超大直径泥水盾构水中接收关键技术研究——以汕头海湾隧道为例 被引量：5

1

作者 陈林 秦银平 +2 位作者 张文新 高会中 王发民 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第8期130-136,共7页

为解决超大直径泥水盾构在临海富水淤泥、砂层接收洞门的涌水、涌砂、涌泥地层存在的技术难题,以汕头海湾隧道工程超大直径泥水盾构在富水地层采用的接收关键技术为例,分析超大直径与小直径盾构水中接收的区别。基于超大直径盾构接收流... 为解决超大直径泥水盾构在临海富水淤泥、砂层接收洞门的涌水、涌砂、涌泥地层存在的技术难题,以汕头海湾隧道工程超大直径泥水盾构在富水地层采用的接收关键技术为例,分析超大直径与小直径盾构水中接收的区别。基于超大直径盾构接收流程,阐述了超大直径泥水盾构在接收工作中端头加固、接收井封堵墙施工、接收基座施工、单层玻璃纤维筋洞门破除、贯通测量、接收掘进与注浆、洞门封堵等方面的解决方法,从盾构姿态控制、掘进参数控制、注浆控制、管片复紧、洞门临时封堵几个方面对超大直径盾构接收关键技术进行分析;通过采用设置砂浆接收基座为盾构接收提供足够的反力,保证盾构机出洞安全;借助同步注浆和二次注浆封闭补强质量,加强管片复紧,确保盾构隧道结构强度稳定;在最后5环使用多孔特殊环管片,提高注浆效果。然后,通过排水清砂并从上及下逐次施作钢筋骨架加喷射混凝土封堵洞门、降低无封堵洞门暴露时间、确保洞门施工安全等措施,保障水中接收的安全性。 展开更多

关键词 海底隧道 超大直径泥水盾构 接收流程 端头加固 关键技术

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穿越多种典型地层的跨海超大直径泥水盾构选型及针对性设计——以青岛胶州湾第二海底隧道为例 被引量：1

2

作者 刘泓志 曹英贵 +1 位作者 代镇洋 孙树良 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2024年第4期793-800,共8页

为缓解海底隧道盾构段施工中存在的关键问题,以青岛胶州湾第二海底隧道TJ-06标段为实际工程背景,针对“深蓝号”超大直径泥水平衡式盾构长距离、高水压穿越上软下硬土岩复合地层、全断面凝灰岩、断层破碎带、全断面花岗岩时的刀盘刀具... 为缓解海底隧道盾构段施工中存在的关键问题,以青岛胶州湾第二海底隧道TJ-06标段为实际工程背景,针对“深蓝号”超大直径泥水平衡式盾构长距离、高水压穿越上软下硬土岩复合地层、全断面凝灰岩、断层破碎带、全断面花岗岩时的刀盘刀具磨损、刀具破岩能力不足、泥水舱滞排、刀盘泥饼堵塞和盾尾密封失效与主驱动密封失效等关键问题与难点进行针对性设计与研究,采取减小刀间距、优化刀具布置与形式、采用大直径短螺旋后接颚式破碎机排渣模式、加强并优化刀盘与泥水舱的冲刷等设计方案,实现了降低能耗、减少刀具损坏、缓解泥水舱滞排、提高施工效率,并极大地确保了施工安全的实施效果。 展开更多

关键词 海底隧道 超大直径泥水盾构 盾构选型 针对性设计 断层破碎带 全断面硬岩

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水下隧道复合地层超大直径泥水盾构刀盘刀具设计及应用实例 被引量：1

3

作者 王凯 曾垂刚 +3 位作者 陈馈 陈瑞祥 周建军 秦银平 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第11期141-148,共8页

