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超声速无尾飞行器最小阻力增量控制分配方法
1
作者
苏茂宇
胡剑波
+3 位作者
王应洋
贺子厚
丛继平
韩霖骁
《火力与指挥控制》
CSCD
北大核心
2023年第2期44-51,共8页
针对超声速无尾飞行器操纵面冗余度高、舵效非线性强、超声速巡航阻力大的问题,提出了一种最小阻力增量控制分配方法。在增量非线性控制分配框架下对超声速无尾飞行器的控制分配问题进行重构,然后在操纵面幅值与速率约束下,构建增量形...
针对超声速无尾飞行器操纵面冗余度高、舵效非线性强、超声速巡航阻力大的问题,提出了一种最小阻力增量控制分配方法。在增量非线性控制分配框架下对超声速无尾飞行器的控制分配问题进行重构,然后在操纵面幅值与速率约束下,构建增量形式“分配精度-阻力”混合优化目标,并使用有效集二次规划求解,形成了一套完整的最小阻力控制分配方法。在超声速巡航条件下进行仿真,结果表明该方法可有效分配虚拟控制指令,减小飞行阻力。
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关键词
超声速无尾飞行器
增量非线性控制分配
最小阻力控制分配
混合优化
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职称材料
题名
超声速无尾飞行器最小阻力增量控制分配方法
1
作者
苏茂宇
胡剑波
王应洋
贺子厚
丛继平
韩霖骁
机构
空军工程大学装备管理与无人机工程学院
出处
《火力与指挥控制》
CSCD
北大核心
2023年第2期44-51,共8页
基金
国家自然科学基金青年科学基金资助项目(62103439)。
文摘
针对超声速无尾飞行器操纵面冗余度高、舵效非线性强、超声速巡航阻力大的问题,提出了一种最小阻力增量控制分配方法。在增量非线性控制分配框架下对超声速无尾飞行器的控制分配问题进行重构,然后在操纵面幅值与速率约束下,构建增量形式“分配精度-阻力”混合优化目标,并使用有效集二次规划求解,形成了一套完整的最小阻力控制分配方法。在超声速巡航条件下进行仿真,结果表明该方法可有效分配虚拟控制指令,减小飞行阻力。
关键词
超声速无尾飞行器
增量非线性控制分配
最小阻力控制分配
混合优化
Keywords
supersonic tailless aircraft
incremental nonlinear control allocation
minimum drag control allocation
mixed optimization
分类号
TJ85 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
V249.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
超声速无尾飞行器最小阻力增量控制分配方法
苏茂宇
胡剑波
王应洋
贺子厚
丛继平
韩霖骁
《火力与指挥控制》
CSCD
北大核心
2023
0
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