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基于企业货运设施的城市货运交通生成及分布建模方法研究 被引量:1
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作者 谭俊宇 李晟 +2 位作者 林昊成 杨超 袁泉 《交通与港航》 2023年第3期24-33,共10页
近年来电子商务的活跃导致城市货运需求激增,对货运交通规划提出更高要求。目前城市货运交通需求预测依赖于传统交通规划四阶段模型,该模型在交通需求生成阶段基于土地利用类别均质假设,在不同土地利用形态下货车生成率保持不变。企业... 近年来电子商务的活跃导致城市货运需求激增,对货运交通规划提出更高要求。目前城市货运交通需求预测依赖于传统交通规划四阶段模型,该模型在交通需求生成阶段基于土地利用类别均质假设,在不同土地利用形态下货车生成率保持不变。企业货运设施是生成货车需求的一类重要土地利用形式,研究其货运生成对掌握城市货运交通的总体流向有重要价值。鉴于现有方法对货车生成行为机理解析的不充分,该文基于货运交通生成及分布的基本特征,通过实地调研和货车轨迹数据分析,研究企业货运设施货车生成率的空间异质性,并与传统基于土地利用类别的建模方法进行对比。以上海市嘉定区安亭镇及南翔镇为例,利用VISUM交通仿真软件对两类建模方法下的城市货运交通生成及分布结果进行仿真模拟。最后,利用上海市一周的货车轨迹数据提取出货车真实OD,并与两类建模的交通分布结果进行对比分析,验证了基于企业货运设施建模方法的相对优越性。该文为提升货运需求预测能力,优化城市货运交通规划提供参考。 展开更多
关键词 企业货运设施 货运交通建模 货运生成 货运分布 货车轨迹
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产城融合背景下的广州市黄埔区道路货车运行特征及其治理方案
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作者 孙泽彬 赵永明 肖崇紫 《交通与运输》 2025年第2期63-68,共6页
在产城融合发展模式下,道路货运交通作为支撑产业发展的重要基础设施,对城市交通运行和人民生活具有重要影响。以广州市黄埔区为研究区域,以货车GPS数据为基础,融合人工调研数据,识别货车与产业之间的关联性,揭示道路货运车辆出行空间... 在产城融合发展模式下,道路货运交通作为支撑产业发展的重要基础设施,对城市交通运行和人民生活具有重要影响。以广州市黄埔区为研究区域,以货车GPS数据为基础,融合人工调研数据,识别货车与产业之间的关联性,揭示道路货运车辆出行空间分布特征。研究发现,货车主要活跃在港口、南部物流园区、南部工业园区等三类区域;主要干道大多承担庞大的客、货车出行需求,客货混行现象突出;信华路、大沙地东路、九佛西路等16条道路的货车占比均高于15%。针对客货混行严重问题,在规划层面综合考虑各维度要素,提出可操作性货车专用道设置策略,以期为提升货运交通运营管理水平提供支撑。 展开更多
关键词 道路货运交通 货运与产业关联机制 货运出行空间分布 货车专用道
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基于货运GPS数据的产业园区货运特征分析——以厦门为例 被引量:6
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作者 丁晓青 《交通与港航》 2020年第1期62-68,共7页
为了解厦门市货运交通出行特征,该文以货运GPS数据分析为基础,首先分析研究厦门市货运出行的总体交通特征,并结合厦门市现状产业园区布局进行分类汇总,进而剖析厦门市主要产业园区的货运出行特征。研究发现,不同的产业类型内的货运特征... 为了解厦门市货运交通出行特征,该文以货运GPS数据分析为基础,首先分析研究厦门市货运出行的总体交通特征,并结合厦门市现状产业园区布局进行分类汇总,进而剖析厦门市主要产业园区的货运出行特征。研究发现,不同的产业类型内的货运特征也不一样,该结论有助于把握城市货运交通运行现状,为城市制定相关的货运交通组织管理政策和措施提供依据。 展开更多
关键词 货运交通 GPS数据 货运特征 货运时间分布
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广西高速公路网货运交通特性分析 被引量:1
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作者 黄浩 黄东 朱方平 《西部交通科技》 2015年第4期79-82,共4页
高速公路交通量特别是货运交通量是衡量高速公路是否发挥效益的最重要因素。文章根据2014年7月某个工作日广西高速公路网货车收费数据,分析了广西高速公路网货车运输的效率及货运分布情况,为广西高速公路的建设、管理、运营、养护及项... 高速公路交通量特别是货运交通量是衡量高速公路是否发挥效益的最重要因素。文章根据2014年7月某个工作日广西高速公路网货车收费数据,分析了广西高速公路网货车运输的效率及货运分布情况,为广西高速公路的建设、管理、运营、养护及项目后评价提供参考依据。 展开更多
关键词 高速公路网 货运交通分布 运输效率 超限超载 货物吞吐量
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