刀盘作为盾构关键系统之一,其对复合地层施工的超大直径盾构安全和效率影响很大。针对复合地层刀盘设计的问题,首先,对比常压刀盘和常规刀盘结构差异与适用的条件,总结刀盘刀具设计的一般性流程;其次,以某水下隧道盾构刀盘设计为例,进... 刀盘作为盾构关键系统之一,其对复合地层施工的超大直径盾构安全和效率影响很大。针对复合地层刀盘设计的问题,首先,对比常压刀盘和常规刀盘结构差异与适用的条件,总结刀盘刀具设计的一般性流程;其次,以某水下隧道盾构刀盘设计为例,进行刀盘选型与刀具布置、结构校核计算,并提出优化提升措施;最后,完成基岩突起地层盾构刀盘刀具配置并在工程中应用。研究与应用结果表明:(1)基岩段无辅助工法直接掘进通过时刀盘工作状态较好,说明实验与仿真结合的刀盘设计流程比较合理,刀盘选型及刀盘刀具设计方案可行;(2)刀盘结构在保证强度、刚度、振动性能指标的基础上,结合不良地质因素需重视磨损、泥饼等潜在问题,在刀盘设计阶段提出解决措施很有必要;(3)常压换刀装置配置磨损监测、温度传感器等单元,必要位置可增设载荷监测装置,提高刀具状态判识水平,有助于合理施工。 展开更多

关键词 水下隧道 复合地层 超大直径泥水盾构 刀盘 刀具 设计

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超大直径泥水盾构复杂红层渣浆的高效处理利用技术升级研究

4

作者 欧阳剑 陈贵林 +5 位作者 舒计城 廖博文 曾庆成 陈建福 黄书华 孙晓辉 《市政技术》 2024年第9期102-111,共10页

以广州市海珠湾隧道工程为例,针对超大直径泥水盾构工程中的复杂红层泥质粉砂岩渣浆处理和利用问题展开了技术升级研究,并针对工程中存在的处理工艺重复、分离与利用工艺割裂、智能化程度低等问题,提出了优化升级策略。针对处理工艺重... 以广州市海珠湾隧道工程为例,针对超大直径泥水盾构工程中的复杂红层泥质粉砂岩渣浆处理和利用问题展开了技术升级研究,并针对工程中存在的处理工艺重复、分离与利用工艺割裂、智能化程度低等问题,提出了优化升级策略。针对处理工艺重复的问题,提出了渣浆集中一体化调理策略。通过整合现有工艺中功能相同或相近的设备或模块,构建了高效集成的渣浆处理工艺与设备系统。针对分离与利用工艺割裂的问题,提出了采用地聚物基絮凝-固化剂耦合调理策略。复杂红层渣浆中的砂质成分和泥质成分在地聚物基絮凝-固化作用下,可分别形成性能良好的壁后注浆砂浆和流态填料。针对智能化程度低的问题,提出了基于点云、图像、近红外光谱的融合算法,从而提高渣浆处理工艺的智能化程度。该研究服务于超大直径泥水盾构渣浆的处理与利用,可为相关工程提供参考。 展开更多

关键词 超大直径泥水盾构 复杂红层 渣浆处理 工艺升级 资源化

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广州海珠湾隧道超大直径泥水盾构浅覆土始发技术研究

5

作者 张博 卢杨艺 +2 位作者 陈乔松 周舟 陈照 《建设监理》 2024年第4期116-119,共4页

为解决广州海珠湾隧道盾构始发试掘进段存在的浅覆土、始发进洞坡度大、复合地层、曲线始发及分体始发等问题,结合工程始发端地质情况和工程实施条件,采取洞门分层分块破除、洞门二次密封,增强同步注浆的抗水分散性和及时二次注浆,严格... 为解决广州海珠湾隧道盾构始发试掘进段存在的浅覆土、始发进洞坡度大、复合地层、曲线始发及分体始发等问题,结合工程始发端地质情况和工程实施条件,采取洞门分层分块破除、洞门二次密封,增强同步注浆的抗水分散性和及时二次注浆,严格控制掘进速度、泥浆比重、加强中心冲刷以及停机洗仓、更换镶齿型刀具、加强监测频率并及时反馈监测数据,保证了该工程双线盾构机顺利始发,并对出海珠湾隧道工程盾构机浅覆土始发关键技术进行总结,为类似工程提供参考。 展开更多

关键词 广州海珠湾隧道 超大直径泥水盾构 浅覆土始发 复合地层 始发风险

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中心城区复杂地层条件超大直径泥水盾构下穿运营地铁隧道关键施工技术 被引量：2

