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基于超标倍数赋权法的模糊物元在湿地水质评价中的应用
被引量:
13
1
作者
阚宝珠
付强
宋族鑫
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第1期97-99,共3页
湿地水质的研究是保护湿地生物多样性工作的基础。鉴于水质评价中各指标的不确定性和模糊性,将超标倍数法与模糊物元建模相结合,应用于水质综合评价,建立了基于超标倍数赋权法的模糊物元模型。运用此模型对洪河湿地水质进行评价与分析,...
湿地水质的研究是保护湿地生物多样性工作的基础。鉴于水质评价中各指标的不确定性和模糊性,将超标倍数法与模糊物元建模相结合,应用于水质综合评价,建立了基于超标倍数赋权法的模糊物元模型。运用此模型对洪河湿地水质进行评价与分析,评价结果与熵权系数法的评价结果一致,证明所建立的新模型是科学合理的,其结果更加客观。目前,洪河湿地的水质污染较严重,主要是湿地周边的农场大量使用农药和化肥造成的。因此,提出了建立湿地过滤带的方法,可以有效阻止水质恶化。
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关键词
环境工程
模糊物元
权
重
洪河湿地
水质评价模型
超标倍数赋权法
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职称材料
基于综合赋权与集对分析的煤炭企业安全评价
被引量:
6
2
作者
陈维占
杨玉中
《矿业安全与环保》
北大核心
2020年第1期105-109,共5页
安全评价是发现系统风险,提高生产安全性的有效手段。运用集对分析理论对煤炭企业生产安全性进行分析与评价。根据SHEL模型,结合煤炭企业实际对生产中的风险因素进行分析,确定了煤炭企业安全评价指标体系;将熵权法与超标倍数赋权法相组...
安全评价是发现系统风险,提高生产安全性的有效手段。运用集对分析理论对煤炭企业生产安全性进行分析与评价。根据SHEL模型,结合煤炭企业实际对生产中的风险因素进行分析,确定了煤炭企业安全评价指标体系;将熵权法与超标倍数赋权法相组合来确定各评价指标的综合权重,基于集对分析理论构建了煤炭企业安全评价模型。将构建的指标体系和评价模型在平煤集团5个生产矿井进行了应用,结果显示,利用集对分析得到的评价结果与实际情况基本吻合。
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关键词
煤炭企业
安全评价
评价指标
集对分析
熵
权
法
超标倍数赋权法
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职称材料
基于集对分析的航空公司安全风险评估研究
被引量:
22
3
作者
赵嶷飞
万俊强
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第5期1711-1715,共5页
本文试图从新的角度出发,针对航空公司运营过程中的安全管理系统,提出一种安全评价方法。为此,我们首先应用SHEL模型的人、机、环境、管理系统理论,结合民航相关标准对航空安全系统中的风险因素指标进行了探讨,并最终确立了航空公司风...
本文试图从新的角度出发,针对航空公司运营过程中的安全管理系统,提出一种安全评价方法。为此,我们首先应用SHEL模型的人、机、环境、管理系统理论,结合民航相关标准对航空安全系统中的风险因素指标进行了探讨,并最终确立了航空公司风险评价指标体系。然后,采用熵权法和超标倍数法综合的赋权法确定各个风险指标的权重。考虑各风险指标在评估中的不确定性,引入集对分析理论进行建模分析,并给出基于集对分析模型的航空公司安全风险评价模型及算法。实例仿真计算结果表明,评价结果与实际情况吻合较好,而且集对分析模型可以较好地解决风险评估中的不确定性问题,能够为航空公司的风险评估提供理论支持。
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关键词
安全工程
风险评估
集对分析
安全系统
熵
权
法
超标倍数赋权法
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职称材料
基于集对分析的空中交通管制运行风险评价
被引量:
16
4
作者
赵嶷飞
万俊强
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第3期871-875,共5页
为了对空中交通管制运行风险进行有效的分析,首先根据SHEL模型确立管制运行风险评价指标体系,它由人的因素、硬件因素、软件因素、环境因素4个方面的17个因素组成;使用熵权法与超标倍数赋权法综合分析确定各指标权重;针对管制运行风险...
