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题名深部综掘巷道超前支架设计与支护性能分析
被引量：17
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作者
薛光辉
管健
程继杰
张昊
纪伟亮
景新平
吴淼
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机构
中国矿业大学(北京)机电与信息工程学院
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出处
《煤炭科学技术》
CAS
北大核心
2018年第12期15-20,共6页
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基金
国家重点基础研究计划(973计划)资助项目(2014CB046306)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2009QJ16)
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文摘
针对综掘工作面环境恶劣,掘支锚时间比例严重失调现状,提出了一种新型综掘巷道超前支护机组,具有超前支护、多工位并行作业的特点。介绍了该支护机组的结构组成和工作原理,重点讨论了该支护机组的关键装备超前支架的结构和力学模型。以旗山矿地质条件为例利用FLAC^(3D)软件,基于围岩—超前支架力学耦合模型仿真计算得到超前支架的载荷,导入Ansys软件并计算得到支架整体和各零件的应力云图、位移云图,分析了支架的应力和应变情况。仿真结果表明:支架的最大位移为8 mm,与支架整体尺寸相比可以忽略,最大应力为737.84 MPa,小于材料的屈服强度890 MPa,故所设计的支架能够承受该矿围岩的压力,支架的薄弱环节为顶梁、伸缩梁和护帮板,在后续的工程设计时应予以重视。此方法可实现掘支锚平行作业,巷道的快速掘进和安全生产,可为综掘巷道超前支护提供新的思路。
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关键词
综掘巷道
超前支护机组
超前支架
支架设计
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Keywords
fully-mechanized heading roadway
advance supporting unit
advance support
support design
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分类号
TD353
[矿业工程—矿井建设]
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