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题名超早强支座砂浆凝胶体系的配制研究
被引量：9
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作者
查炎鹏
盛喜忧
王万金
贺奎
王晓忠
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机构
北京市建筑工程研究院
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出处
《混凝土》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第8期118-121,共4页
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文摘
根据我国《中长期客运铁路建设规划》,2020年我国将建成1.6万km的客运专线,为满足客运专线架梁技术需要,铁科技[2004]120号文件《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》中规定了桥梁支座砂浆的技术要求。对[2004]120号文件各项技术指标,以高铝水泥为基础,采用高铝水泥、石膏、普通硅酸盐水泥为胶凝材料,通过大量的试验研究,研制出了合格的高铁支座砂浆凝胶材料,并通过早强剂和缓凝剂的匹配使用,满足了超早强支座砂浆的各项技术指标,并对该胶凝材料的水化机理进行了细致的分析。
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关键词
超早强支座砂浆
高铝水泥
石膏
高速客运专线
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Keywords
super-early strength bearing mortar
high-alumina cement
gypsum
high-speed passenger line
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分类号
TV432
[水利工程—水工结构工程]
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