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基于机会约束的贯通式同相牵引供电系统分布式优化运行策略
被引量：
1
1
作者
陈民武
陈垠宇
+1 位作者
徐烈
崔明建
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2024年第24期9583-9593,I0007,共12页
贯通式同相牵引供电系统实现了电气化铁路“源-网-储-车”灵活运行,然而列车负荷功率不确定性强与集中式调度同步性要求高,使得系统内多牵引所协调运行面临巨大挑战。该文首先基于储能、潮流控制器运行特性,构建多座牵引所构成的贯通式...
贯通式同相牵引供电系统实现了电气化铁路“源-网-储-车”灵活运行,然而列车负荷功率不确定性强与集中式调度同步性要求高,使得系统内多牵引所协调运行面临巨大挑战。该文首先基于储能、潮流控制器运行特性,构建多座牵引所构成的贯通式同相牵引供电系统数学模型;其次,以牵引负荷功率为随机变量,形成刻画运行不确定性的潮流机会约束条件,采用场景法将机会约束转化为确定性约束求解,以电压不平衡补偿、系统安全运行边界为确定性约束,提出以日电费成本最低为目标的多牵引所协同随机优化方法;进而,基于同步型交替方向乘子法,以分区所节点为潮流耦合点,对贯通式同相牵引供电系统进行解耦和分布式求解。算例结果表明,所述方法实现了牵引所间的完全分散自治,各牵引所日电费成本降低超20%。
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关键词
贯通式同相牵引供电
分布
式
优化运行策略
机会约束
不确定性
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职称材料
贯通式同相牵引直接供电系统牵引网边界频率特性研究
被引量：
1
2
作者
赵四洪
刘浩
+1 位作者
陈仕龙
毕贵红
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第3期758-766,共9页
分析贯通式同相牵引直接供电系统牵引网及其边界的频率特性。利用牵引网的频域模型,全面分析牵引网频率特性;由牵引变电所与线路的联接方式,提出“牵引网边界”的概念,指出“牵引网边界”由牵引变电所出口处的电容和外侧一段线路组成。...
分析贯通式同相牵引直接供电系统牵引网及其边界的频率特性。利用牵引网的频域模型,全面分析牵引网频率特性;由牵引变电所与线路的联接方式,提出“牵引网边界”的概念,指出“牵引网边界”由牵引变电所出口处的电容和外侧一段线路组成。分析牵引网和边界对故障暂态分量的衰减特性发现:暂态高频信号在经过牵引网及其边界时都会衰减;牵引网越长,高频暂态量的衰减作用越明显;由于牵引变电所之间的距离较短,牵引网边界对高频量的衰减总大于牵引网的衰减作用。
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关键词
贯通式同相牵引供电
系统
线路边界
频率特性
暂态信号
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职称材料
题名
基于机会约束的贯通式同相牵引供电系统分布式优化运行策略
被引量：
1
1
作者
陈民武
陈垠宇
徐烈
崔明建
机构
西南交通大学电气工程学院
斯特拉斯克莱德大学电气与电子工程学院
天津大学电气自动化与信息工程学院
出处
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2024年第24期9583-9593,I0007,共12页
基金
国家自然科学基金项目(52277126)
四川省科技创新创业苗子工程培育项目(MZGC20230005)
成都国佳电气工程有限公司(NEEC-2019-A03)。
文摘
贯通式同相牵引供电系统实现了电气化铁路“源-网-储-车”灵活运行,然而列车负荷功率不确定性强与集中式调度同步性要求高,使得系统内多牵引所协调运行面临巨大挑战。该文首先基于储能、潮流控制器运行特性,构建多座牵引所构成的贯通式同相牵引供电系统数学模型;其次,以牵引负荷功率为随机变量,形成刻画运行不确定性的潮流机会约束条件,采用场景法将机会约束转化为确定性约束求解,以电压不平衡补偿、系统安全运行边界为确定性约束,提出以日电费成本最低为目标的多牵引所协同随机优化方法;进而,基于同步型交替方向乘子法,以分区所节点为潮流耦合点,对贯通式同相牵引供电系统进行解耦和分布式求解。算例结果表明,所述方法实现了牵引所间的完全分散自治,各牵引所日电费成本降低超20%。
关键词
贯通式同相牵引供电
分布
式
优化运行策略
机会约束
不确定性
Keywords
continuous co-phase traction power supply system
distributed optimal operation strategy
chance constraint
uncertainty
分类号
TM922 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
贯通式同相牵引直接供电系统牵引网边界频率特性研究
被引量：
1
2
作者
赵四洪
刘浩
陈仕龙
毕贵红
机构
昆明理工大学电力工程学院
云南电网有限责任公司昆明供电局
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第3期758-766,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(51767012)。
文摘
分析贯通式同相牵引直接供电系统牵引网及其边界的频率特性。利用牵引网的频域模型,全面分析牵引网频率特性;由牵引变电所与线路的联接方式,提出“牵引网边界”的概念,指出“牵引网边界”由牵引变电所出口处的电容和外侧一段线路组成。分析牵引网和边界对故障暂态分量的衰减特性发现:暂态高频信号在经过牵引网及其边界时都会衰减;牵引网越长,高频暂态量的衰减作用越明显;由于牵引变电所之间的距离较短,牵引网边界对高频量的衰减总大于牵引网的衰减作用。
关键词
贯通式同相牵引供电
系统
线路边界
频率特性
暂态信号
Keywords
cophase traction power supply system
line boundary
frequency characteristics
transient signal
分类号
TM72 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于机会约束的贯通式同相牵引供电系统分布式优化运行策略
陈民武
陈垠宇
徐烈
崔明建
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2024
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
贯通式同相牵引直接供电系统牵引网边界频率特性研究
赵四洪
刘浩
陈仕龙
毕贵红
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021
1
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职称材料
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0
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