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汽车质量调整价格指数的实证研究 被引量:5
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作者 雷怀英 《统计研究》 CSSCI 北大核心 2008年第11期100-106,共7页
汽车产品更新速度的加快以及质量的改进,使得按传统方法编制的汽车价格指数存在严重的质量偏差。本文从影响价格的因素出发,建立汽车产品的价格与可识别的特征之间的回归模型,利用回归模型客观公正的估计汽车特征变化对价格的影响程度... 汽车产品更新速度的加快以及质量的改进,使得按传统方法编制的汽车价格指数存在严重的质量偏差。本文从影响价格的因素出发,建立汽车产品的价格与可识别的特征之间的回归模型,利用回归模型客观公正的估计汽车特征变化对价格的影响程度。并以此为基础,构建了两种形式的汽车质量调整价格指数,结果表明汽车消费者对汽车特征的喜好在悄然发生着变化,尤其是汽车消费者的安全意识在逐步提高,从注重驾驶员的安全意识逐渐向注重全车人的安全意识转移。扣除质量因素后,2004-2007年间我国高档车的价格有上升趋势,而中档车的价格呈下降趋势。 展开更多
关键词 汽车质量调整价格指数 特征变量 HEDONIC模型
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产品质量、出口价格与门槛效应 被引量:1
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作者 幸炜 李长英 《经济与管理研究》 CSSCI 北大核心 2015年第1期11-17,共7页
根据异质性企业出口选择理论,只有生产率较高的企业才能跨过出口门槛开展出口;生产率最高的企业价格最低,出口价格与出口门槛正相关。本文研究中国制造业出口价格和出口门槛的关系,发现出口价格与出口门槛可能正相关,也可能负相关;并且... 根据异质性企业出口选择理论,只有生产率较高的企业才能跨过出口门槛开展出口;生产率最高的企业价格最低,出口价格与出口门槛正相关。本文研究中国制造业出口价格和出口门槛的关系,发现出口价格与出口门槛可能正相关,也可能负相关;并且结合质量调整价格(quality-adjusted price)模型,对结果进行了解释。研究发现:中国制造业门类中多数是出口价格与出口门槛负相关,二者之间的正负关系取决于企业能力指数。大多数行业处在以低价竞争为主的阶段。同时,本文还对中国出口门槛进行了排序。 展开更多
关键词 出口价格 质量调整价格 门槛效应 企业能力
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