6

作者 仇崧羽 《建筑施工》 2024年第3期396-399,共4页

以上海北横通道下穿上海地铁10号线为例,介绍超大直径泥水平衡盾构机穿越运营地铁的施工技术措施,着重对穿越过程中所采取的一些关键技术进行分析,认为盾构推进时采取适当降低切口压力、填充适量的克泥效、增大同步注浆填充量、穿越后... 以上海北横通道下穿上海地铁10号线为例,介绍超大直径泥水平衡盾构机穿越运营地铁的施工技术措施,着重对穿越过程中所采取的一些关键技术进行分析,认为盾构推进时采取适当降低切口压力、填充适量的克泥效、增大同步注浆填充量、穿越后微扰动注浆等措施,对在建隧道本身及穿越段运营地铁运行稳定、安全有较好的效果。 展开更多

关键词 超大直径泥水平衡盾构 下穿运营地铁 施工技术措施 沉降控制

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超大直径泥水盾构在砂土中的开挖面稳定性分析 被引量：40

7

作者 徐明 邹文浩 刘瑶 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第3期174-181,共8页

超大直径泥水盾构近年来在国内外得到越来越多的应用,其开挖面的稳定性受到高度关注,而泥水支护压力控制则是保证开挖面稳定的关键。对超大直径盾构在砂土地层中的开挖面稳定性进行三维数值分析,重点研究在不同摩擦角下开挖面的失稳模... 超大直径泥水盾构近年来在国内外得到越来越多的应用,其开挖面的稳定性受到高度关注,而泥水支护压力控制则是保证开挖面稳定的关键。对超大直径盾构在砂土地层中的开挖面稳定性进行三维数值分析,重点研究在不同摩擦角下开挖面的失稳模式和极限支护压力,揭示了由泥水容重导致的支护压力不均匀分布对于预测结果的重要性。同时,还将三维数值模拟结果与基于极限平衡理论的楔形体模型进行对比,指出楔形体模型对于分析超大直径盾构开挖面稳定性的局限性。本项研究可为超大直径盾构在砂土中掘进时合理确定泥水支护压力和保持开挖面稳定提供参考。 展开更多

关键词 超大直径泥水盾构 砂土 开挖面稳定 三维数值模拟 楔形体模型

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穿越多种典型地层的超大直径泥水盾构选型研究——以芜湖长江隧道为例 被引量：12

8

作者 王志成 王涵 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2022年第S01期493-499,共7页

芜湖长江隧道项目的水文地质情况复杂,为解决超大直径泥水盾构在穿越粉细砂、黏土等土层,在高水压下长距离穿越泥质粉砂岩和石英砂岩等岩石地层时,刀盘刀具的适应性较差,使盾构施工效率低下的问题,以及盾构在穿越断层破碎带时发生泥浆... 芜湖长江隧道项目的水文地质情况复杂,为解决超大直径泥水盾构在穿越粉细砂、黏土等土层,在高水压下长距离穿越泥质粉砂岩和石英砂岩等岩石地层时,刀盘刀具的适应性较差,使盾构施工效率低下的问题,以及盾构在穿越断层破碎带时发生泥浆滞排、堵舱、卡刀盘等问题,在盾构的选型设计阶段,通过缩短滚刀(齿刀)的间距、加强对压力舱的泥浆冲刷、增加泥浆直排模式等,提高盾构的适应性。与类似盾构施工项目相比,芜湖长江隧道项目盾构掘进效率提高了约15%,并极大地提高了盾构施工的安全性。 展开更多

关键词 盾构隧道 超大直径泥水盾构 断层破碎带 刀盘破岩 泥浆环流系统

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水压作用下超大直径泥水盾构掌子面主动破坏模式研究 被引量：1

9

作者 刘汉东 张亚峰 +2 位作者 刘海宁 张振 李亚丰 《中外公路》 北大核心 2020年第1期185-190,共6页

随着中国跨海隧道技术的不断发展,超大直径泥水盾构的应用范围越来越广。该文以广东珠海马骝洲交通隧道工程为研究背景,采用有限差分软件FLAC^(3D)对中粗砂和淤泥地层条件下超大直径泥水盾构掌子面破坏过程进行模拟,得到无水条件和水压... 随着中国跨海隧道技术的不断发展,超大直径泥水盾构的应用范围越来越广。该文以广东珠海马骝洲交通隧道工程为研究背景,采用有限差分软件FLAC^(3D)对中粗砂和淤泥地层条件下超大直径泥水盾构掌子面破坏过程进行模拟,得到无水条件和水压条件下掌子面主动破坏模式及极限泥水支护压力变化规律,并将数值计算结果与楔形体极限平衡理论结果进行对比。研究表明:水压作用提高了泥水盾构掌子面极限支护压力,但对掌子面破坏形态影响较小;掌子面破坏形态受泥水重度影响较大,具体表现为掌子面上部变形较大,下部变形较小;数值计算与理论计算结果对比表明:盾构掘进为中粗砂地层时,楔形体极限平衡理论得到的结果偏不安全。 展开更多

