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川藏铁路贯通式柔性交流牵引供电系统
被引量：
8
1
作者
林云志
魏应冬
+1 位作者
李笑倩
李增勤
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2021年第9期54-60,共7页
研究目的:川藏铁路沿途环境既特殊又复杂,对供电系统的性能要求非常高。本文提出基于静止功率变换器的贯通式柔性牵引供电系统方案,以达到适应川藏铁路特点和需求的目的。研究结论:(1)从系统设计、运行方式、核心变流器拓扑、控制保护...
研究目的:川藏铁路沿途环境既特殊又复杂,对供电系统的性能要求非常高。本文提出基于静止功率变换器的贯通式柔性牵引供电系统方案,以达到适应川藏铁路特点和需求的目的。研究结论:(1)从系统设计、运行方式、核心变流器拓扑、控制保护构架和功能方面给出了贯通式柔性牵引供电系统设计方案,能够克服长大坡度过分相、牵引负荷功率极端变化导致的电压损失高和短时峰值功率大等问题,具有高可靠性、高电能质量等优势;(2)以在建的北京大兴机场线贯通式柔性牵引供电系统为工程实例,说明了所提方案的有效性;(3)本研究结论可为川藏铁路等重要特殊场景的牵引供电系统设计提供参考。
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关键词
川藏铁路
贯通式柔性牵引供电
电力电子变流器
控制保护系统
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职称材料
题名
川藏铁路贯通式柔性交流牵引供电系统
被引量：
8
1
作者
林云志
魏应冬
李笑倩
李增勤
机构
中铁电气化局集团有限公司
清华大学
出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2021年第9期54-60,共7页
基金
中铁电气化局集团有限公司重大科技项目(20192001148)
国家自然科学基金项目(51807105)。
文摘
研究目的:川藏铁路沿途环境既特殊又复杂,对供电系统的性能要求非常高。本文提出基于静止功率变换器的贯通式柔性牵引供电系统方案,以达到适应川藏铁路特点和需求的目的。研究结论:(1)从系统设计、运行方式、核心变流器拓扑、控制保护构架和功能方面给出了贯通式柔性牵引供电系统设计方案,能够克服长大坡度过分相、牵引负荷功率极端变化导致的电压损失高和短时峰值功率大等问题,具有高可靠性、高电能质量等优势;(2)以在建的北京大兴机场线贯通式柔性牵引供电系统为工程实例,说明了所提方案的有效性;(3)本研究结论可为川藏铁路等重要特殊场景的牵引供电系统设计提供参考。
关键词
川藏铁路
贯通式柔性牵引供电
电力电子变流器
控制保护系统
Keywords
Sichuan-Tibet Railway
continuous flexible AC traction power supply
power electronic converter
control protection system
分类号
U223 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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出处
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被引量
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1
川藏铁路贯通式柔性交流牵引供电系统
林云志
魏应冬
李笑倩
李增勤
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2021
8
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