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题名飞机起落架双腔式油气缓冲器非线性动力学特性研究
被引量：3
- 1
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作者
祝世兴
李佩窈
祝恒佳
魏戬
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机构
中国民航大学航空工程学院
昆明理工大学机电工程学院
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出处
《机床与液压》
北大核心
2021年第24期31-36,共6页
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基金
中国航空集团公司资助项目(cxy2013MH35)
中央高校基本科研业务费项目(3122019087)。
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文摘
为揭示双腔式油气缓冲器在动态激励下的复杂动力学特性,考虑其气液两相流动,分别建立某起落架双腔式油气缓冲器的动力学数学模型与流固耦合有限元模型,对比分析冲击、正弦激励、随机激励工况下缓冲器的动力学特性。结果表明:双腔式油气缓冲器有限元模型计算结果与数学模型基本一致;在大位移冲击下,等效动刚度呈非线性;在正弦激励下,等效动刚度随激励幅值与频率的变化而变化,并且幅值的改变对缓冲器等效动刚度影响较大。采用流固耦合的方法能够分析油液高速流动下内部复杂流场的问题,更接近实际情况。
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关键词
起落架缓冲器
随机振动与冲击
非线性动力学
有限元分析
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Keywords
Landing gear shock absorber
Random vibration and impact
Nonlinear dynamics
Finite element analysis
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分类号
V226
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名起落架磁流变缓冲器磁路设计及有限元分析
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作者
曹国强
李东明
傅莉
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机构
沈阳航空航天大学机电工程学院
沈阳航空航天大学航空航天工程学部
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出处
《机床与液压》
北大核心
2015年第5期97-100,共4页
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基金
国家自然科学基金项目(61074090)
沈阳市科技计划项目(F13-031-2-00)
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文摘
飞机在着陆碰撞时,起落架缓冲器会吸收撞击能量的80%以上。为了提高起落架的着陆缓冲性能,提出了一种利用新型智能材料磁流变液替换传统液压油的磁流变缓冲器。利用Ansys软件分析磁场对磁流变缓冲器设计的影响。理论与数值计算结果表明,磁流变缓冲器设计磁路结构是正确有效的。
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关键词
起落架缓冲器
磁流变
磁流变液
磁路设计
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Keywords
Landing gear damper
Magneto-rheological
Magneto-rheological fluid
Magnetic circuit design
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分类号
TH13
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名基于物理规划的多学科多目标设计优化
被引量：2
- 3
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作者
李连升
刘继红
谢琦
刘少华
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机构
北京航卒航天大学机械工程及自动化学院
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出处
《计算机集成制造系统》
EI
CSCD
北大核心
2010年第11期2392-2398,共7页
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文摘
针对复杂产品多学科多目标设计优化存在的耦合严重、计算效率低、难以获得体现设计者偏好的最优解等问题,提出了基于物理规划和改进的协同优化策略的多学科多目标设计优化方法,阐述了该方法的基本思想并给出了设计优化流程。该方法密切结合实际工程设计经验,将多目标优化问题转换为反映设计者偏好的综合目标优化问题,采用改进的协同优化策略建立多层次的优化模型进行并行优化,得到了反映设计者偏好的最优解。以飞机起落架缓冲器为例,证明了该方法可以较好地求解多目标优化问题的折中非裂解。
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关键词
物理规划
协同优化策略
多学科设计优化
多目标设计优化
起落架缓冲器
产品设计
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Keywords
physical programming
collaborative optimization strategy
multidisciplinary design optimization
multiobjective design optimization
absorber of landing gear
product design
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分类号
TP391
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名基于GASA优化算法的自适应协同优化方法
被引量：3
- 4
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作者
谢琦
李连升
刘继红
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机构
北京航空航天大学机械工程及自动化学院
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出处
《计算机集成制造系统》
EI
CSCD
北大核心
2010年第11期2410-2415,共6页
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文摘
针对协同优化方法收敛困难、优化效率低的问题,采用自适应概念与混合优化算法对其进行改进。采用基于学科优化解的差异信息构造自适应惩罚函数,将系统级约束条件进行转化,重新构建系统级的优化模型,克服了协同优化内部定义缺陷所造成的收敛困难。结合协同优化的优化特征,采用兼备遗传算法与模拟退火算法两者优点的混合算法作为协同优化系统级优化算法,提高了协同优化寻优效率。以飞机起落架缓冲器优化问题为例验证了该方法,结果表明该方法提高了协同优化的搜索效率与收敛速度,优化性能良好。
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关键词
多学科设计优化
协同优化
混合优化算法
起落架缓冲器
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Keywords
multidisciplinary design optimization
collaborative optimization
hybrid optimization algorithm
landing gear
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分类号
TP391
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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