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题名多层次轨道交通服务城市(群)发展研究
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作者
张贵忠
杜彦良
高阳
王玲玲
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机构
京津冀城际铁路投资有限公司
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出处
《中国工程科学》
2025年第4期199-209,共11页
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基金
中国工程院咨询项目“轨道交通‘四网融合’创新发展战略研究”(2024-XBZD-12)
“甘肃省综合立体交通协同发展研究”(2024-DFZD-34)。
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文摘
当前,新型城镇化和区域协调发展战略深入推进,涌现出具有强劲辐射带动能力的超大城市(群),对构建多层次轨道交通系统、更好服务城市(群)交通需求提出了迫切要求。本文结合国内超大城市(群)中具有代表性的广州枢纽、成都枢纽、北京枢纽等,精准梳理了我国多层次轨道交通的发展现状并研判了面临的主要问题。提出了提升多层次轨道交通服务城市功能的发展路径,包括推动多网共站实现多层次轨道交通“点”融合,重视轨道“进核”实现融合水平提升,推动廊道资源高效利用实现功能互补和技术经济最优,坚持公交化运营实现服务城市功能提升,增加线网供给实现国铁网和地铁网衔接融合;以北京市为例,给出了提升多层次轨道交通服务城市功能的规划方案。建议从完善枢纽联通性、优化生产设施布局、发挥“点”融合作用、注重既有廊道资源利用、深入推进公交化开行等方面创新发展理念并加强实践探索,为进一步提高轨道交通对城市发展服务保障能力积累经验。
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关键词
超大城市(群)
多层次轨道交通
城际铁路
市域(郊)铁路
多网共站
公交化运营
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Keywords
megacities(clusters)
multi-level rail transit
intercity railway
suburban(commuter)railway
multi-network shared stations
public transportation-oriented operation
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分类号
U215.1
[交通运输工程]
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