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超大断面矩形盾构顶管设计关键技术
被引量：
61
1
作者
贾连辉
《隧道建设》
2014年第11期1098-1106,共9页
文章详细介绍了超大断面矩形盾构顶管(10.12 m×7.27 m)设计的关键技术研究:1)矩形断面开挖形式的研究与选型分析;2)超宽矩形薄壳体强度、刚度研究;3)顶推机构电液比例集成控制研究;4)矩形断面渣土改良技术研究。以上关键技术的研...
文章详细介绍了超大断面矩形盾构顶管(10.12 m×7.27 m)设计的关键技术研究:1)矩形断面开挖形式的研究与选型分析;2)超宽矩形薄壳体强度、刚度研究;3)顶推机构电液比例集成控制研究;4)矩形断面渣土改良技术研究。以上关键技术的研究解决,在施工现场得到了成功应用,为城市超大矩形断面交通隧道施工提出了一种全新工法。矩形隧道施工将会成为最经济、安全和快捷的工法。
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关键词
超大矩形盾构顶管
郑州下穿中州大道
有限元分析
开挖系统
薄壳体
渣土改良
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职称材料
2024年度隧道及地下工程行业“大事件”之轨道交通隧道及沉管隧道
2
《隧道建设(中英文)》
北大核心
2025年第3期635-635,共1页
轨道交通隧道:2024年1月19日,深圳地铁12号线二期沙三站超大断面组合式矩形盾构顶管机“大禹·掘进号”顺利完成掘进,双线贯通。顶管机宽11.29 m、高13.55 m,采用多刀盘和多螺旋机组合布置、协同作业,实现了超高掌子面水土压力平衡...
轨道交通隧道:2024年1月19日,深圳地铁12号线二期沙三站超大断面组合式矩形盾构顶管机“大禹·掘进号”顺利完成掘进,双线贯通。顶管机宽11.29 m、高13.55 m,采用多刀盘和多螺旋机组合布置、协同作业,实现了超高掌子面水土压力平衡和左右2次零间隙施工。2024年4月30日,南京地铁5号线山西路站-云南路站区间贯通,标志着5号线距离全线通车又近了一步。其中TA02标应用了数智化盾构自主巡航系统,在数字智能化施工探索上取得成效。
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关键词
轨道交通隧道
超大
断面组合式
矩形
盾构
顶管
机
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职称材料
题名
超大断面矩形盾构顶管设计关键技术
被引量：
61
1
作者
贾连辉
机构
中铁工程装备集团有限公司
出处
《隧道建设》
2014年第11期1098-1106,共9页
文摘
文章详细介绍了超大断面矩形盾构顶管(10.12 m×7.27 m)设计的关键技术研究:1)矩形断面开挖形式的研究与选型分析;2)超宽矩形薄壳体强度、刚度研究;3)顶推机构电液比例集成控制研究;4)矩形断面渣土改良技术研究。以上关键技术的研究解决,在施工现场得到了成功应用,为城市超大矩形断面交通隧道施工提出了一种全新工法。矩形隧道施工将会成为最经济、安全和快捷的工法。
关键词
超大矩形盾构顶管
郑州下穿中州大道
有限元分析
开挖系统
薄壳体
渣土改良
Keywords
super-large pipe jacking machine
tunneling across underneath Zhongzhou avenue
finite element analysis
excavation system
thin shell
soiX conditioning
分类号
U455.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
2024年度隧道及地下工程行业“大事件”之轨道交通隧道及沉管隧道
2
出处
《隧道建设(中英文)》
北大核心
2025年第3期635-635,共1页
文摘
轨道交通隧道:2024年1月19日,深圳地铁12号线二期沙三站超大断面组合式矩形盾构顶管机“大禹·掘进号”顺利完成掘进,双线贯通。顶管机宽11.29 m、高13.55 m,采用多刀盘和多螺旋机组合布置、协同作业,实现了超高掌子面水土压力平衡和左右2次零间隙施工。2024年4月30日,南京地铁5号线山西路站-云南路站区间贯通,标志着5号线距离全线通车又近了一步。其中TA02标应用了数智化盾构自主巡航系统,在数字智能化施工探索上取得成效。
关键词
轨道交通隧道
超大
断面组合式
矩形
盾构
顶管
机
分类号
U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
超大断面矩形盾构顶管设计关键技术
贾连辉
《隧道建设》
2014
61
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职称材料
2
2024年度隧道及地下工程行业“大事件”之轨道交通隧道及沉管隧道
《隧道建设(中英文)》
北大核心
2025
0
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职称材料
已选择
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