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水平旋喷桩在深圳地铁大—科区间流塑状粘性土中的应用 被引量:5
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作者 王圣涛 马征军 邓敦毅 《铁道标准设计》 2003年第4期7-9,共3页
介绍水平旋喷桩超前预加固技术在深圳地铁大剧院—科技馆区间不良地质地段中的应用 ,重点阐述水平旋喷桩加固机理。
关键词 地铁 软弱围岩 水平超前预加固技术 不良地质 地下铁路 加固机理 施工工艺 流塑状粘性土
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全风化红砂岩地层隧道掌子面变形特征及控制技术研究 被引量:6
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作者 王如磊 王志杰 徐海岩 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2022年第S01期301-311,共11页
为解决全风化红砂岩地层隧道在开挖过程中出现的掌子面失稳问题,以浩吉铁路阳城隧道为工程依托,利用现场调研、室内试验以及数值模拟等多种研究方法,对全风化红砂岩地层隧道掌子面的变形特征及控制技术进行系统研究。结果表明:1)掌子面... 为解决全风化红砂岩地层隧道在开挖过程中出现的掌子面失稳问题,以浩吉铁路阳城隧道为工程依托,利用现场调研、室内试验以及数值模拟等多种研究方法,对全风化红砂岩地层隧道掌子面的变形特征及控制技术进行系统研究。结果表明:1)掌子面挤出位移主要集中在掌子面高度3~10 m的位置,掌子面最大挤出位移出现在上台阶和中台阶交界位置。2)拱顶沉降主要发生在已开挖段和掌子面前方约1倍洞径处,其预变形量占总变形量的比值均在40%以上,最大达到78.33%。3)掌子面前方核心土挤出变形曲线的变化趋势从快速减小到缓慢减小,直至减小为零,大致将其分为强影响区、弱影响区和无影响区3个区间,影响范围为5.8~19.2 m。4)阳城隧道采用超前水平旋喷桩和三台阶预留核心土法可以较为有效地控制掌子面的挤出变形,实际施工中,建议在采取降水措施的情况下将2种控制措施配合使用。 展开更多
关键词 铁路隧道 全风化红砂岩 掌子面变形 超前水平旋喷桩 三台阶预留核心土 降水
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