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高铁对区域旅游生态关系影响的定量评价研究——以贵广高铁贵州段为例
被引量：
3
1
作者
胡北明
李娅南
《生态经济》
北大核心
2018年第10期131-136,共6页
区域旅游生态关系的核心是区域旅游目的地之间的空间竞合关系,研究区域内旅游地生态关系有利于打破旅游地各自为政的局面。文章首次采用定量方法来判断旅游地之间的生态关系,从资源价值、客源市场、交通区位、接待条件和资源类型构建了...
区域旅游生态关系的核心是区域旅游目的地之间的空间竞合关系,研究区域内旅游地生态关系有利于打破旅游地各自为政的局面。文章首次采用定量方法来判断旅游地之间的生态关系,从资源价值、客源市场、交通区位、接待条件和资源类型构建了旅游地生态关系的评价指标体系,通过判断矩阵测算指标权重,并利用SPSS软件的聚类分析和区域旅游生态关系判断模型,总结出高铁开通前后研究样本的区域旅游生态关系变化规律。研究结果表明：区域旅游生态关系具有从竞争向寄生向互利共生方向转化的趋势,而高铁的发展加速了此种转化。
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关键词
贵广高铁贵州段
区域旅游生态关系
评价指标体系
聚类分析
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题名
高铁对区域旅游生态关系影响的定量评价研究——以贵广高铁贵州段为例
被引量：
3
1
作者
胡北明
李娅南
机构
贵州财经大学工商学院
山东大学继续教育学院
出处
《生态经济》
北大核心
2018年第10期131-136,共6页
基金
国家社会科学基金项目“高铁对民族地区旅游经济绩效的空间效应测度及动力机制研究”(17BMZ130)
贵州省教育厅创新团队项目“贵州省普通高等学校智慧旅游创新团队”(黔教合人才团队字[2015]60)
文摘
区域旅游生态关系的核心是区域旅游目的地之间的空间竞合关系,研究区域内旅游地生态关系有利于打破旅游地各自为政的局面。文章首次采用定量方法来判断旅游地之间的生态关系,从资源价值、客源市场、交通区位、接待条件和资源类型构建了旅游地生态关系的评价指标体系,通过判断矩阵测算指标权重,并利用SPSS软件的聚类分析和区域旅游生态关系判断模型,总结出高铁开通前后研究样本的区域旅游生态关系变化规律。研究结果表明：区域旅游生态关系具有从竞争向寄生向互利共生方向转化的趋势,而高铁的发展加速了此种转化。
关键词
贵广高铁贵州段
区域旅游生态关系
评价指标体系
聚类分析
Keywords
Guizhou section of Gui-Guang high-speed railway
ecological relationship of regional tourism
evaluation index system
cluster analysis
分类号
F591.99 [经济管理—旅游管理]
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作者
出处
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被引量
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1
高铁对区域旅游生态关系影响的定量评价研究——以贵广高铁贵州段为例
胡北明
李娅南
《生态经济》
北大核心
2018
3
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