期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
京藏高速公路货车限行措施仿真研究（英文）
1
作者
杨森炎
吴建平
+1 位作者
刘明宇
何磊
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第10期2432-2439,2446,共9页
货车限行措施能够有效提高高速公路的通行能力,缓解交通拥堵。通过建立微观交通仿真模型,分析货车限行措施及货车事故对高速公路交通状态的影响。基于京藏高速公路的实地调研数据标定模型参数,设定5个不同的货车限行时间段仿真方案,并...
货车限行措施能够有效提高高速公路的通行能力,缓解交通拥堵。通过建立微观交通仿真模型,分析货车限行措施及货车事故对高速公路交通状态的影响。基于京藏高速公路的实地调研数据标定模型参数,设定5个不同的货车限行时间段仿真方案,并模拟货车事故发生后的疏散情况。结果表明货车禁行最合适的时间段是7:00~19:00,小客车旅行时间降低了10%,且货车在8:00之前完成疏散;其他方案则会导致货车滞留,影响第二天早高峰的交通状态;货车事故会导致车辆在高速路上大范围排队滞留。
展开更多
关键词
微观仿真模型
交通安全
货车限行策略
交通事故
高速公路
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
京藏高速公路货车限行措施仿真研究（英文）
1
作者
杨森炎
吴建平
刘明宇
何磊
机构
清华大学土木工程系
北京市公安局公安交通管理局
出处
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第10期2432-2439,2446,共9页
文摘
货车限行措施能够有效提高高速公路的通行能力,缓解交通拥堵。通过建立微观交通仿真模型,分析货车限行措施及货车事故对高速公路交通状态的影响。基于京藏高速公路的实地调研数据标定模型参数,设定5个不同的货车限行时间段仿真方案,并模拟货车事故发生后的疏散情况。结果表明货车禁行最合适的时间段是7:00~19:00,小客车旅行时间降低了10%,且货车在8:00之前完成疏散;其他方案则会导致货车滞留,影响第二天早高峰的交通状态;货车事故会导致车辆在高速路上大范围排队滞留。
关键词
微观仿真模型
交通安全
货车限行策略
交通事故
高速公路
Keywords
microscopic simulation model
traffic safety
truck restriction strategies
accident
expressway
分类号
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
京藏高速公路货车限行措施仿真研究（英文）
杨森炎
吴建平
刘明宇
何磊
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