为了对空中交通管制运行风险进行有效的分析,首先根据SHEL模型确立管制运行风险评价指标体系,它由人的因素、硬件因素、软件因素、环境因素4个方面的17个因素组成;使用熵权法与超标倍数赋权法综合分析确定各指标权重;针对管制运行风险各评价指标的不确定性,利用集对分析理论进行分析,确定评价样本与指标之间的联系度,并对样本进行"同一""差异""对立"的集对分析来确定评价样本风险等级。结果表明,提出的集对分析模型对风险指标的处理结果与实际情况基本相符,可以用于空中交通管制运行风险评价。
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关键词
安全工程
空中交通管制
风险等级
集对分析
熵
权
法
超标倍数赋权法
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职称材料
题名
基于超标倍数赋权法的模糊物元在湿地水质评价中的应用
被引量:
13
1
作者
阚宝珠
付强
宋族鑫
机构
东北农业大学水利与建筑学院
出处
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第1期97-99,共3页
基金
国家自然科学基金项目(30400275)
文摘
湿地水质的研究是保护湿地生物多样性工作的基础。鉴于水质评价中各指标的不确定性和模糊性,将超标倍数法与模糊物元建模相结合,应用于水质综合评价,建立了基于超标倍数赋权法的模糊物元模型。运用此模型对洪河湿地水质进行评价与分析,评价结果与熵权系数法的评价结果一致,证明所建立的新模型是科学合理的,其结果更加客观。目前,洪河湿地的水质污染较严重,主要是湿地周边的农场大量使用农药和化肥造成的。因此,提出了建立湿地过滤带的方法,可以有效阻止水质恶化。
关键词
环境工程
模糊物元
权
重
洪河湿地
水质评价模型
超标倍数赋权法
Keywords
environmental engineering
fuzzy matter-element
coefficient of weight
Honghe wetland
evaluation of water quality
the multiple of superscale
分类号
X132 [环境科学与工程—环境科学]
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职称材料
题名
基于综合赋权与集对分析的煤炭企业安全评价
被引量:
6
2
作者
陈维占
杨玉中
机构
河南理工大学能源科学与工程学院
出处
《矿业安全与环保》
北大核心
2020年第1期105-109,共5页
基金
国家自然科学基金项目(51674102,51874121)
河南省重点科技攻关计划项目(182102310002)
文摘
安全评价是发现系统风险,提高生产安全性的有效手段。运用集对分析理论对煤炭企业生产安全性进行分析与评价。根据SHEL模型,结合煤炭企业实际对生产中的风险因素进行分析,确定了煤炭企业安全评价指标体系;将熵权法与超标倍数赋权法相组合来确定各评价指标的综合权重,基于集对分析理论构建了煤炭企业安全评价模型。将构建的指标体系和评价模型在平煤集团5个生产矿井进行了应用,结果显示,利用集对分析得到的评价结果与实际情况基本吻合。
关键词
煤炭企业
安全评价
评价指标
集对分析
熵
权
法
超标倍数赋权法
Keywords
coal enterprise
safety evaluation
evaluation indicator
set pair analysis
entropy method
overweight multiple method
分类号
X913.4 [环境科学与工程—安全科学]
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职称材料
题名
基于集对分析的航空公司安全风险评估研究
被引量:
22
3
作者
赵嶷飞
万俊强
机构
中国民航大学国家空管运行安全技术重点实验室
出处
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第5期1711-1715,共5页
基金
空中交通管理系统与技术国家重点实验室开放基金资助项目(SKLATM201704)
科技部国家重点研发计划项目(2016YFB0502400)
国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合资助项目(U1633112,U1533112)
文摘
本文试图从新的角度出发,针对航空公司运营过程中的安全管理系统,提出一种安全评价方法。为此,我们首先应用SHEL模型的人、机、环境、管理系统理论,结合民航相关标准对航空安全系统中的风险因素指标进行了探讨,并最终确立了航空公司风险评价指标体系。然后,采用熵权法和超标倍数法综合的赋权法确定各个风险指标的权重。考虑各风险指标在评估中的不确定性,引入集对分析理论进行建模分析,并给出基于集对分析模型的航空公司安全风险评价模型及算法。实例仿真计算结果表明,评价结果与实际情况吻合较好,而且集对分析模型可以较好地解决风险评估中的不确定性问题,能够为航空公司的风险评估提供理论支持。
关键词
安全工程
风险评估
集对分析
安全系统
熵
权
法
超标倍数赋权法
Keywords
safety engineering
risk assessment
set pair analy-sis
safety system
entropy weight method
exces-sive multiples weight method
分类号
X949 [环境科学与工程—安全科学]
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职称材料
题名
基于集对分析的空中交通管制运行风险评价
被引量:
16
4
作者
赵嶷飞
万俊强
机构
中国民航大学国家空管运行安全技术重点实验室
出处
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第3期871-875,共5页
基金
国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合资助项目(U1633112,U1533112)
科技部国家重点研发计划项目(2016YFB0502400)
文摘
为了对空中交通管制运行风险进行有效的分析,首先根据SHEL模型确立管制运行风险评价指标体系,它由人的因素、硬件因素、软件因素、环境因素4个方面的17个因素组成;使用熵权法与超标倍数赋权法综合分析确定各指标权重;针对管制运行风险各评价指标的不确定性,利用集对分析理论进行分析,确定评价样本与指标之间的联系度,并对样本进行"同一""差异""对立"的集对分析来确定评价样本风险等级。结果表明,提出的集对分析模型对风险指标的处理结果与实际情况基本相符,可以用于空中交通管制运行风险评价。
关键词
安全工程
空中交通管制
风险等级
集对分析
熵
权
法
超标倍数赋权法
Keywords
safety engineering
air traffic control
risk rating
set pair analysis
entropy weight method
multi fac-tor weighting method
分类号
X949 [环境科学与工程—安全科学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于超标倍数赋权法的模糊物元在湿地水质评价中的应用
阚宝珠
付强
宋族鑫
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2009
13
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职称材料
2
基于综合赋权与集对分析的煤炭企业安全评价
陈维占
杨玉中
《矿业安全与环保》
北大核心
2020
6
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职称材料
3
基于集对分析的航空公司安全风险评估研究
赵嶷飞
万俊强
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018
22
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职称材料
4
基于集对分析的空中交通管制运行风险评价
赵嶷飞
万俊强
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018
16
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职称材料
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