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薄壁铝型材激光-MIG复合焊对接接头超声检测试验研究
被引量：
6
1
作者
张忠敏
湛红晖
马力
《制造技术与机床》
北大核心
2019年第6期154-159,共6页
薄壁铝合金型材对接焊缝结构复杂,并受检测空间限制,尚无可行的焊缝焊接质量检测方法。为此提出一种超声爬波检测工艺进行检测试验。通过设计型材结构试块、模拟焊缝余高试块和人工模拟缺陷试块等,研究型材结构与焊缝余高等对爬波检测...
薄壁铝合金型材对接焊缝结构复杂,并受检测空间限制,尚无可行的焊缝焊接质量检测方法。为此提出一种超声爬波检测工艺进行检测试验。通过设计型材结构试块、模拟焊缝余高试块和人工模拟缺陷试块等,研究型材结构与焊缝余高等对爬波检测的影响,并测试该爬波检测工艺对各种缺陷的检测能力。并与超声相控阵技术进行对比试验,分析两种技术对该种焊缝检测的适应性。试验结果表明:对于余高磨平的焊缝,爬波与相控阵的检测能力基本相当,能够检测裂纹、未焊透和未熔合等焊接缺陷,具有快速检测的优势;对于余高未磨平的薄壁焊缝,爬波检测发现缺陷的能力优于相控阵技术。试验结果可为实际工程检测提供参考和指导。
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关键词
薄壁铝合金型材
激光-MIG复合焊
对接接头
超声爬波检测
相控阵
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职称材料
高速列车薄壁型材激光-MIG复合焊对接焊缝检测
被引量：
10
2
作者
周庆祥
刘芳
+3 位作者
李经明
李建奎
张双楠
蔡桂喜
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第1期31-39,共9页
现有检测方法分析表明,高速列车车体薄壁型材激光-MIG复合焊焊接结构内部形状复杂,板厚度较薄,常规焊缝焊接质量无损检测方法不易实施。针对此问题,提出超声爬波检测工艺,通过设计型材结构试块和人工模拟缺陷试块,研究型材结构对超声爬...
现有检测方法分析表明,高速列车车体薄壁型材激光-MIG复合焊焊接结构内部形状复杂,板厚度较薄,常规焊缝焊接质量无损检测方法不易实施。针对此问题,提出超声爬波检测工艺,通过设计型材结构试块和人工模拟缺陷试块,研究型材结构对超声爬波检测的影响。利用该检测工艺对实际焊接试块进行检测,并与X射线检测及有损试验(拉伸试验)结果对比,验证超声爬波检测结果的准确性。结果表明:X射线对于气孔和未焊透缺陷检测效果良好,但由于检测方式与防护特殊,检测速度缓慢,不能满足高速列车车体铝合金薄壁型材焊接结构现场检测需求,可作为辅助的检测手段,用于少量抽查检测;超声爬波可检测当量大于等于0.25mm的未焊透焊缝,爬波检测结果与实际未焊透缺陷对应良好,可用于铝合金薄壁型材复合焊接头焊接质量检验。建议以10mm×0.2mm×0.5mm刻痕的回波幅度作为焊缝是否合格的判据。
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关键词
高速列车
铝合金型材
激光-MIG复合焊
无损
检测
X射线
检测
超声爬波检测
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职称材料
除氧器喷淋管接管座角焊缝裂纹检测与结构优化
3
作者
马翼超
孟永乐
+4 位作者
范志东
张志博
牛坤
马剑民
姚兵印
《热力发电》
CAS
北大核心
2017年第5期127-131,共5页
某电厂自2007年投产以来,除氧器喷淋管角焊缝运行中多次发生泄漏,虽多次对该位置进行补焊修复,但仍无法根除该缺陷,给电厂的安全运行造成了很大的隐患。为了提高缺陷的检出率、防止此类事故的频繁产生,提出采用磁粉检测与超声爬波检测...
