检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

氢与碳氢燃料超声速气膜冷却和减阻规律及其影响机制: 1; 作者韦健飞米振昊 +4 位作者章思龙左婧滢李欣秦江鲍文《实验流体力学》北大核心 2025年第1期8-20,共13页; 在超燃冲压发动机燃烧室中应用燃料气膜冷却可以有效降低发动机壁面严峻的力热载荷,本文对有望应用于超燃冲压发动机的氢和碳氢燃料气膜进行大涡模拟研究。结果表明,氢气膜与碳氢燃料气膜的防热和减阻性能有显著差异,该差异来源于燃料... 展开更多; 关键词超声速气膜冷却氢气碳氢燃料近壁湍流输运大涡模拟; 在线阅读下载PDF 职称材料

超声速涡轮叶栅超声速气膜冷却数值研究被引量：3: 2; 作者费微微单勇 +2 位作者王敏敏谭晓茗张靖周《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期916-921,共6页; 为了研究超声速涡轮叶栅通道内的超声速气膜冷却,采用数值计算的方法,对主流压比2.33~4、冷气入射角度15°~45°条件下的涡轮叶栅超声速气膜流动和传热进行了研究.计算结果表明：超声速气膜射流与主流作用后产生的斜激波与尾缘... 展开更多; 关键词超声速涡轮叶栅超声速气膜冷却数值模拟流动特征冷却特性; 在线阅读下载PDF 职称材料

激波对超声速气膜冷却流动换热特性影响研究被引量：3: 3; 作者许浩楠李雪英任静《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第2期115-125,共11页; 为研究激波对超声速气膜冷却流动换热的影响机理,利用数值模拟方法在三种冷气射流马赫数(Ma=1.2,1.5,1.8)下改变激波入射角度(θ=2°,4°,8°),对绝热冷效与壁面换热系数的变化开展研究。结果表明,激波对绝热冷效与壁面换... 展开更多; 关键词主动热防护超声速气膜冷却入射激波绝热冷效换热系数; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于SST k-ω的超声速气膜冷却湍流模型温度修正被引量：2: 4; 作者李子亮于洋刘登丰《载人航天》 CSCD 北大核心 2020年第1期14-18,共5页; 针对现有湍流模型无法准确预测非等温超声速气膜冷却行为的问题,在现有SST k-ω可压缩修正模型基础上,以总温梯度为变量,完成了湍流模型的温度修正,并首先通过非等温可压缩自由剪切流动实验数据初步验证了其修正效果,在此基础上对温度... 展开更多; 关键词超声速气膜冷却 SST k-ω湍流模型温度修正数值模拟; 在线阅读下载PDF 职称材料

