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题名用牵引逆变器实现柴油机起动方案的研究
被引量：3
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作者
刘文生
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机构
大连铁道学院电气信息分院
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出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第3期104-107,共4页
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文摘
根据交流传动内燃机车特点 ,提出了利用牵引逆变器实现交流传动内燃机车柴油机变频起动的方案。给出了主电路实现方法。分析和建立了柴油机起动工况的等效电路和数学模型 ,进行了仿真实验。分析和仿真结果表明 ,该起动方案能够完成柴油机起动 ,是经济、合理、适用的。
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关键词
牵引逆变器
柴油机
起动方案
内燃机车
数学模型
交流传动
变频控制
仿真
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Keywords
AC drive
diesel engine start up
frequency conversion control
imitation
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分类号
U262.11
[机械工程—车辆工程]
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题名某大推力氢氧火箭发动机起动特性分析
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作者
于锐渤
张黎辉
段娜
石奇玉
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机构
北京航空航天大学宇航学院
北京航天试验技术研究所
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出处
《火箭推进》
北大核心
2025年第2期30-40,共11页
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文摘
针对大推力氢氧发动机的起动过程,基于通用化仿真软件Amesim,使用其中提供的两相流管路、推力室、涡轮泵等组件模型,搭建发动机仿真系统,并对发动机点火及发动机从初级工况向主级工况的转换过程做瞬态特性仿真分析。仿真结果表明,使用软件提供的通用化仿真模型可以较为准确地描述出该发动机的起动特性,计算得到的发动机性能曲线与试验测量数据之间误差不超过10%,满足仿真任务的基本需求。通过设置不同的火药起动器工作时间和工作压力,对比不同起动工况对于发动机起动特性的影响,发现起动器工作压力偏低时,过渡段燃烧室的工作环境更恶劣;起动器工作压力偏高时,涡轮所需承受的温度峰值也越高。为保证发动机的平稳启动,可采用仿真方法对起动方案进行优化设计。
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关键词
氢氧火箭发动机
起动特性
起动方案
仿真分析
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Keywords
hydrogen-oxygen rocket engine
startup characteristics
startup solutions
Amesim
simulation analysis
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分类号
V434
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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