某电厂自2007年投产以来,除氧器喷淋管角焊缝运行中多次发生泄漏,虽多次对该位置进行补焊修复,但仍无法根除该缺陷,给电厂的安全运行造成了很大的隐患。为了提高缺陷的检出率、防止此类事故的频繁产生,提出采用磁粉检测与超声爬波检测相结合的方法,并通过磁记忆检测技术对缺陷的原因进行分析,然后通过加装膨胀节对除氧器喷淋管的结构进行优化,降低喷淋管支管所承受的应力。采用这2种检测方法及对除氧器喷淋管结构进行优化改造后,基本解决了喷淋管管座角焊缝经常泄漏的问题,可为其他电厂同类问题的解决提供借鉴。
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关键词
除氧器
喷淋管
角焊缝
裂纹
磁粉
检测
超声爬波检测
膨胀节
结构优化
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职称材料
题名
薄壁铝型材激光-MIG复合焊对接接头超声检测试验研究
被引量：
6
1
作者
张忠敏
湛红晖
马力
机构
中车青岛四方机车车辆股份有限公司
华中科技大学无锡研究院
出处
《制造技术与机床》
北大核心
2019年第6期154-159,共6页
基金
中车青岛四方机车车辆股份有限公司“高速动车组构架数字化制造技术研究”项目、“高速动车组关键零部件智能制造新模式应用”项目
文摘
薄壁铝合金型材对接焊缝结构复杂,并受检测空间限制,尚无可行的焊缝焊接质量检测方法。为此提出一种超声爬波检测工艺进行检测试验。通过设计型材结构试块、模拟焊缝余高试块和人工模拟缺陷试块等,研究型材结构与焊缝余高等对爬波检测的影响,并测试该爬波检测工艺对各种缺陷的检测能力。并与超声相控阵技术进行对比试验,分析两种技术对该种焊缝检测的适应性。试验结果表明:对于余高磨平的焊缝,爬波与相控阵的检测能力基本相当,能够检测裂纹、未焊透和未熔合等焊接缺陷,具有快速检测的优势;对于余高未磨平的薄壁焊缝,爬波检测发现缺陷的能力优于相控阵技术。试验结果可为实际工程检测提供参考和指导。
关键词
薄壁铝合金型材
激光-MIG复合焊
对接接头
超声爬波检测
相控阵
Keywords
thin-walled aluminum alloy profiles
laser-MIG composite welding
butt joint
creeping wave detection
phased array
分类号
TG47 [金属学及工艺—焊接]
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职称材料
题名
高速列车薄壁型材激光-MIG复合焊对接焊缝检测
被引量：
10
2
作者
周庆祥
刘芳
李经明
李建奎
张双楠
蔡桂喜
机构
中车青岛四方机车车辆股份有限公司技术工程部
中国科学院金属研究所分析测试中心
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第1期31-39,共9页
基金
国家自然科学基金青年科学基金资助项目(51705470)
文摘
现有检测方法分析表明,高速列车车体薄壁型材激光-MIG复合焊焊接结构内部形状复杂,板厚度较薄,常规焊缝焊接质量无损检测方法不易实施。针对此问题,提出超声爬波检测工艺,通过设计型材结构试块和人工模拟缺陷试块,研究型材结构对超声爬波检测的影响。利用该检测工艺对实际焊接试块进行检测,并与X射线检测及有损试验(拉伸试验)结果对比,验证超声爬波检测结果的准确性。结果表明:X射线对于气孔和未焊透缺陷检测效果良好,但由于检测方式与防护特殊,检测速度缓慢,不能满足高速列车车体铝合金薄壁型材焊接结构现场检测需求,可作为辅助的检测手段,用于少量抽查检测;超声爬波可检测当量大于等于0.25mm的未焊透焊缝,爬波检测结果与实际未焊透缺陷对应良好,可用于铝合金薄壁型材复合焊接头焊接质量检验。建议以10mm×0.2mm×0.5mm刻痕的回波幅度作为焊缝是否合格的判据。
关键词
高速列车
铝合金型材
激光-MIG复合焊
无损
检测
X射线
检测
超声爬波检测
Keywords
High speed train
Aluminum alloy profile
Laser-MIG hybrid welding
Non-destructive inspection
X-ray radiography
Ultrasonic creeping wave detection
分类号
TG47 [金属学及工艺—焊接]
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职称材料
题名
除氧器喷淋管接管座角焊缝裂纹检测与结构优化
3
作者
马翼超
孟永乐
范志东
张志博
牛坤
马剑民
姚兵印
机构
西安热工研究院有限公司
出处
《热力发电》
CAS
北大核心
2017年第5期127-131,共5页
文摘
某电厂自2007年投产以来,除氧器喷淋管角焊缝运行中多次发生泄漏,虽多次对该位置进行补焊修复,但仍无法根除该缺陷,给电厂的安全运行造成了很大的隐患。为了提高缺陷的检出率、防止此类事故的频繁产生,提出采用磁粉检测与超声爬波检测相结合的方法,并通过磁记忆检测技术对缺陷的原因进行分析,然后通过加装膨胀节对除氧器喷淋管的结构进行优化,降低喷淋管支管所承受的应力。采用这2种检测方法及对除氧器喷淋管结构进行优化改造后,基本解决了喷淋管管座角焊缝经常泄漏的问题,可为其他电厂同类问题的解决提供借鉴。
关键词
除氧器
喷淋管
角焊缝
裂纹
磁粉
检测
超声爬波检测
膨胀节
结构优化
Keywords
deaerater, spray tube, fillet weld, crack, magnetic particle inspection, ultrasonic creeping wave detection, expansion joint, structure optimization
分类号
TG115 [金属学及工艺—物理冶金]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
薄壁铝型材激光-MIG复合焊对接接头超声检测试验研究
张忠敏
湛红晖
马力
《制造技术与机床》
北大核心
2019
6
在线阅读
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职称材料
2
高速列车薄壁型材激光-MIG复合焊对接焊缝检测
周庆祥
刘芳
李经明
李建奎
张双楠
蔡桂喜
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
10
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
除氧器喷淋管接管座角焊缝裂纹检测与结构优化
马翼超
孟永乐
范志东
张志博
牛坤
马剑民
姚兵印
《热力发电》
CAS
北大核心
2017
0
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职称材料
已选择
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