氢氧推力室喷管超声速气膜冷却参数研究: 5; 作者张志浩许晓勇 +2 位作者田原丁兆波陈旭扬《导弹与航天运载技术》 CSCD 北大核心 2017年第4期48-52,共5页; 某型氢氧推力室喷管延伸段采用超声速气膜冷却,在面积比35处引入涡轮排气作为冷却气体。通过采用数值模拟的方法,研究了唇高、吹风比、冷却剂流量和静压比等参数对气膜冷却效果和比冲的影响。结果表明:随着唇高的增大,推力室的比冲和推... 展开更多; 关键词氢氧推力室喷管超声速气膜冷却数值模拟压力匹配; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名氢与碳氢燃料超声速气膜冷却和减阻规律及其影响机制: 1; 作者韦健飞米振昊章思龙左婧滢李欣秦江鲍文; 机构哈尔滨工业大学能源科学与工程学院中国航天科技集团有限公司第四研究院第四十一研究所; 出处《实验流体力学》北大核心 2025年第1期8-20,共13页; 基金国家自然科学基金项目(52176037); 文摘在超燃冲压发动机燃烧室中应用燃料气膜冷却可以有效降低发动机壁面严峻的力热载荷,本文对有望应用于超燃冲压发动机的氢和碳氢燃料气膜进行大涡模拟研究。结果表明,氢气膜与碳氢燃料气膜的防热和减阻性能有显著差异,该差异来源于燃料气膜与主流之间混合层中的湍流状态不同。氢气膜与主流之间的湍流输运过程远弱于碳氢燃料气膜,因此氢气膜在惰性情况下具有极其优异的冷却和减阻性能;但当发生边界层燃烧时,由于近壁释热剧烈,氢气膜的冷却性能急剧恶化。相反,当碳氢燃料发生边界层燃烧时,碳氢燃料气膜的冷却和减阻性能可以从惰性时较差的水平提升至与氢气膜相当的水平。; 关键词超声速气膜冷却氢气碳氢燃料近壁湍流输运大涡模拟; Keywords supersonic film cooling hydrogen hydrocarbon turbulent transport processes large eddy simulation; 分类号 V235.2 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名超声速涡轮叶栅超声速气膜冷却数值研究被引量：3: 2; 作者费微微单勇王敏敏谭晓茗张靖周; 机构南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室; 出处《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期916-921,共6页; 基金国家自然科学基金(51306088 51106073) 江苏省自然科学基金(BK20130790); 文摘为了研究超声速涡轮叶栅通道内的超声速气膜冷却,采用数值计算的方法,对主流压比2.33~4、冷气入射角度15°~45°条件下的涡轮叶栅超声速气膜流动和传热进行了研究.计算结果表明：超声速气膜射流与主流作用后产生的斜激波与尾缘激波交汇,形成两道反射激波,其中一道反射激波作用在气膜孔下游的叶片表面又形成了反射;在不同的主流压力下,超声速气膜射流在叶片法向和展向上展现出不同的发展特征,对转涡对（CVP）在展向上相互挤压,扼制了高温主流卷入叶片壁面;主流压比增加到4,气膜射流区在法向拉长,在展向相对较弱,导致主流在对转涡对（CVP）的作用下被卷入气膜射流的底层,壁面冷却效率降低;气膜入射角从15°增大到45°,冷却效率整体上呈先上升后下降趋势,在入射角30°时冷却效率相对最大,这与射流的穿透能力、冷却气流再覆壁面特征有关.; 关键词超声速涡轮叶栅超声速气膜冷却数值模拟流动特征冷却特性; Keywords Supersonic turbine cascade Supersonic film cooling Numerical simulation Flow charac-teristics Cooling characteristics; 分类号 V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名激波对超声速气膜冷却流动换热特性影响研究被引量：3: 3; 作者许浩楠李雪英任静; 机构清华大学能源与动力工程系; 出处《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第2期115-125,共11页; 基金清华大学自主科研项目的资助。; 文摘为研究激波对超声速气膜冷却流动换热的影响机理,利用数值模拟方法在三种冷气射流马赫数(Ma=1.2,1.5,1.8)下改变激波入射角度(θ=2°,4°,8°),对绝热冷效与壁面换热系数的变化开展研究。结果表明,激波对绝热冷效与壁面换热系数的影响可以根据当地流动情况与主射流掺混程度划分为四个影响区域;入射激波增强使逆压增大,引起分离涡范围增加并使边界层再附影响区内的主射流掺混强度增强,导致冷却效果的恶化;高冷气射流马赫数通过推移边界层分离位置与减弱分离涡后主射流掺混强度来对冷却效果受激波影响的恶化起到补偿作用。综合来看,激波入射引起超声速气膜冷却综合冷效下降,而在低射流马赫数时提高射流马赫数可使综合冷效最大提高80.6%。; 关键词主动热防护超声速气膜冷却入射激波绝热冷效换热系数; Keywords Active thermal protection Supersonic film cooling Incident shock Adiabatic cooling efficiency Heat transfer coefficient; 分类号 V231.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于SST k-ω的超声速气膜冷却湍流模型温度修正被引量：2: 4; 作者李子亮于洋刘登丰; 机构北京航天动力研究所; 出处《载人航天》 CSCD 北大核心 2020年第1期14-18,共5页; 基金载人航天预先研究项目(050101); 文摘针对现有湍流模型无法准确预测非等温超声速气膜冷却行为的问题,在现有SST k-ω可压缩修正模型基础上,以总温梯度为变量,完成了湍流模型的温度修正,并首先通过非等温可压缩自由剪切流动实验数据初步验证了其修正效果,在此基础上对温度修正模型预测超声速气膜冷却传热的准确性进行了验证。结果表明,基于剪切层总温变化的湍流模型修正效果显著,可准确预测大温度梯度下的自由剪切流动轴向速度分布;修正模型计算得到超声速气膜冷却壁面热流分布与对应的实验结果吻合;当用于剪切层温度大梯度变化的超声速气膜冷却数值模拟时,温度修正后的SST k-ω模型与可压缩修正的k-ω模型、SST k-ω模型相比,具有显著优越性。; 关键词超声速气膜冷却 SST k-ω湍流模型温度修正数值模拟; Keywords supersonic film cooling SST k-ωturbulence model temperature modification numerical simulation; 分类号 V434 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名氢氧推力室喷管超声速气膜冷却参数研究: 5; 作者张志浩许晓勇田原丁兆波陈旭扬; 机构北京航天动力研究所; 出处《导弹与航天运载技术》 CSCD 北大核心 2017年第4期48-52,共5页; 文摘某型氢氧推力室喷管延伸段采用超声速气膜冷却,在面积比35处引入涡轮排气作为冷却气体。通过采用数值模拟的方法,研究了唇高、吹风比、冷却剂流量和静压比等参数对气膜冷却效果和比冲的影响。结果表明:随着唇高的增大,推力室的比冲和推力略微降低,而冷却效率和壁温几乎不变;在主射流压力匹配且射流量一定的条件下,吹风比增大可以轻微地提高气膜冷却效果和发动机比冲;在压力匹配且吹风比一定的条件下,射流量增加可以提高气膜冷却效果;在射流量一定的条件下,主射流压力匹配时,气膜冷却效果最佳,发动机比冲最高。; 关键词氢氧推力室喷管超声速气膜冷却数值模拟压力匹配; Keywords LOX/LH2 thrust chamber nozzle Supersonic gas film cooling Numerical simulation Pressure matching; 分类号 TP65 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	氢与碳氢燃料超声速气膜冷却和减阻规律及其影响机制	韦健飞米振昊章思龙左婧滢李欣秦江鲍文	《实验流体力学》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	超声速涡轮叶栅超声速气膜冷却数值研究	费微微单勇王敏敏谭晓茗张靖周	《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2016	3	在线阅读下载PDF 职称材料
3	激波对超声速气膜冷却流动换热特性影响研究	许浩楠李雪英任静	《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2023	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于SST k-ω的超声速气膜冷却湍流模型温度修正	李子亮于洋刘登丰	《载人航天》 CSCD 北大核心	2020	2	在线阅读下载PDF 职称材料
5	氢氧推力室喷管超声速气膜冷却参数研究	张志浩许晓勇田原丁兆波陈旭扬	《导弹与航天运载技术》 CSCD 北大核心	2017	0	在线阅读下载PDF 职称材料