以指导设计和施工。通过对竖井设计特点的分析,综合考虑安全、经济因素,兼顾施工期与运营期使用需要,确定采用叠合墙的结构设计方案;采用数值模拟手段得出地表沉降与竖井围护结构刚度的关系曲线,证明了地下连续墙在控制地表沉降方面的优势;运用SAP2000建立三维有限元模型,对工作井的叠合墙结构施工和运营进行了仿真模拟,研究了叠合结构的变形和受力特征;通过二维和三维计算对比,结合实测数据,指出竖井结构内力计算时,其空间效应是不能被忽略的。通过分析,论证了叠合墙结构体系在江南工作井中运用的合理性,证实了其经济、受力合理、控制沉降好等优点,可为类似工程提供借鉴。
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关键词
南京市纬三路过江通道
盾构隧道
超深超大工作井
叠合墙
数值模拟
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Keywords
Weisanlu River-crossing project in Nanjing
shield-bored tunnel
super-deep and super-large workingshaft
composite wall
numerical simulation
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分类号
U455
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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