检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

基于高频数据的赋权已实现极差β估计量的构建: 1; 作者郭名媛《统计与决策》 CSSCI 北大核心 2012年第9期4-7,共4页; 大量的文献研究表明系统风险系数β随时间的改变而改变。文章采用高频金融数据,通过赋权已实现极差方差和赋权已实现极差协方差来度量市场收益的方差和股票收益与市场收益的协方差,构建了赋权已实现极差β估计量,对系统风险系数β进行... 展开更多; 关键词赋权已实现极差方差赋权已实现极差协方差赋权已实现极差β; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于高频数据的沪深股票市场的相关性研究被引量：11: 2; 作者郭名媛张世英《系统工程学报》 CSCD 北大核心 2009年第3期293-298,共6页; 以往的文献对于股票市场之间的相关性研究大多是基于低频数据的.本文则采用高频金融数据,对上海和深圳股票市场的相关性进行研究.首先提出了基于高频数据的赋权已实现变差估计量和赋权已实现协变差估计量.然后,给出了基于赋权已实现变... 展开更多; 关键词赋权已实现变差赋权已实现协变差相关系数变结构实证研究; 在线阅读下载PDF 职称材料

绿色施工条件下铁路弃渣场的综合效益分析被引量：4: 3; 作者郑雨茜鲍学英《水土保持通报》 CSCD 北大核心 2019年第1期125-131,共7页; [目的]研究铁路弃渣场施工"资源效率—环境效率—经济效率"的"三位一体动态施工综合效益率",为"四节一环保"应用于铁道弃渣场施工带来的水土保持及长远效益提供依据。[方法]基于绿色施工理念和最大化水... 展开更多; 关键词综合效益率绿色施工非期望产出铁路弃渣场 Malmquist模型极差最大化赋权法冗余率; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于绿色施工的铁路填土路堤施工机群配置被引量：2: 4; 作者郑雨茜鲍学英《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第12期3239-3247,共9页; 基于铁路绿色施工对铁路的可持续发展具有重要作用,为了最优平衡西北寒旱地区铁路工程成本和施工绿色度,针对工程的技术可行性,以铁路填土路堤为研究对象,引入绿色施工成本,建立基于绿色施工下的铁路填土路堤施工机群配置模型。选取具... 展开更多; 关键词铁路填土路堤绿色施工成本机群配置极差最大化组合赋权法 Memetic免疫优化算法; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于高频数据的赋权已实现极差β估计量的构建: 1; 作者郭名媛; 机构天津大学管理与经济学部; 出处《统计与决策》 CSSCI 北大核心 2012年第9期4-7,共4页; 基金国家自然科学基金资助项目(70901055) 教育部博士点新教师基金资助项目(20090032120031) 天津大学自主创新基金资助项目; 文摘大量的文献研究表明系统风险系数β随时间的改变而改变。文章采用高频金融数据,通过赋权已实现极差方差和赋权已实现极差协方差来度量市场收益的方差和股票收益与市场收益的协方差,构建了赋权已实现极差β估计量,对系统风险系数β进行了研究。实证研究证明,中国股票市场中的系统风险系数β随着时间的改变而改变,具有较高的偏度和峰度,其分布均不符合正态分布。; 关键词赋权已实现极差方差赋权已实现极差协方差赋权已实现极差β; 分类号 F830 [经济管理—金融学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于高频数据的沪深股票市场的相关性研究被引量：11: 2; 作者郭名媛张世英; 机构天津大学管理学院; 出处《系统工程学报》 CSCD 北大核心 2009年第3期293-298,共6页; 基金国家自然科学基金资助项目(70471050); 文摘以往的文献对于股票市场之间的相关性研究大多是基于低频数据的.本文则采用高频金融数据,对上海和深圳股票市场的相关性进行研究.首先提出了基于高频数据的赋权已实现变差估计量和赋权已实现协变差估计量.然后,给出了基于赋权已实现变差和赋权已实现协变差的金融市场之间相关系数的定义.最后,采用Bayes方法来检测相关系数时间序列的变结构点,来发现金融市场间的相关性是否存在显著变化.