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题名运载火箭海上发射起竖系统后倒动力学仿真研究
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作者
韩彦青
李兆犇
刘江雪
常志国
巩庆涛
孙忠玉
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机构
山东省海上航天装备技术创新中心
鲁东大学水利土木学院
鲁东大学蔚山船舶与海洋学院
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出处
《海洋工程》
CSCD
北大核心
2024年第6期1-10,共10页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51809135)
山东省重大科技创新工程项目(2020CXGC010702)
山东省海上航天装备技术创新中心开放课题基金资助项目(MAETIC2021-08)。
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文摘
因运载火箭海上发射存在起飞时火箭撞击起竖系统支撑架的可能,通常在发射前需要对起竖系统后倒一定角度让出火箭漂移空间,而海上发射船随风浪产生的摇荡运动将对起竖系统后倒过程产生不利影响。基于多体动力学原理建立海上发射起竖系统后倒动力仿真模型,以某型号发射船在不同海况等级、不同风浪方向下的非线性六自由度耦合运动为边界条件,研究其对起竖系统后倒过程中油缸出力、起竖架支座铰接力、支撑架典型截面内力变化的影响。研究结果表明:在风浪方向角度较大海况下整个后倒过程中,两油缸出力波动变化显著,同步性变差,且存在由推力转为拉力的情况;随海况等级、风浪方向角度的增大,起竖架支座铰接力的波动变化随之增大;支撑架典型截面内力在不同海况、风浪方向下围绕其重力值上下波动变化,在风浪方向角度较大时侧向力增大显著。研究结果可为运载火箭海上发射起竖系统后倒的安全和稳定性提供一定参考。
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关键词
多体动力学
动平台
耦合运动
起竖系统后倒
海上发射
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Keywords
multibody dynamics
dynamic platform
coupled motion
erection system reversal
sea launch
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分类号
P751
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
TJ768.2
[兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
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