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超大模数齿轮齿条承载能力影响因素研究被引量：6: 1; 作者唐文献马宝吴琼《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2013年第2期294-299,共6页; 超大模数齿轮齿条的承载能力是影响升降系统安全性、可靠性的关键因素。针对某风电安装船齿轮齿条式升降系统中所采用的超大模数渐开线圆柱齿轮,分析影响齿轮齿条强度的主要参数。建立齿轮齿条啮合有限元分析模型,基于有限元法,研究齿... 展开更多; 关键词超大模数齿轮齿条承载能力有限元法; 在线阅读下载PDF 职称材料

数控火焰精密切割超大模数齿轮齿条技术的研究现状被引量：3: 2; 作者乔雪涛路明《机床与液压》北大核心 2009年第2期185-188,共4页; 介绍了超大模数齿轮齿条的特点及应用,分析了影响火焰切割质量的主要因素。着重阐述了国内外数控火焰精密切割超大模数齿轮齿条技术的研究现状及其亟待解决的问题,根据我国在该领域的现有技术状况,提出采用实验研究、理论分析和有限元... 展开更多; 关键词超大模数齿轮齿条火焰精密切割; 在线阅读下载PDF 职称材料

超大模数变位齿轮-齿条传动瞬态热弹流润滑被引量：5: 3; 作者郑明周长江刘忠明《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第10期74-84,共11页; 针对三峡升船机超大模数变位齿轮-齿条传动润滑设计缺失与过早磨损,开展低速重载使役状态下传动系统的润滑特性研究.构建变位齿轮-齿条传动系统瞬态热弹流润滑计算模型,利用多重网格法与FFT方法求解各啮合点处的润滑特性参数.分析启动... 展开更多; 关键词三峡升船机变位齿轮-齿条超大模数热弹流润滑润滑特性参数; 在线阅读下载PDF 职称材料

超大模数齿轮轴齿形的半精加工及指状铣刀设计被引量：4: 4; 作者阎建慧田瑾 +1 位作者毕俊青杨聚侠《工具技术》北大核心 2015年第10期78-80,共3页; 超大模数齿轮轴齿形半精加工的设计思路打破了常规。通过对全齿形分段加工,克服了机床规格受限的情况及超大指状铣刀制造及使用的实际困难,保证了齿轮轴半精齿形的顺利加工。; 关键词超大模数齿轮轴齿形半精加工指状铣刀分段加工; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名超大模数齿轮齿条承载能力影响因素研究被引量：6: 1; 作者唐文献马宝吴琼; 机构江苏科技大学机械工程学院; 出处《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2013年第2期294-299,共6页; 基金江苏省科技计划项目(SBE200900149)资助; 文摘超大模数齿轮齿条的承载能力是影响升降系统安全性、可靠性的关键因素。针对某风电安装船齿轮齿条式升降系统中所采用的超大模数渐开线圆柱齿轮,分析影响齿轮齿条强度的主要参数。建立齿轮齿条啮合有限元分析模型,基于有限元法,研究齿轮的变位系数x、压力角α、齿顶高系数h*a、齿顶隙系数c*、齿根圆角半径系数ρ*f、模数m及齿条宽度b对齿轮与齿条接触强度及弯曲强度的影响规律。分析结果表明:每个参数对齿轮齿条承载能力都有较大程度的影响,但影响程度各不相同。; 关键词超大模数齿轮齿条承载能力有限元法; Keywords super-modulus rack and pinion carrying capacity finite element method; 分类号 TH132 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名数控火焰精密切割超大模数齿轮齿条技术的研究现状被引量：3: 2; 作者乔雪涛路明; 机构中原工学院; 出处《机床与液压》北大核心 2009年第2期185-188,共4页; 文摘介绍了超大模数齿轮齿条的特点及应用,分析了影响火焰切割质量的主要因素。着重阐述了国内外数控火焰精密切割超大模数齿轮齿条技术的研究现状及其亟待解决的问题,根据我国在该领域的现有技术状况,提出采用实验研究、理论分析和有限元模拟等相结合的方法,并借助先进的测试手段获取相关基础数据,为实现数控火焰精密切割超大模数齿轮齿条及其它零件提供可靠依据。; 关键词超大模数齿轮齿条火焰精密切割; Keywords Super-modulus Gear and rack Flame precision cutting; 分类号 TG61 [金属学及工艺—金属切削加工及机床]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名超大模数变位齿轮-齿条传动瞬态热弹流润滑被引量：5: 3; 作者郑明周长江刘忠明; 机构湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室郑州机械研究所有限公司; 出处《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第10期74-84,共11页; 基金国家自然科学基金资助项目(52075153,51775516) 湖南省重点研发计划项目(2019JJ40020)。; 文摘针对三峡升船机超大模数变位齿轮-齿条传动润滑设计缺失与过早磨损,开展低速重载使役状态下传动系统的润滑特性研究.构建变位齿轮-齿条传动系统瞬态热弹流润滑计算模型,利用多重网格法与FFT方法求解各啮合点处的润滑特性参数.分析启动至正常运行阶段的转速和载荷、变位系数、模数、压力角、材料配副和油膜黏度,对油膜压力、膜厚、齿面摩擦力与摩擦系数的影响.研究结果发现,齿条啮入瞬间的成膜条件差,滑移速度与摩擦力较大,易使齿条顶部发生磨损;齿轮副硬材料表面的润滑性能较差;适当增大变位系数、模数、压力角和黏度可改善润滑性能.; 关键词三峡升船机变位齿轮-齿条超大模数热弹流润滑润滑特性参数; Keywords Three Gorges ship lift modified gear-rack super-large modulus thermal-elastohydrodynamic lubrication lubricating property parameters; 分类号 TQ174 [化学工程—陶瓷工业]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名超大模数齿轮轴齿形的半精加工及指状铣刀设计被引量：4: 4; 作者阎建慧田瑾毕俊青杨聚侠; 机构洛阳矿山机械工程设计研究院有限责任公司中信重工设备工具公司; 出处《工具技术》北大核心 2015年第10期78-80,共3页; 文摘超大模数齿轮轴齿形半精加工的设计思路打破了常规。通过对全齿形分段加工,克服了机床规格受限的情况及超大指状铣刀制造及使用的实际困难,保证了齿轮轴半精齿形的顺利加工。; 关键词超大模数齿轮轴齿形半精加工指状铣刀分段加工; Keywords tooth profile of ultra-large module gear shaft semifinishing finger milling cutter segmental machining; 分类号 TG714 [金属学及工艺—刀具与模具] TG702 [金属学及工艺—刀具与模具]; 在线阅读下载PDF 职称材料