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轻型通用飞机起飞总重估算方法研究
被引量:
3
1
作者
张继斌
晨曦
+1 位作者
秦超
赵婷
《航空科学技术》
2015年第1期17-20,共4页
飞机的起飞总重是飞机的重要设计参数,概念设计阶段首先要做的重要工作之一就是确定飞机的起飞总重。以四人座低速活塞螺旋桨飞机为例,采用任务剖面法和商载航程法分别对起飞总重进行了估算,并对两种方法进行了修正,在此基础上,取两个...
飞机的起飞总重是飞机的重要设计参数,概念设计阶段首先要做的重要工作之一就是确定飞机的起飞总重。以四人座低速活塞螺旋桨飞机为例,采用任务剖面法和商载航程法分别对起飞总重进行了估算,并对两种方法进行了修正,在此基础上,取两个计算结果的平均值作为最终的起飞总重估算值。通过与对比机型的比较,验证修正后的计算方法和结果是准确合理的,为通用飞机起飞总重的确定和选择提供了参考。
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关键词
通用飞机
起飞总重
估算
任务剖面
商载
航程
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职称材料
电动小型无人机起飞总重估算方法研究
被引量:
4
2
作者
高永
李冰
+2 位作者
李本威
于方圆
康小伟
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第S1期93-97,共5页
小型电动无人机具有功重比低,结构密度大等特点,以往的任务剖面估算的方法已经难以建立准确的重量估算模型,针对电动小型无人机概论设计阶段起飞总重估算的需求,综合考虑电动小型无人机动力装置比能量、比功率低,结构重量占比大、飞行...
小型电动无人机具有功重比低,结构密度大等特点,以往的任务剖面估算的方法已经难以建立准确的重量估算模型,针对电动小型无人机概论设计阶段起飞总重估算的需求,综合考虑电动小型无人机动力装置比能量、比功率低,结构重量占比大、飞行过程中无变化,和机体结构以复合材料为主,减重效果明显的特点,在整合相关研究成果的基础上,结合近年来从事小型无人机设计的工程实践,优化提出了电动小型无人机概念设计阶段起飞重量的估算模型。通过某电动小型无人机的设计实例,验证了模型的有效性。
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关键词
电动小型无人机
起飞总重
估算模型
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职称材料
利用偏最小二乘回归方法估算CJ828大型客机起飞重量
3
作者
白璐
吴大卫
+2 位作者
向孙祖
郭献之
刘沛清
《民用飞机设计与研究》
2013年第A01期89-91,共3页
由于现代民用客机起飞总重的影响因子较多,设计过程中可参考机型较单一,单参数的经典回归分析模型适用度逐渐降低,而偏最小二乘回归提供了一种多元回归建模方法,可以有效解决样本量少且自变量间存在多重相关性的问题。结果证明,偏...
由于现代民用客机起飞总重的影响因子较多,设计过程中可参考机型较单一,单参数的经典回归分析模型适用度逐渐降低,而偏最小二乘回归提供了一种多元回归建模方法,可以有效解决样本量少且自变量间存在多重相关性的问题。结果证明,偏最小二乘回归的估算结果更为合理。
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关键词
民用客机
起飞总重
偏最fl~
--乘回归
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职称材料
题名
轻型通用飞机起飞总重估算方法研究
被引量:
3
1
作者
张继斌
晨曦
秦超
赵婷
机构
中航沈飞民用飞机有限责任公司
出处
《航空科学技术》
2015年第1期17-20,共4页
文摘
飞机的起飞总重是飞机的重要设计参数,概念设计阶段首先要做的重要工作之一就是确定飞机的起飞总重。以四人座低速活塞螺旋桨飞机为例,采用任务剖面法和商载航程法分别对起飞总重进行了估算,并对两种方法进行了修正,在此基础上,取两个计算结果的平均值作为最终的起飞总重估算值。通过与对比机型的比较,验证修正后的计算方法和结果是准确合理的,为通用飞机起飞总重的确定和选择提供了参考。
关键词
通用飞机
起飞总重
估算
任务剖面
商载
航程
Keywords
general aviation airplane take-off weight estimation mission proifle payload range
分类号
V221.5 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
电动小型无人机起飞总重估算方法研究
被引量:
4
2
作者
高永
李冰
李本威
于方圆
康小伟
机构
海军航空大学飞行器工程系
出处
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第S1期93-97,共5页
文摘
小型电动无人机具有功重比低,结构密度大等特点,以往的任务剖面估算的方法已经难以建立准确的重量估算模型,针对电动小型无人机概论设计阶段起飞总重估算的需求,综合考虑电动小型无人机动力装置比能量、比功率低,结构重量占比大、飞行过程中无变化,和机体结构以复合材料为主,减重效果明显的特点,在整合相关研究成果的基础上,结合近年来从事小型无人机设计的工程实践,优化提出了电动小型无人机概念设计阶段起飞重量的估算模型。通过某电动小型无人机的设计实例,验证了模型的有效性。
关键词
电动小型无人机
起飞总重
估算模型
Keywords
electric-powered mini-UAV
take-of weight
estimation model
分类号
V279 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
利用偏最小二乘回归方法估算CJ828大型客机起飞重量
3
作者
白璐
吴大卫
向孙祖
郭献之
刘沛清
机构
北京民用飞机技术研究中心
上海飞机设计研究院
上海飞机制造有限公司
北京航空航天大学大型飞机高级人才培训班
出处
《民用飞机设计与研究》
2013年第A01期89-91,共3页
文摘
由于现代民用客机起飞总重的影响因子较多,设计过程中可参考机型较单一,单参数的经典回归分析模型适用度逐渐降低,而偏最小二乘回归提供了一种多元回归建模方法,可以有效解决样本量少且自变量间存在多重相关性的问题。结果证明,偏最小二乘回归的估算结果更为合理。
关键词
民用客机
起飞总重
偏最fl~
--乘回归
分类号
O212.1 [理学—概率论与数理统计]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
轻型通用飞机起飞总重估算方法研究
张继斌
晨曦
秦超
赵婷
《航空科学技术》
2015
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
电动小型无人机起飞总重估算方法研究
高永
李冰
李本威
于方圆
康小伟
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
利用偏最小二乘回归方法估算CJ828大型客机起飞重量
白璐
吴大卫
向孙祖
郭献之
刘沛清
《民用飞机设计与研究》
2013
0
在线阅读
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职称材料
已选择
0
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