关键词 超大直径泥水盾构 掌子面破坏模式 极限支护力 数值计算 楔形体理论

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复合地层中超大直径泥水盾构施工开挖面泥水压力确定方法研究 被引量：12

10

作者 陈家康 刘陕南 +3 位作者 肖晓春 吴俊 李磊 汪磊 《隧道建设（中英文）》 北大核心 2018年第4期101-108,共8页

在超大直径泥水盾构施工中,泥水压力的控制是保证开挖面稳定的关键。依托正在新建的上海北横通道工程,利用三维数值分析方法,总结出适用于软土复合地层超大直径泥水盾构施工的开挖面泥水压力确定方法,并根据北横通道现场实测数据对该方... 在超大直径泥水盾构施工中,泥水压力的控制是保证开挖面稳定的关键。依托正在新建的上海北横通道工程,利用三维数值分析方法,总结出适用于软土复合地层超大直径泥水盾构施工的开挖面泥水压力确定方法,并根据北横通道现场实测数据对该方法进行对比分析。研究结果显示:1)超大直径泥水盾构泥水压力最佳平衡计算点位主要与土层厚度比和上下土层有效内摩擦角差值有关;2)在近似均一地层中可以取盾构中心点作为平衡点位,这与以往工程经验相吻合;3)复合地层中可通过理论计算确定最佳平衡计算点位。 展开更多

关键词 复合地层 超大直径泥水盾构 开挖面 泥水压力确定方法 三维数值模拟

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汕头海湾隧道超大直径泥水盾构针对性设计及不良地质施工技术 被引量：18

11

作者 王发民 孙振川 +3 位作者 张良辉 李凤远 张兵 王国安 《隧道建设（中英文）》 北大核心 2020年第5期735-746,共12页

为应对海域环境土-岩-孤石复合地层超大直径泥水盾构施工存在的重难点及风险,以汕头海湾隧道为工程依托,对泥水盾构的刀盘刀具、冲刷系统、主驱动等进行针对性设计以提高设备适应性,并在孤石处理、刀具配置、掘进参数、施工管理等方面... 为应对海域环境土-岩-孤石复合地层超大直径泥水盾构施工存在的重难点及风险,以汕头海湾隧道为工程依托,对泥水盾构的刀盘刀具、冲刷系统、主驱动等进行针对性设计以提高设备适应性,并在孤石处理、刀具配置、掘进参数、施工管理等方面采取针对性施工方案。通过采取以上措施,实现了降低刀具损坏、控制管片上浮、提高施工效率的效果,保障盾构安全、快速通过了不良地质地层。 展开更多

关键词 汕头海湾隧道 海域复合地层 超大直径泥水盾构 过海公路隧道 盾构设计 刀具配置 管片上浮 掘进参数

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复合地层中超大直径泥水盾构掘进引起地表沉降的3D数值模拟分析 被引量：2

12

作者 程烨 施静康 +1 位作者 张东明 黄宏伟 《中国市政工程》 2022年第4期55-58,123,124,共6页

超大直径泥水盾构具有对复杂地质条件良好的适应性而作为穿越各类地下通道的施工方法,在掘进过程中引起地表沉降是需采取措施加以控制的。结合深圳妈湾跨海通道工程,利用ABAQUS 3D有限元软件模拟超大直径泥水盾构掘进过程,并利用现场实... 超大直径泥水盾构具有对复杂地质条件良好的适应性而作为穿越各类地下通道的施工方法,在掘进过程中引起地表沉降是需采取措施加以控制的。结合深圳妈湾跨海通道工程,利用ABAQUS 3D有限元软件模拟超大直径泥水盾构掘进过程,并利用现场实测数据验证模型沉降数据的合理性。数值模拟结果发现,超大直径泥水盾构对地表沉降的影响可分为5个阶段,其中第II阶段和第III阶段为主要阶段,地表沉降占比达60%;另外,模拟发现软、硬地层分界面变化对地表沉降具有显著影响,使最大地表沉降增加111%。数值模拟计算可为后续施工沉降预测及控制提供依据。 展开更多

