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机场LTO循环颗粒物排放量评估方法研究
被引量：
4
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作者
曹惠玲
李玉铭
汤鑫豪
《环境科学与技术》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第8期231-236,共6页
为更加精确地计算机场起降循环颗粒物排放量,文章在国际民航组织提出的一阶近似方法的基础上,利用实测QAR数据,对燃油流量、工作时间以及非挥发性颗粒物排放指数进行修正;运用P3-T3方法,对挥发性有机颗粒物排放指数进行修正。以GE90-115...
为更加精确地计算机场起降循环颗粒物排放量,文章在国际民航组织提出的一阶近似方法的基础上,利用实测QAR数据,对燃油流量、工作时间以及非挥发性颗粒物排放指数进行修正;运用P3-T3方法,对挥发性有机颗粒物排放指数进行修正。以GE90-115B型发动机历史QAR数据为基础,计算某次飞行起降循环的颗粒物排放量。分析结果表明,相比一阶近似方法,修正方法能够更加准确地量化起降循环颗粒物排放对机场大气环境的影响,为机场的节能减排工作提供参考。
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关键词
航空发动机
快速存取记录器
起降循环
颗粒物排放
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职称材料
碳达峰视角下的机场航空器碳排放预测
被引量：
34
2
作者
胡荣
王德芸
+2 位作者
冯慧琳
刘志昊
张军峰
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2021年第6期257-263,共7页
机场的航空器碳排放是民航碳排放的主要来源之一,早日实现机场航空器碳排放达峰有助于加快推进绿色民航建设。以厦门高崎国际机场为例,首先采用改进的ICAO方法测算了2019年机场航空器碳排放量;然后,运用情景分析与蒙特卡洛模拟方法预测...
机场的航空器碳排放是民航碳排放的主要来源之一,早日实现机场航空器碳排放达峰有助于加快推进绿色民航建设。以厦门高崎国际机场为例,首先采用改进的ICAO方法测算了2019年机场航空器碳排放量;然后,运用情景分析与蒙特卡洛模拟方法预测了厦门机场航空器碳排放达峰可能性、峰值与影响因素。结果表明:2019年厦门机场航空器在起降循环阶段共产生碳排放33.8万t,2035年碳排放最多可达45.3万t;在绿色发展和技术突破情景下,2035年前均可实现航空器碳排放达峰,且技术突破情景下达峰更早、峰值更低;航空器滑行时间和生物燃油替代率是碳达峰的最重要影响因素;机场可从优化场面运行、加强规划引领等方面减少机场航空器碳排放,实现机场航空器碳排放顺利达峰、早日达峰。
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关键词
航空运输
碳达峰
情景分析
碳排放
起降循环
蒙特卡洛模拟
在线阅读
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职称材料
题名
机场LTO循环颗粒物排放量评估方法研究
被引量：
4
1
作者
曹惠玲
李玉铭
汤鑫豪
机构
中国民航大学航空工程学院
出处
《环境科学与技术》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第8期231-236,共6页
基金
中国民航大学开放基金(000031020102)
文摘
为更加精确地计算机场起降循环颗粒物排放量,文章在国际民航组织提出的一阶近似方法的基础上,利用实测QAR数据,对燃油流量、工作时间以及非挥发性颗粒物排放指数进行修正;运用P3-T3方法,对挥发性有机颗粒物排放指数进行修正。以GE90-115B型发动机历史QAR数据为基础,计算某次飞行起降循环的颗粒物排放量。分析结果表明,相比一阶近似方法,修正方法能够更加准确地量化起降循环颗粒物排放对机场大气环境的影响,为机场的节能减排工作提供参考。
关键词
航空发动机
快速存取记录器
起降循环
颗粒物排放
Keywords
aeroengine
quick access recorder
landing and take-off cycle
particulate matter emission
分类号
X513 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
碳达峰视角下的机场航空器碳排放预测
被引量：
34
2
作者
胡荣
王德芸
冯慧琳
刘志昊
张军峰
机构
南京航空航天大学
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2021年第6期257-263,共7页
基金
国家自然科学基金(U1933117)。
文摘
机场的航空器碳排放是民航碳排放的主要来源之一,早日实现机场航空器碳排放达峰有助于加快推进绿色民航建设。以厦门高崎国际机场为例,首先采用改进的ICAO方法测算了2019年机场航空器碳排放量;然后,运用情景分析与蒙特卡洛模拟方法预测了厦门机场航空器碳排放达峰可能性、峰值与影响因素。结果表明:2019年厦门机场航空器在起降循环阶段共产生碳排放33.8万t,2035年碳排放最多可达45.3万t;在绿色发展和技术突破情景下,2035年前均可实现航空器碳排放达峰,且技术突破情景下达峰更早、峰值更低;航空器滑行时间和生物燃油替代率是碳达峰的最重要影响因素;机场可从优化场面运行、加强规划引领等方面减少机场航空器碳排放,实现机场航空器碳排放顺利达峰、早日达峰。
关键词
航空运输
碳达峰
情景分析
碳排放
起降循环
蒙特卡洛模拟
Keywords
air transportation
CO_(2)emission peak
scenario analysis
CO_(2)emission
landing and take-off cycle
Monte Carlo simulation
分类号
U8 [交通运输工程]
X823 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
机场LTO循环颗粒物排放量评估方法研究
曹惠玲
李玉铭
汤鑫豪
《环境科学与技术》
CAS
CSCD
北大核心
2019
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
碳达峰视角下的机场航空器碳排放预测
胡荣
王德芸
冯慧琳
刘志昊
张军峰
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2021
34
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职称材料
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