通过对上海和深圳股票市场进行的实证研究发现,两个市场的相关系数在变结构点存在显著变化.; 关键词赋权已实现变差赋权已实现协变差相关系数变结构实证研究; Keywords weighted realized variance weighted realized covariance correlation coefficient structure change empirical research; 分类号 F830.91 [经济管理—金融学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名绿色施工条件下铁路弃渣场的综合效益分析被引量：4: 3; 作者郑雨茜鲍学英; 机构兰州交通大学土木工程学院; 出处《水土保持通报》 CSCD 北大核心 2019年第1期125-131,共7页; 基金国家自然科学基金项目"西北寒冷地区铁路绿色施工措施及效果评价研究"(51768034); 文摘 [目的]研究铁路弃渣场施工"资源效率—环境效率—经济效率"的"三位一体动态施工综合效益率",为"四节一环保"应用于铁道弃渣场施工带来的水土保持及长远效益提供依据。[方法]基于绿色施工理念和最大化水土保持带来的多维效益,以传统Malmquist模型为基础,以弃渣场施工为研究主体,引入施工所致的非期望产出,充分考虑资源的投入利用率以及动态投入的长远效应,构建铁路弃渣场施工Malmquist模型(QMPI)。[结果]QMPI模型充分解释了铁路弃渣场"资源效率—环境效率—经济效率"三位一体的动态施工综合效益。基于DEA-SOLVER PRO软件平台进行了QMPI施工全要素生产率及其分解效率的测算,得出了各要素的冗余率。[结论]施工综合效益率与资效效率(REC)和环效效率(EEC)呈整体正相关,即绿色施工会促进施工综合效益率。同时,提升"四节"会促进"一环保",从而共同作用提高施工效益。; 关键词综合效益率绿色施工非期望产出铁路弃渣场 Malmquist模型极差最大化赋权法冗余率; Keywords comprehensive benefit rate of construction green construction unintended production railway dregs field Malmquist model maximal portfolio weighting method redundancy rate; 分类号 U215 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于绿色施工的铁路填土路堤施工机群配置被引量：2: 4; 作者郑雨茜鲍学英; 机构兰州交通大学土木工程学院; 出处《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第12期3239-3247,共9页; 基金国家自然科学基金资助项目(51768034) 长江学者和创新团队发展计划资助项目(RT1139); 文摘基于铁路绿色施工对铁路的可持续发展具有重要作用,为了最优平衡西北寒旱地区铁路工程成本和施工绿色度,针对工程的技术可行性,以铁路填土路堤为研究对象,引入绿色施工成本,建立基于绿色施工下的铁路填土路堤施工机群配置模型。选取具有控制性的16个决策度指标,确定2?种配置情况,运用极差最大化组合赋权法对模型中的决策偏好系数进行赋权;基于引入Pareto局部下山算子和差分算子的Memetic免疫优化算法(MIAMO)对模型进行求解,优选出最佳的施工机群配置情况。通过实例研究验证了模型的实用性和算法的可行性。; 关键词铁路填土路堤绿色施工成本机群配置极差最大化组合赋权法 Memetic免疫优化算法; Keywords railway filled embankment green construction cost machinery cluster configuration maximal portfolio weighting method Memetic immune optimization algorithm; 分类号 U215.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于高频数据的赋权已实现极差β估计量的构建	郭名媛	《统计与决策》 CSSCI 北大核心	2012	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于高频数据的沪深股票市场的相关性研究	郭名媛张世英	《系统工程学报》 CSCD 北大核心	2009	11	在线阅读下载PDF 职称材料
3	绿色施工条件下铁路弃渣场的综合效益分析	郑雨茜鲍学英	《水土保持通报》 CSCD 北大核心	2019	4	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于绿色施工的铁路填土路堤施工机群配置	郑雨茜鲍学英	《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心	2018	2	在线阅读下载PDF 职称材料