关键词 超大直径泥水盾构 上软下硬地层 地表沉降 3D有限元模拟

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汕头海湾隧道复合地层超大直径泥水盾构掘进参数预测研究 被引量：20

13

作者 范文超 孙振川 +4 位作者 李凤远 张兵 陈桥 王发民 王凯 《隧道建设（中英文）》 北大核心 2020年第8期1160-1168,共9页

为研究复合地层超大直径泥水盾构掘进参数之间的复杂关系,以汕头海湾隧道工程为背景,选取700环掘进数据,通过优选函数类别和网络结构,建立基于BP神经网络的复合地层超大直径泥水盾构掘进参数预测模型,定量预测刀盘转矩、刀盘能耗和平均... 为研究复合地层超大直径泥水盾构掘进参数之间的复杂关系,以汕头海湾隧道工程为背景,选取700环掘进数据,通过优选函数类别和网络结构,建立基于BP神经网络的复合地层超大直径泥水盾构掘进参数预测模型,定量预测刀盘转矩、刀盘能耗和平均泥水压力。研究表明:1)复合地层盾构贯入度和掘进速度、贯入度和刀盘转速、刀盘电流和刀盘转速的皮氏积矩相关系数绝对值均在0.75以上,具有良好的线性相关性,其他掘进参数之间相关性较不明确;2)复合地层盾构刀盘转矩和刀盘能耗预测值与实际值的算术平均误差在5%左右,平均泥水压力预测值与实际值的算术平均误差为1.31%,预测精度较高,满足盾构施工要求;3)基于BP神经网络预测模型,软土地层各掘进参数预测效果得到进一步提升;4)根据BP神经网络预测模型输入参数定量预测其他掘进参数,操作简单,预测效果良好,能够为盾构主司机提供参考,同时提高施工效率,为实现智能掘进打下基础。 展开更多

关键词 复合地层 超大直径泥水盾构 掘进参数 皮氏积矩相关系数 BP神经网络 预测模型

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超大直径泥水盾构接收关键技术 被引量：10

14

作者 杨钊 孙国华 杨擎 《隧道建设》 北大核心 2017年第A01期116-120,共5页

以南京纬三路过江通道工程N线盾构接收施工为例,介绍软土地层超大直径盾构接收施工工艺。提出一种新型的盾构接收洞门密封结构形式,采用弹簧钢板束结构代替传统密封结构,避免了常规洞门密封结构易损坏、操作不便的缺点;设计制作用于加... 以南京纬三路过江通道工程N线盾构接收施工为例,介绍软土地层超大直径盾构接收施工工艺。提出一种新型的盾构接收洞门密封结构形式,采用弹簧钢板束结构代替传统密封结构,避免了常规洞门密封结构易损坏、操作不便的缺点;设计制作用于加强洞门封堵注浆的特殊管片,实现了良好的洞门封堵效果,可为今后类似工程提供一定借鉴。 展开更多

关键词 南京纬三路过江通道 超大直径泥水盾构 盾构接收 端头加固 洞门密封 注浆

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滚刀状态实时诊断技术在超大直径泥水盾构中的应用——以汕头苏埃通道为例 被引量：8

15

作者 魏晓龙 林福龙 +2 位作者 孟祥波 周树亮 郭俊可 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2021年第5期865-870,共6页

超大直径隧道施工多采用泥水盾构,掘进过程中面临开挖直径大、地质条件复杂、刀具异常损坏严重等问题。为在掘进过程中实时掌握刀具状态,提高人工抽检的准确率,设计一种适用于超大直径泥水盾构的滚刀状态诊断系统,实现滚刀转速、磨损量... 超大直径隧道施工多采用泥水盾构,掘进过程中面临开挖直径大、地质条件复杂、刀具异常损坏严重等问题。为在掘进过程中实时掌握刀具状态,提高人工抽检的准确率,设计一种适用于超大直径泥水盾构的滚刀状态诊断系统,实现滚刀转速、磨损量、温度的实时监测与状态诊断,以及基于滚刀监测数据的掌子面地质分析技术。以汕头苏埃通道为例,详细介绍刀具监测系统的硬件设计与监测原理,并对实际工程中采集到的典型异常数据进行分析,完成滚刀异常状态识别。同时,基于获取的滚刀实时转速数据和刀盘角度数据,探索性地研究掌子面地质实时感知技术,并在苏埃通道西线进行应用,在基岩凸起段取得了良好的效果,为判断基岩侵入掌子面范围、优化掘进参数以及更准确地判断刀具状态提供直接依据。 展开更多

