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高速公路隧道穿越超大型溶洞快速施工技术
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作者 侯江 余润桐 《绿色科技》 2025年第12期226-234,共9页
在高速公路建设向复杂地质区域推进的背景下,为解决隧道穿越超大型溶洞的工程难题,实现快速施工,综合运用超前地质预报手段与三维激光扫描技术,精确探测溶洞位置与规模并建立三维仿真模型;针对具体溶洞特征制定专项施工方案,经专家论证... 在高速公路建设向复杂地质区域推进的背景下,为解决隧道穿越超大型溶洞的工程难题,实现快速施工,综合运用超前地质预报手段与三维激光扫描技术,精确探测溶洞位置与规模并建立三维仿真模型;针对具体溶洞特征制定专项施工方案,经专家论证确定缓冲层+护拱+SF5c复合式衬砌结合溶洞填筑等方案;在施工过程中优化护拱浇筑施工工艺与回填作业。以木老1号隧道右线为例,成功解决了穿越长52 m、宽58 m、高45 m超大型溶洞的难题,与原方案对比,工期提前2个月完成施工任务。提出的一系列创新关键技术,为同类工程提供了宝贵实践经验与技术参考,有力推动了高速公路在复杂岩溶地质区域的建设进程。 展开更多
关键词 高速公路隧道 超大型溶洞 三维激光扫描 处治方案 复合模架
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