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上海城市轨道交通超大规模网络化下通信及信号设备的管理与转型 被引量:7
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作者 张郁 《城市轨道交通研究》 北大核心 2021年第11期1-5,共5页
上海城市轨道交通已经进入了超大规模网络化时代,运营设备运维体系亟需转型。根据国家在“十四五”期间对运营设备数字化、智能化转型的要求,利用上海城市轨道交通既有线路信号系统大修改造的契机,提出了未来上海城市轨道交通线网信号... 上海城市轨道交通已经进入了超大规模网络化时代,运营设备运维体系亟需转型。根据国家在“十四五”期间对运营设备数字化、智能化转型的要求,利用上海城市轨道交通既有线路信号系统大修改造的契机,提出了未来上海城市轨道交通线网信号系统、通信系统的总体规划思路。通过运用智能运维技术建设平台化管理体系,并建立与之相匹配的“三台型”生产组织结构,以达到超大规模网络化设备全寿命周期维护管理的目标。 展开更多
关键词 城市轨道交通 超大规模网络 智能运维 设备管理 总体规划
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用于超大Infiniband网络的负载均衡多播路由 被引量:5
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作者 陈淑平 周慧霖 +1 位作者 何王全 漆锋滨 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2022年第5期138-147,共10页
高性能计算中,硬件支持的多播操作对应用程序性能具有至关重要的影响。Infiniband网络中现有的两类多播路由算法中,MINIHOP-MC未考虑路由均衡性问题,导致链路edge forwarding index(EFI)指数很大,严重影响多播消息性能;SSSP-MC虽然部分... 高性能计算中,硬件支持的多播操作对应用程序性能具有至关重要的影响。Infiniband网络中现有的两类多播路由算法中,MINIHOP-MC未考虑路由均衡性问题,导致链路edge forwarding index(EFI)指数很大,严重影响多播消息性能;SSSP-MC虽然部分考虑了路由均衡性问题,但其运行时间很长,不能满足超大规模互连网络的需求。提出一种负载均衡的快速多播路由算法FULB-MC,可用于存在大量多播组的超大规模互连网络环境。该算法采用自底向上的多播树构建方法,并综合利用两种负载均衡策略根据局部负载信息进行多播路由选择。还提出了新的加入/离开多播组机制,避免频繁计算多播路由问题。在各种拓扑结构、各种通信模式下对FULB-MC进行了大量测试。结果表明,在运行时间方面,FULB-MC显著低于SSSP-MC;在链路EFI指数方面,FULB-MC明显优于MINIHOP-MC,而与SSSP-MC基本相当。 展开更多
关键词 多播路由 负载均衡 超大规模互连网络 INFINIBAND
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