关键词 超大直径泥水盾构 汕头苏埃通道 滚刀状态诊断 掌子面地质分析

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超大直径泥水盾构防滞排关键技术研究 被引量：7

16

作者 姜桥 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2021年第S02期620-625,共6页

在隧道施工中超大直径泥水盾构常面临气垫舱受排渣通道限制堵塞、排浆口受渣土粒径影响堵塞及泥浆循环系统配置不合理导致堵塞等滞排问题,以深圳春风隧道工程为例,对超大直径泥水盾构的泥浆循环系统展开研究。基于流体力学原理,进行超... 在隧道施工中超大直径泥水盾构常面临气垫舱受排渣通道限制堵塞、排浆口受渣土粒径影响堵塞及泥浆循环系统配置不合理导致堵塞等滞排问题,以深圳春风隧道工程为例,对超大直径泥水盾构的泥浆循环系统展开研究。基于流体力学原理,进行超大直径泥水盾构泥浆循环系统关键参数计算,实现泥浆循环系统进排浆流量、管径、泵站的合理配置,提高泥浆循环系统对大粒径渣石、高流速泥浆的适应性。在理论研究的基础上,设计前舱直排掘进模式,降低开挖舱渣土滞排风险;设计主机段小循环模式,提高主机段携渣能力;应用主机段排渣分级破碎技术,避免大粒径渣石堵塞排渣口及排浆泵。经深圳春风隧道施工结果可知,本方法能够有效降低泥水舱、气垫舱、排渣口等关键部位渣土滞排风险。 展开更多

关键词 超大直径泥水盾构 泥浆循环系统 参数配置 渣土滞排

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超大直径泥水盾构土岩交互地层掘进载荷计算与分析 被引量：2

17

作者 王凯 曾垂刚 李治国 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2022年第5期873-881,共9页

为解决土岩交互地层超大直径泥水盾构推力、转矩参数设计取值与施工参数控制问题,提出土岩交互地层掘进载荷计算模型。根据泥水盾构特点分析载荷各分项组成,建立掘进载荷数学模型,基于土岩交互地层模型、刀盘几何模型对载荷计算模型进... 为解决土岩交互地层超大直径泥水盾构推力、转矩参数设计取值与施工参数控制问题,提出土岩交互地层掘进载荷计算模型。根据泥水盾构特点分析载荷各分项组成,建立掘进载荷数学模型,基于土岩交互地层模型、刀盘几何模型对载荷计算模型进行数值仿真,利用汕头苏埃通道基岩段施工数据对模型进行计算验证,分析基岩侵入高度、岩石强度、贯入度等影响因素对刀盘转矩的影响规律。计算分析结果表明:1)掘进载荷计算模型理论推力与实测值误差为-6.4%~5.6%,刀盘理论转矩与实测值误差为-9.5%~9.0%,模型具有较高的精度,可满足装备设计和工程应用的实际需要;2)随基岩侵入高度和贯入度增加,推力、转矩均增加,但转矩对岩石侵入高度、贯入度变化更灵敏;3)岩石单轴抗压强度每增加10 MPa,转矩约上升7%(强度在50~100 MPa,贯入度5 mm/r);4)在高贯入度下,刀盘转矩随岩石侵入高度的增加效应越显著;5)在刀盘1/2位置附近,岩石高度增量引起的转矩增加最为显著。建议在施工中根据地勘确定的基岩侵入高度、岩石强度、贯入度参数计算出对应的转矩,可作为施工中掘进控制参数。 展开更多

关键词 超大直径泥水盾构 掘进载荷 土岩交互地层 数学模型 数值仿真 推力 刀盘转矩

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超大直径泥水盾构常压换刀装置载荷实时监测系统设计及应用 被引量：2

18

作者 王超峰 王国安 王凯 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2021年第8期1404-1411,共8页

