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高超声速强预冷航空发动机技术研究进展
被引量：
25
1
作者
邹正平
王一帆
+3 位作者
额日其太
张荣春
赵睿
陈懋章
《航空发动机》
北大核心
2021年第4期8-21,共14页
高超声速强预冷航空发动机技术是1项具有巨大潜在技术优势的革命性动力技术,已成为高超声速动力的研究热点。调研了国外具有代表性的强预冷发动机技术发展脉络及现状,并对不同发动机方案的典型技术特征进行了分析与总结, 详细介绍了中...
高超声速强预冷航空发动机技术是1项具有巨大潜在技术优势的革命性动力技术,已成为高超声速动力的研究热点。调研了国外具有代表性的强预冷发动机技术发展脉络及现状,并对不同发动机方案的典型技术特征进行了分析与总结, 详细介绍了中国在强预冷航空发动机热力循环设计分析、紧凑强预冷器设计制造和试验、超临界氦叶轮机设计、宽域进排气系统优化设计及高效燃烧等技术方面的最新研究进展。国内外已有研究表明:高超声速强预冷航空发动机原理先进、综合性能优异,多项核心技术已取得重大突破,无"卡脖子"难题, 中国可进一步开展强预冷航空发动机核心系统和整机集成验证,提升强预冷航空发动机技术成熟度,为水平起降重复使用高超声速飞行器研制提供有力支撑。
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关键词
高
超
声速
强预冷航空发动机
紧凑强预冷器
精细化设计
超临界闭式循环
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职称材料
题名
高超声速强预冷航空发动机技术研究进展
被引量：
25
1
作者
邹正平
王一帆
额日其太
张荣春
赵睿
陈懋章
机构
北京航空航天大学能源与动力工程学院
北京航空航天大学航空发动机研究院
航空发动机气动热力国家级重点实验室
北京航空航天大学机械工程及自动化学院
出处
《航空发动机》
北大核心
2021年第4期8-21,共14页
基金
国防基础科研项目(No.601B013)
民机科研项目(No.MJ-2016-D-35)资助。
文摘
高超声速强预冷航空发动机技术是1项具有巨大潜在技术优势的革命性动力技术,已成为高超声速动力的研究热点。调研了国外具有代表性的强预冷发动机技术发展脉络及现状,并对不同发动机方案的典型技术特征进行了分析与总结, 详细介绍了中国在强预冷航空发动机热力循环设计分析、紧凑强预冷器设计制造和试验、超临界氦叶轮机设计、宽域进排气系统优化设计及高效燃烧等技术方面的最新研究进展。国内外已有研究表明:高超声速强预冷航空发动机原理先进、综合性能优异,多项核心技术已取得重大突破,无"卡脖子"难题, 中国可进一步开展强预冷航空发动机核心系统和整机集成验证,提升强预冷航空发动机技术成熟度,为水平起降重复使用高超声速飞行器研制提供有力支撑。
关键词
高
超
声速
强预冷航空发动机
紧凑强预冷器
精细化设计
超临界闭式循环
Keywords
hypersonic
precooled airbreathing engine
compact precooler
fine design method
supercritical closed cycle
分类号
V231.9 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高超声速强预冷航空发动机技术研究进展
邹正平
王一帆
额日其太
张荣春
赵睿
陈懋章
《航空发动机》
北大核心
2021
25
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