超大直径(直径≥14 m)泥水盾构刀具在软硬不均地层受交变载荷作用,掘进参数选取难,刀具更换频繁,常压换刀装置刀座螺栓易发生过载失效、松动等问题,严重影响隧道施工安全。为实现对换刀装置载荷实时监测、感知载荷数据来指导施工,以汕... 超大直径(直径≥14 m)泥水盾构刀具在软硬不均地层受交变载荷作用,掘进参数选取难,刀具更换频繁,常压换刀装置刀座螺栓易发生过载失效、松动等问题,严重影响隧道施工安全。为实现对换刀装置载荷实时监测、感知载荷数据来指导施工,以汕头苏埃通道工程为依托,提出一套基于光纤光栅技术的载荷实时监测系统。该监测系统利用智能螺栓在泥水环境中对螺栓载荷进行测量,通过无线通信技术传输信号,最后基于数据采集软件对载荷数据进行存储、分析。结果表明:1)该系统能够在恶劣的泥水环境下克服复杂电磁环境,稳定可靠地对载荷进行监测;2)盾构在软硬不均地层掘进时,螺栓轴力载荷呈周期性变化且因安装位置不同差异性较大,利用软硬不均地层螺栓轴力载荷差异可估算岩石侵入高度并指导刀具配置;3)通过对螺栓轴力监测能够发现螺栓松动、预紧力衰减现象,有助于及时抽检刀具、加强螺栓防松措施,对降低施工风险很有必要。该系统可用于载荷实时监测、螺栓松动识别、岩石侵入高度估算等,对盾构施工具有一定指导作用。 展开更多

关键词 超大直径泥水盾构 换刀装置 载荷实时监测 螺栓轴力 光纤光栅

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超大直径泥水盾构施工参数的调控策略研究 被引量：1

19

作者 李磊 《施工技术》 CAS 2018年第S1期731-734,共4页

超大直径泥水盾构的施工参数是地面沉降的决定性因素,但现有文献较少区分各参数的主、被动变化关系,也缺乏指导工程实践的调控方法。本文基于盾构掘进引起的地层阶段性变形机理,结合盾构隧道工程实例,梳理了盾构施工的主动控制参数和被... 超大直径泥水盾构的施工参数是地面沉降的决定性因素,但现有文献较少区分各参数的主、被动变化关系,也缺乏指导工程实践的调控方法。本文基于盾构掘进引起的地层阶段性变形机理,结合盾构隧道工程实例,梳理了盾构施工的主动控制参数和被动调整参数,总结了气泡舱压力、推进速度、刀盘转速、同步注浆量和注浆压力等主动控制参数的一般性调控策略。研究表明,气泡舱压力的监测值与隧道轴线埋深的线性关系明显,进、排泥流量差与推进速度的正相关性明显;推进速度一般为20~40mm/min,推进油压使用不超过额定油压的70%;刀盘转速通常设定为0.8~1.2r/min,同时确保刀盘扭矩控制在其额定扭矩的65%以内;同步注浆采用注浆压力和注浆量"双控"模式,正常推进状态的注浆率为110%~130%,注浆压力一般为0.30~0.85MPa。 展开更多

关键词 超大直径泥水盾构 盾构施工 主控参数 调控策略

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超大直径泥水盾构机刀盘冲刷软管破裂后处理方法研究 被引量：1

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作者 盛正杨 《科学技术创新》 2023年第21期149-152,共4页

随着城市内建设的穿江越海隧道增多,超大直径泥水盾构机应用数量也越来越多,超大直径泥水盾构机往往配备具备常压刀具更换以及刀盘面板和滚刀刀具冲刷的功能,无论是常压刀具的检查和更换,还是刀盘面板和常压滚刀冲刷管路的设计,均连通... 随着城市内建设的穿江越海隧道增多,超大直径泥水盾构机应用数量也越来越多,超大直径泥水盾构机往往配备具备常压刀具更换以及刀盘面板和滚刀刀具冲刷的功能,无论是常压刀具的检查和更换,还是刀盘面板和常压滚刀冲刷管路的设计,均连通开挖仓,使其产生一定的施工风险。盾构机设计时,往往重点关注常压刀具更换的安全和高效性,对刀盘面板和常压滚刀冲刷管路的布置和材料选择上较为忽视。本文针对南京某过江通道项目刀盘常压滚刀冲刷软管破裂,导致开挖仓泥浆泄露灌满中心锥后的处理方法进行研究。 展开更多

关键词 超大直径泥水盾构机 滚刀冲刷软管 泄露处理

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